Gilera Runner 50 by Danijel4x4 ex dacerovs

[Tomi_ZG]

Katastrofa, ne kazem da je losa ali mi to ne pase na skutu.

Dogovorit ćemo ti termin kod doktora Ante,zavolit ćeš ti molas još 

[Prebi]

pa hoop je skuplji od molasa 30 kn . Molas 670 hoop 700.
Sta je meni bolje stavit za "sportsku" voznju, molas ili hoop. Volin po gradu vozit die cesta nikakva.
Lipota gume me ne interesira...

700kn, jel ti to govoris cijenu za prednju i zadnju zajedno ili??


Sent from my iPhone using Tapatalk

Da za obe, mogu ti poslat link od ducana na PP ako os.

[dacerovs]

Katastrofa, ne kazem da je losa ali mi to ne pase na skutu.

Dogovorit ćemo ti termin kod doktora Ante,zavolit ćeš ti molas još 

Doktor Ante bi nas sve za usi navuko, pogotovo kad preletim uz njegov hram zdravlja, kajropraktoor hram hahhaha.
Lik ima CBRku 1000 i Horneta 600 i te zujalice mu pocele ic na zivceke.
Neki dan prolazim bas uz njegovo imanje i likus me ispratio pogledom, kad me pogledo sve mi bilo jasno hahaha.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dacerovs]

Ajde da se i ha raspisem o radovima.
Svasta se radilo i to sto se radilo, radilo je druge probleme.
Problemi s gorivom.........vucem ih dosta dugo i odlucio to rijesit.
Odlucio maknuti Mikuni pumpu jer ocito ne voli pumpat mjesavinu pa sam uzeo novu pumpu kao od nrg powera ili novog runnera koja provjereno nema tih problema. Zatim sam odlucio ne maknuti mali rezervar i maknuo samo vakum ventil i napravio SRANJE!!!
U punom gasu ostajao bez goriva........imao jebene srece za nije bilo cvikenzi.
Zatim je ovaj mali meet bio presudan da se nesto poduzme jer mi je tu radio nenormalne probleme gdje sam vec bio lud jer goriva ima, a on pokazuje sa svojim muuuuukanjem da mu ga fali.


U 2 ujutro skut zavrsio kod frenda Daxa u garazi koji mi je donirao frisko crevce (hvala mu jos jednom) i spojili smo vakum pumpu direkt u frgic, a mali rezervar zablindirali.
Rajner napokon prodisao na punom gasu!!!

Zatim smo bili na malom pobjednickom meetu gdje smo vadili mast Pia masinerijama u cast pobjedi nasih nogometasa, evo kako ide Rajner u proletu!




Nakon tog meeta sam sasio centralni feder, drugi dan sam gubio po 700-800 okretaja, ubojstvo za masinu.
Nabavio sam malossi PLAVI feder, da da dobro ste procitali PLAVI.
Evo kako izgleda ljucibasti mortus feder

Em spigan em smanjen na dimenziju za smece!!
Ubacen plavi

Stavio sam 5gr role i zavrtio to sve i sa 5gr je vrtio 10700-800 i kad se ugrije 10600 al mi se to nije svidalo i stavio sam 4.7 role i to je to!!!
Vrti start 11100 i padne na 11 soma, kad se usije 10900/950 i to je to, ni nakon 20km przenja ne gubi okretaje, cudo.
To sa ljubicastim nikad nisam imao, uvijek je imao pad okretaja i uvijek me to nerviralo.

Zato gospon Dax, plavi malossi je lijek za tvoje probleme!!
Radi fenomenalno.

A evo i krajnje sa tim federom, moro sam tu i pustat gas i vjetar je lupao u mene al evo, posto mi je pinjon krepo pa sam gps upalio da vidim kako nabire

Remen je trenutno 18.2mm





Sent from my iPhone using Tapatalk

[dario007]

Dosli smo do zakljucka da zeleni i tc nije kao ljubicasti,tj tvrdocom je,ali uvijanjem i grijanjem je mlohaviji,pa smo dosli do zakljucka da ljubicasti i tc nije rijesenje,nego jednostavno trpnuti plavi,koji ce tvrdocom bit jako slican ljubicastom+tc,ali uvijanjem i grijanjem ce biti bolji.

Cekam rezultate nakon malo veceg testa.

Nisi rekao ekipi da sa Nardom,replicom i 13% duzom getribom vozis serijske federe kvacila!!!

[Corector]

Zeleni jako puno radi, meni na purejetu 50 prvo drzi 9000rpm, a kad ga fino ugrijemnapunom gasu,nakon krivine na pia remenici oko 70kmh imam pad okretaja za nekih 400rpm. Ali zato voli ici u krajnju.

PO ZIMI mi je zeleni bio dobar, makar je i tad imao osjetan pad okretaj,ali nije gusio motor na elystaru.

