Boja svijecice NRG power

[sivert]

Evo tema po ko zna koji put ,pisem iznova jer u 80% tema vise nema slika svjecica koje su postane a i s ove stranice gdje su sve svijecice nemogu rasaznat tocno koja je moja.

Zato evo postat cu sliku pa mi vi recite misljenja!

Evo link nakon full gasa otprilike 2 km
https://ibb.co/in9sc6

[dario007]

Prvo reci koja je svjecica u pitanju,pa cu ti onda moc malo vise reci...

[sivert]

Pozdrav dario ,svjecica je Champion rn1c kad sam u piaggia trazio ngk svjecicu msm da je br9es reko mi da nema i da je champion bolja , btw ja je svakako uzo jer u manualu piaggia pise da je ta original .

[di.ky.73]

Stavi ngk

[RunnerSukosan]

Meni se champion pokazala bolja. Ekvivalent br9es je champion rn2c.

[dario007]

Kao sto sam i predpostavljao imas pogresnu toplinsku vrijednost svjecice pa onda ni ta njena boja nije relevantna.

Za svjecicu kod piaggia u ngk br9es,champion rn2c i denso sa brojem 27,nezz tocno kak slova idu.Totalno ne bitno koju ces marku,bitno je samo da toplinska vrijednost odgovara.
Meni osobno je champion bolji od ngk.

E sad sa svjecice se da vidjeti ili da imas previse ulja u smjesi ili ulje koje ne sagorijeva u potpunosti.Tako ako vozis sintetiku,preporucam da predjes na polusintetiku.

Eto toliko od mene,za nesto vise od toga prvo promjeni svjecicu.

[sivert]

Sto se tice ulja potpuno si u pravu jer sam sam pojaco malo ulje posto vrti vise okretaja, to cu smanjiti.

A sto se tice toplinske vrijednosti koja bi bila prava tvoje misljenje i ako imas vremena pojasniti malo .

[kos7]

vec ti je napisano za topl. vrijednost, champ rn2c, ngk br9es ili denso w27esr-u. one su i propisane od strane piaggia za njihov agregat tako da se dobro drzati. mozes ti stavit i druge svjecice koje pasu po navoju, ali onda nemozes stelat po svjecici vec moras stelat po celu klipa kak se to inace i treba radit, al se ljudima neda stalno skidat glavu pa se stela po svjecici

[dario007]

Za svjecicu sam ti napisao...

Ljudi svasta pisu i svi imaju neke svoje metode stelanja.Najbolje stelanje i max performanse se mogu izvuci jedino stelanjem na osjecaj.Opcenito po ponasanju agregata,kao sto su zvuk,okretaji,odaziv gasa i sl.U pocetku bude malo teze raspoznati sto i kako a poslije dolazi samo od sebe.Ja svjecicu gledam samo kao potvrdu za ono sto sam u praksi podesio.

Ako krenes skolski od vece k manjoj dizni,svjecicu ne treba ni gledati.Od prve upotrebljive s kojom ne trokira moze jos 5br dole u ovisnosti o igli i naravno o osjecaju.To znaci da 64 dizna npr dobra po boji kao i 62 ili 60 sa dignutom iglom,ali ponasanje i okretaji ce pokazati gdje je najvise snage.......

[Tadr3]

Za svjecicu sam ti napisao...

Ljudi svasta pisu i svi imaju neke svoje metode stelanja.Najbolje stelanje i max performanse se mogu izvuci jedino stelanjem na osjecaj.Opcenito po ponasanju agregata,kao sto su zvuk,okretaji,odaziv gasa i sl.U pocetku bude malo teze raspoznati sto i kako a poslije dolazi samo od sebe.Ja svjecicu gledam samo kao potvrdu za ono sto sam u praksi podesio.

Ako krenes skolski od vece k manjoj dizni,svjecicu ne treba ni gledati.Od prve upotrebljive s kojom ne trokira moze jos 5br dole u ovisnosti o igli i naravno o osjecaju.To znaci da 64 dizna npr dobra po boji kao i 62 ili 60 sa dignutom iglom,ali ponasanje i okretaji ce pokazati gdje je najvise snage.......

a bas i nije tako, najbolje ce ici na slabijoj smjesi, sta nije dobro
 ili zariba ili se rastopi klip

[dario007]

Nije istina,najveca snaga je na 13.5:1 otprilike.Znaci mrvu bogatije od idealne 14,7:1.

[TopPerfomance4]

Šta toga tiče da smo ovde u mogućnosti štelanje ljepo na valjcima svima je poznat onaj frajer shiny red tako da se takvih stvari stvarni podaci itd

[sivert]

Za svjecicu sam ti napisao...

