Tehnički kutak > Garaža
Pokrpani NRG Power by dario007
Tomi_ZG:
Bome ti to extremno brzo skarabuđuješ,sad će ti bit 4-5 dana kiše pa samo opušteno to završi
3alfa3:
--- Citat: dario007 - 02 Svibanj, 2018, 08:55:16 ---Moram jos sajlu gasa dotegnuti na rucki,posto stoji labavo na karbu a na uljnoj je dotegnuta na max,a crtica je samo milimetar naspanata
--- Kraj citata ---
A sajle su inace zdrave?
Na gasu ostavi prazhog hoda tek toliko da kad okrenes volan u oba smjera imas mrvicu praznog hoda da nebi davao gas dok vrtis volan, mozda ce to biti taman da sve sajle mozes stelat kako zelis.
Ne mogu se vise sjetit da li postoje natezaci obje sajle na mjestu gdje se iz jedne racva u dvije sajle (pod lijevom bocnom plastikom ispod podnice). Ako se moze i tamo - super. Ili nekako produljit buzir? Ako nista ne pomogne, das izradit nove sajle, a zadrzis buzir samo napomenes koliko trebaju bit razlicite od ovih koje imas. Ili samo stavit nove kuglice na kraju sajle nakon sto se odreze par mm sajle? 100 varijanti imas ;D
dario007:
Sajle na oko djeluju zdravo,nisam jos raskopao tamo kod volana da vidim moze li se tamo jos nategnuti. :dontknow:
Nadam se da moze,jer je to najbezbolnije rjesenje.
Na karbu je onaj natezac skroz otpusten i sajla jos ima 0.5-1cm lufta.Na uljnoj sam isto skroz naspanao za sad.Mozda je 1mm jace nategnuto od tvornicke postavke.
Toliko za prvu loptu,tako je mjesung u tanku,pa nema brige.
Corector:
Malo je glupo s tim sajlama. Uglavnom, naspanas je gore na rucki, pa onda tek na frgi i uljnoj. S tim da ce ti uljna sajla pocet prva potezati polugu od uljne.
Drugih spanera nemas.
dario007:
Nastavak price:
Rijesio sam nategnutost sajli.Na rucki gasa je bilo skroz otpusteno.Isao sam napraviti kako mi je logika nalagala.
Znaci seraf kod uljne sam skroz zategnuo(da ne nateze ni malo),onda sam natezanjem na rucki dotezao dok nisam poklopio crtice,provjerio na karbu i tamo namjestio na pola(toliko je trazilo da se volan slobodno okrece i ne daje gas)
Na kraju sam na uljnoj pumpi dotegnuo dok se crtica nije spustila 2-3mm.
To je zavrsena prica,sto se tice tog dijela.
Dok je plastika volana bila skinuta,spricom sam izvukao ulje iz kocnica i dosuo novo,nije mi se za sad dalo mijenjati kompletno.To cu neki naredni put.
Namucio sam se otpustiti serafe na posudici ulja,pa sam tukao i muku mucio,na kraju je pametniji popustio.
Da ubuduce da nemam tih problema,podmazao sam navoje serafa sa tovatnom masti.
Rijeseno i curenje ulja iz posude ulja,bas kako sam i mislio,gumica nije imala svoju namjenu.Posto u garazi nisam nakopao nista slicno,na dosjed gumice je namotana teflon traka,pa stavljena gumica.Sad vise nema ni kapi. :)
Proban skuter bez 19mm lulice i tu je zivnuo odmah,umjesto 9200 krenuo vrtiti 9800 okretaja.Posto mi je to najbrzi pokazatelj da lulicu izvadim i probam.Vracena lulica i probana dizna 75 i nije to to.Sutra ide proba sa 78 diznom i benzinom bez mjesavine,posto sad valjda 4-5% mjesavinu vozim.
Edit: zna netko na.koliku kolicinu ulja se pali lampica ulja kod powera,trenutno unutra imam 2dcl ulja i samo tu i tamo blicne?
Nisam siguran jel rezerva tako mala iili mi je plovak neispravan?
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju