Aprilia SR 70 R Factory

[Zigas]

Danas provjerijo ne cvili vodena.



Otvrijo sam bendix, očistjo ga podmazao in malo pojačao feder. Neznam dali može da je bio to problem ali sada radi ko singrica i ne cvili više. Pored toga sam uljnu podlžijo po Corectorovom patentom, termobuzir.

[Corector]

Ovo na slici se cuje kao lezaj radiice, preostao ti je jos kompresor, lezaj u kotacicu mozda ima preveliku toleranciju? Ako nije to, onda bi mogao biti neki na radilici.

[Zigas]

Ovo na slici se cuje kao lezaj radiice, preostao ti je jos kompresor, lezaj u kotacicu mozda ima preveliku toleranciju? Ako nije to, onda bi mogao biti neki na radilici.

E nije. Tako jako sam drmao, da se čuje centralna noga, kad klima. Radilica nema lufta  niti unut i van ili gore dole. Tvrda ko kamen. Ti si zaboravijo, da su radilice na Purejetu vječne

Kompresor mi da konstantno 5,9 bara u leru, tako da karika je ok. Može samo onaj mali igličasti, samo on ne bi cvilijo. Kako se čuje kad je on u pitanju?

Ali nema veze za sad, jer se ništa ne čuje više

[SF2 Freak]

.

[Zigas]

Evo danas  probao kako SRka radi. Palim in ništa se ne čuje više. Radi ko sat. Idem na test, kad primjetim da se težko razvti preko 8000 rpm. Onda od jednom ko da mi uzme gas okretaji padu za 2000rpm, ko da proguta knedlu in oda ide normalno ko luda. Vratim se u garažu i nešto mi neda mira. Opet upalim normalno radi  super na leru  ali opet ne ide preko 7500/8000 rpm. Do tih okretaja ide normalno onda ne ide više. Benzinska pumpa mi se čini da radi OK, ali to bi bili znaki kao, da je ona problem, da ne daje dovoljno goriva. U zandjem mesecu dana nemam vremna ni disat, kamoli da nešto radim na SR-ki i tako če biti još sledečih 14 dana.

Znao sam ne nebi smijo dirati po skuteru, dok radi

[Zigas]

Danas sam uhvatijo samo pola sata, da sam proverijo tlak benzinske pumpe. Ona nije problem. Onda sam išao u potragu za cjelim kitom vitonskih oringa koje sam kupijo pre 2 godine, da se pripremim za kopanje po injektorima i skužijo, da sam jih imao u jednoj kuverti, koju sam prije sedmice bacijo u smeče, kad sam pospremijo po garaži.

[Corector]

Pumpa ti radi za Oskara! Vidim da si me zvao, nazovi sitra slobodno

[Zigas]

Pumpa ti radi za Oskara! Vidim da si me zvao, nazovi sitra slobodno

Da. Odlučijo sam se, pa postanem pravi Purejtista i napravim si štek. Hoču imat jednu izpravnu pumpu, jedan regulator pritiska, air kopresor i komplet injektora i vitoskih o ringa.

Na zimu ide moj na MHR replicu, a moji djelovi na jednog novog kojeg ču pronač u neizpavnom stanju, da ga oživim.

Pronašao sam o ringe. Nisam jih bacijo.

[Zigas]

Pronašao krivca. U Polini čašici je blokirao onaj plastični batič, koji ide u regulator. Stavijo ga u bušilicu o zgladijo zub, koji se napravijo. Moram si napraviti aluminjasti taj batič. Pronašao i šta je cvililo, j...te. Stranska nogara bila potpuno odšafana. Samo jedan od 3 šrava je bijo potpuno zategnut.

Izmjerijo sam i kompresiju...

[Corector]

U jbg, imas 1.5bar vise nego ja. Jel to sa plavim injektorom ili bez?

Imam ti ja rijesenje za vjecni regulator, makar ti je ta ideja sa aluminijskim batom odlicna jer sam to koristio od samog pocetka.

[Zigas]

Ne sa injekorom. Hladna mašina. Ima skoro 9 bara. Nemam za mjerit mali navoj. Pa sam držao sa rukom preko jedne gume ali ne dihta potpuno dobro.

[Zigas]

Danas sam stišao Purejeta sa Dax-ovim Airboxom. Kupijo za 4 € novu gumenu prirubnicu izmedju TPS in airboxa, lulicu u L na usisu fi28 i složijo. Ide jako jako na knap i nabija u plastiku. Malo sam več porezao airbox ali još moram. Puno je tiši. Što se tiče performans, ne osjetim ništa. U malom airboxu sam imao Malossi crvenu enoslojnu jako rjedku spužvu i kad sam stavijo dvoslojnu jako su pale performanse, tako da je nisam koristijo. Sada u velikom imam malossi dvoslojnu i ide identično ali sigurno puno bolje filtrira što je OK.

Nisam 100% odlučen, koji mi je bolji? Više estetike i buke sa malom ili manje estetike i boje filtriranje sa velikom?

[Zigas]

Danas kad sam bijo na moto odpadu, dagovorijo sam se za Malossi MHR replicu sa batom. Kaže lik, da je ima kod kuče. 

I zamalo sam kupijo cjeli motor od Gilere Runner 180 2t LC. Za 200€ bez struje i isto puknut blok kod nosača auspuha. Na kraju odustao i čekam Daxa ili Daria007, da ga stave u temu "prodaja"

[dario007]

Prije ces Daxa docekat,moj se trudi,ali me jos nije toliko nasekiro da zavrsi u oglasu

[Zigas]

Prije ces Daxa docekat,moj se trudi,ali me jos nije toliko nasekiro da zavrsi u oglasu

Sa Daxom več imama nešto iskustva u tome

Znam ja tebe, ti ne staviš pod prodaju, dok nije tip top stanje.

[Corector]

Zanimljivo da je takva razlika u performansama, a Sprilijin filter ima jako dobru originalnu spuzvu.

Ako ti se experimentira, ima jedan kineski cilindar od 70ccm aka zamorce s velikik ispuhom. Da je njega fino podesiti za 1km voznje i nakon toga baciti ga u djubre cisto da se vidi koliko vise snage donosi u odnosu na malossi sport. Bilo ih je po 40€

[Zigas]

Zanimljivo da je takva razlika u performansama, a Sprilijin filter ima jako dobru originalnu spuzvu.

Ako ti se experimentira, ima jedan kineski cilindar od 70ccm aka zamorce s velikik ispuhom. Da je njega fino podesiti za 1km voznje i nakon toga baciti ga u djubre cisto da se vidi koliko vise snage donosi u odnosu na malossi sport. Bilo ih je po 40€

Ta MHR replica je bila na PJ. Veli, da je išla ko luda samo sa Malossi elektronikom, jer nije znao tada kako pojačat pritisak. Imao je samo malo liznuto glavo, za bolju kompresiju. Možda pronadje i tu glavu, da jo uzmem. Taj lik je prije par godima vozijo trke sa skuterima. Ima valjcne kod kuče za mjerjenje snage. Najjači mu je bio Hebo cilindar i razvijo oko 30 HP.

A naj naj jači mu je taj na linku.

[Corector]

Auuu, evo i ja imam malo iznenadjenje uskoro... Sad cu ti reci na pm neke cake koje sam sam otkrio.

[matija84m]

Zanimljivo da je takva razlika u performansama, a Sprilijin filter ima jako dobru originalnu spuzvu.

Ako ti se experimentira, ima jedan kineski cilindar od 70ccm aka zamorce s velikik ispuhom. Da je njega fino podesiti za 1km voznje i nakon toga baciti ga u djubre cisto da se vidi koliko vise snage donosi u odnosu na malossi sport. Bilo ih je po 40€

Kod mene taj kineski cilindar cepa vec 4000 km. To je ocito kako te posere. I dobro cepa kaj je najbolje od svega.

[Corector]

Sigurno nije vaki