Ljudi svasta pisu i svi imaju neke svoje metode stelanja.Najbolje stelanje i max performanse se mogu izvuci jedino stelanjem na osjecaj.Opcenito po ponasanju agregata,kao sto su zvuk,okretaji,odaziv gasa i sl.U pocetku bude malo teze raspoznati sto i kako a poslije dolazi samo od sebe.Ja svjecicu gledam samo kao potvrdu za ono sto sam u praksi podesio.

Ako krenes skolski od vece k manjoj dizni,svjecicu ne treba ni gledati.Od prve upotrebljive s kojom ne trokira moze jos 5br dole u ovisnosti o igli i naravno o osjecaju.To znaci da 64 dizna npr dobra po boji kao i 62 ili 60 sa dignutom iglom,ali ponasanje i okretaji ce pokazati gdje je najvise snage.......

a bas i nije tako, najbolje ce ici na slabijoj smjesi, sta nije dobro
 ili zariba ili se rastopi klip

Mislim da ste obojica u pravu jer iglu sam s treceg zareza prebacio na drugi odozgo ,dok je bila na 3. Imala je bogatiju smjesu i osjetno mu je duze trebalo da se razvrti dok je svjecica bila smede boje , sad na drugom je svjetlije boje , i cini mi se da je motor odazivniji i ima savrsen start.

Edit: kad kupim novu svjecicu sutra ili prekosutra posto sam u guzvi  postat cu sliku s bojom svjecice na istom zazoru igle kao i prosla pa ce te reci misljenja.

[RunnerSukosan]

Šta toga tiče da smo ovde u mogućnosti štelanje ljepo na valjcima svima je poznat onaj frajer shiny red tako da se takvih stvari stvarni podaci itd

Nije to bas tako ko sto ti mislis, nemos skuter na obicnom stolu mjerit jer nema fiksni prijenos. Za to.treba poseban stol.

A i sto ces ti kao prosjecni korisnik s dyno stolom, neces skuter nista bolje ustelat nego kad se vozis. Covjek se profesionalno time bavi pa bi bilo glupo ako ima 10 motora za slozit da se vozi ulicom gore-dole i rezultat moze u brojkama pokazat.

[sivert]

Šta toga tiče da smo ovde u mogućnosti štelanje ljepo na valjcima svima je poznat onaj frajer shiny red tako da se takvih stvari stvarni podaci itd

Nije to bas tako ko sto ti mislis, nemos skuter na obicnom stolu mjerit jer nema fiksni prijenos. Za to.treba poseban stol.

A i sto ces ti kao prosjecni korisnik s dyno stolom, neces skuter nista bolje ustelat nego kad se vozis. Covjek se profesionalno time bavi pa bi bilo glupo ako ima 10 motora za slozit da se vozi ulicom gore-dole i rezultat moze u brojkama pokazat.

Slazem se jer motor ce se najbolje ustelat pod opterecenjem  ne znam dali taj dyno stol ima opterecenje ali kud ces bolje od same mase vozaca + uzbrdica,ravnica i slicno.

[Corector]

E kad smo kod smese. Jeste znali za purejet u leru ima omjer smjese 30:1. Sta kazete, da li je to extremno?
Planiram cijeli komsiluk spojiti na purejet agregat i ima da svi imamo struju za dzabe.

[sivert]

E kad smo kod smese. Jeste znali za purejet u leru ima omjer smjese 30:1. Sta kazete, da li je to extremno?
Planiram cijeli komsiluk spojiti na purejet agregat i ima da svi imamo struju za dzabe.

Onda najbolje ne pustat gas 

Evo kupio sam svijecicu NGK BR9ES tu su imali , evo stavio je u motor i posao u voznju nekih 10ak  km  smrzo se ko go*no.
Evo stanje je ovakvo evo slike :
https://ibb.co/nvZ2Um
evo slike jos jedne pola sata razlike:
https://ibb.co/jhyJ26
Bljeskalica na mobitelu je previse blijeda pa se i svijecica tako cini na mobitelu mi se bolje boje vide posto je samsung sa super amoled displayem i sad na laptopu ne vidim ljepo ko na mobitelu.
E sad zaimaju me vasa misljenja ,i sto mislite mozda bi trebao jos malo odvoziti da pravo poprimi boju posto je nova svijecica (veceras stavio) ?
Potrudit cu se slikat jos jednom po danjem svijetlu pa postam jer su ove slike jako lose a dosta puta sam slikavo pa izvuko najbolje.

[Dax]

Na svjecici neces vidjet nista prije nekih 50-100km voznje jer je nova!
Tak sa nekih 150-200km ces moci realno vidjeti pravu boju!
Najbolje bi bilo kad bi imao neku staru koja znas da sigurno radi,onda bi u 3km na full zagrijanom motoru full gasu vidjeo boju