Runner ler gas problem

[lukazikaovic]

ma ni tehnicki 

[Jelly312]

https://www.njuskalo.hr/audio-video-foto-ostalo/tisak-print-naljepnica-velikog-malog-formata-oglas-24390831
Pitaj njih jel moze na visoku temperaturu, mada mislim da bi mogla i obicna naljepnica na top ici
I bolji je ovaj dizajn 

[lukazikaovic]

ma bolji je moj dizajn.. jer su plastike crvene i polu kopija yasuni naljepnice haha

[Jelly312]

Kucaj na google Izrada naljepnica, izbacit ce ti odma na google karte u tvon gradu ima li koja radnja

[lukazikaovic]

evo napokon pomak neki. prominija san karb stavia san stari karb kojem su propali navoji casice pa su šireni i tako svasta sfusareno i motor radi ko sat. pali bez gasa kad se ugrije mogu se okretaji dignit sarafon minimuma. reagira na saraf smjese koji bi tria bit odvidan krug da bi okretaji odma pali na ugrijanom motoru. dobro nije ni glavna dizna pogođena vjerojatno al motor sad ispaljuje nenormalno odaziv na gas odlican.

ALI

ovaj karb je sfusaren i zbog toga je kupljen novi prije god dana.. iako je narucen identican dobija san ED verziju s kojon sad imam te probleme.ed verzija ima prikljucak za vakum ventil kojeg triba zatvorit i koji je bija zatvoren dok se sve ovo odvijalo. uglavnom neman namjeru ostavit gori sfusareni karb kojem bali na casici.

nocas ce karb provest u bengi sutra cu ga opet propuhat na kompresor i nanovo cu zatvorit vakum prikljucak..

jel ima jos kakva ideja kako bolje ocistit kanaliće u karbu? ima li smisla kakvu zicu provlacit? il bi tako samo veci dernek napravia?


ED verzija bi se trebala isto ponasat kao tvornicka kad se zatvori vakum prikljucak i prebace sve komponente tj. klipic igla dizne?

jel postoji mogucnost da duzina coka nije identicna kao na tvornickom pa da slucajno manualni cok ne uspije zatvorit?

[dario007]

Takvog nekog s greskom sam i ja imao.Nisam ga uspio ocistit,pa je zavrsio u smecu.
Probaj ultrazvucno pocistiti karb,sve ostalo je uzalud trud sviraci.

Ili ako imas novce koje si spreman izdvojiti kupi novoga ili predji na phbg seriju.Samo se phbg dosta teze stela od ovih phva,bar za moj pojam.

[Dax]

Eto vidis!
Samo malo treba zivaca
Ja bi na tvom mjestu sad kupio dell 19 phbg bd,set m5 dizni od 70 do 85 recimo karikiram,taj raspon negdje,ler dizne 42,45,48,50,iglu w7 i w9 ili cijeli set i krenuo u fini stelung

Znam da je mozda malo skuplje i da bi te to ispalo oko 600-700kn,ali osjeti se na gorivu kad ga dobro ustelas i uvijek mozes malo popravit jer imas sa cime kad imas sve

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

[Jelly312]

Ostavi ga u kvasini priko noci i sutra isperi benzinom pa ispusi kompresorom. Pase li ti casica sa tog ed na serijskog ako je samo do navoja

[lukazikaovic]

ne moze pasat jer san na fusarenom radija vece navoje jer je tvornicke unistia prosli vlasnik.

dosta mi je troskova za ovu god pa sad nebi isa na novi karb. pokusat cu ovog vako ocistit pa ako ne uspije ic cemo na rengen i ultrazvuk

[dario007]

Sad kad si isprobao s orginal lulicom i manjim diznama,jel se osjeti kakva razlika,da je slabiji i to?

Ja nemrem probat jer je 75 dizna najmanja koju imam...

[lukazikaovic]

prekojucer san prominija komplet prijenos. kuglice 6.5 remen org 19mm mikroremen klizace.
kad san stavlja stari karb ima san dojam da ce to napokon raditi pa san odma stavija diznu 74. i odma san stavia lulicu 19mm danas cu vidit kakva je smjesa u full gasu. Cini mi se da ce cek bit mala.

tako da ne mogu ti nista rec po tom pitanju kako je novi remen kuglice lakse 0.7g sve je drugacije.previse toga prominjeno u 24 ure razlike da ti ne mogu kvalitetan odgovor dat.

[dario007]

Ok...Trebala bi bit okej dizna,mozda ce trebat 1-2br jaca.