Znaci ljubicasti i za jace makine plavi. Uglavnom trazi se sto stabnija opruga oko ljubicaste i malo jace tvrdoce.



Imeni se cini daopruge kratko traju po pitanju drzanja okretaja

[dacerovs]

Zeleni jako puno radi, meni na purejetu 50 prvo drzi 9000rpm, a kad ga fino ugrijemnapunom gasu,nakon krivine na pia remenici oko 70kmh imam pad okretaja za nekih 400rpm. Ali zato voli ici u krajnju.

PO ZIMI mi je zeleni bio dobar, makar je i tad imao osjetan pad okretaj,ali nije gusio motor na elystaru.

Znaci ljubicasti i za jace makine plavi. Uglavnom trazi se sto stabnija opruga oko ljubicaste i malo jace tvrdoce.



Imeni se cini daopruge kratko traju po pitanju drzanja okretaja

Tako je, ljubicasti brzo oslabi, nakon 50-60km nakon ugradnje pocinju padat okretaji, u pocetku za 100/150 okretaja pa za 300 itd. Sto toplije vani i sto ga vise przis, to vise prca taj feder.
Ja sam ga sasio u 1600km, a onu vecer sam ga dokrajcio.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[lukazikaovic]

kako znat da je centralni feder za smece? recimo iman u motoru ljubicasti i sutra ga skinen kako cu znat jel moze jos ili je za smece?

[dario007]

Po ponasanju masine ili mjerenjem.Mjera novog je 90mm sirine,na 87mm popusta,na 85mm je mrtav.

[dacerovs]

Tako je, najprije vidis po ponasanju masine, pocinje manje vrtit u ubrzanju i na dugom pravcu kad ga razvlacis i u meduubrzanju.
Uglavnom sve se poremeti, to ces tesko vidjet ako nemas obrtaljku, osjetit ces tek kad umre feder skroz.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[lukazikaovic]

Po ponasanju masine ili mjerenjem.Mjera novog je 90mm sirine,na 87mm popusta,na 85mm je mrtav.

daj udri sliku sta bi bila širina. jel se miri kad ga se stisne ili u neopterecenom polozaju?

[dacerovs]

Ma na duzinu je mislio, nema 9cm sirine  u kuplungu da feder stane.
Duzinu mjeris kad je opusten feder.
87mm je za zamjenu, sve ispod momentalno za smece.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dax]

Opaaa znaci proban plavi malossi
A daj mi reci od koliko je on kila cca?
Ljubicasti bi trebao biti 24kg

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

[Dax]

A prije si vozio koje role?
4.8 ako se ne varam?
Pitam jer malossi plavi je malo tvrdi i trebao bi rolice otezat za cca 0.2-0.4,a ne olaksat!?

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

[dacerovs]

A prije si vozio koje role?
4.8 ako se ne varam?
Pitam jer malossi plavi je malo tvrdi i trebao bi rolice otezat za cca 0.2-0.4,a ne olaksat!?

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Ne, vozio sam 4.7gr, krivo sam ti rekao.
Znaci vozim iste role jer nemam 4.8gr, a 4.8 bi bile ideala.
Ma to je skoro isti feder kao ljubicasti, na ovu pokutku trazi 0.1-0.2gr teze role i tjt.
Ja cu ostavit 4.7gr jer hladan vrti 11.200, a vruc nakon 25km vrti 10950-11000. Sa 4.8gr bi to bio 100okr manje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dax]

A prije si vozio koje role?
4.8 ako se ne varam?
Pitam jer malossi plavi je malo tvrdi i trebao bi rolice otezat za cca 0.2-0.4,a ne olaksat!?

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Ne, vozio sam 4.7gr, krivo sam ti rekao.
Znaci vozim iste role jer nemam 4.8gr, a 4.8 bi bile ideala.
Ma to je skoro isti feder kao ljubicasti, na ovu pokutku trazi 0.1-0.2gr teze role i tjt.
Ja cu ostavit 4.7gr jer hladan vrti 11.200, a vruc nakon 25km vrti 10950-11000. Sa 4.8gr bi to bio 100okr manje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ajde bas vidi kako se ponasa na dulje rute
Budem i ja probao plavi onda

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

[corky19]

Gdje si nabavio Koso mjerač okretaja ?

[dacerovs]

Gdje si nabavio Koso mjerač okretaja ?

Kupio od Marijanovica prije godinu dana.
Vrijedi svake kune.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[corky19]

Gdje si nabavio Koso mjerač okretaja ?

Kupio od Marijanovica prije godinu dana.
Vrijedi svake kune.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Baš gledam i vidim da ga nema u dućanima u Europi, a preko Amazona treba dugo čekati

[dacerovs]

Imas na scooter attacku, mislim da je 80eura


Sent from my iPhone using Tapatalk