Tehnički kutak > Garaža
Piaggio Beverly 400ie 2008. & Aprilia Rally AC 2004.
Poggiali:
yoshimura je gore :icon_biggrin:
prije promjene dizne sam pogledal svecku, tak je crna da bi mogla brat pamuk :/ imal sam 78 na cc16
zvonkec92:
Jel c16c na prodaju? ja bi ga volio isprobat na svom setapu
Poggiali:
nije, ovo je samo za tehnicki gore :)
Poggiali:
znaci karb me isprcao na najjace ... stavim setup koji imam od kad sam vozio sve sa bacvicom, da imam za tehnicki, i tu je dizna 72, danas stavim 72 ispuca i za par metara gusenje... vadim diznu, gledam, ova nova je polini, stara je bila kina, i nisu iste rupe, kina dost veca.. stavim kinu, ide bolje , al i dalje na nekih 40-50 lagano gusi... i tak sam preko dizne 75 78 80 82 84 doso do 86 i neda mi se vise... sutra probam jos 88 i iglicu... al mi neide u glavu kak je ok iso na 72 ranije :S
jedino kaj mi malo daje sumnju je jedan od dva tuljca od kartboxa u kojima je spuzvica... na spoju sa kucistem se lagano vrti, nije neki luft, al se da vrtit, jel to dovoljno da poveca protok, drugi je knap i teze ga je okrenut.. :/ bas nemam diht masu za benzin...
Poggiali:
Danas sam probao i diznu 88 i dosta dobro je isao... pa sam sumnjajuci u tuljce na kartboxu iso zaljepiti te spojeve, i nisam primjetio promjene u performansama...
onda sam probao spuzvice od piaggio filtera, i sa njima bi se skuter odma ugasio... preguste su..
probao sam diznu 68 sa piaggio spuzvicama, i dalje troksa, pa sam otvorio zrak na 2.5 kruga, al mislim da hoce jos zraka ili manju diznu, jer je svecka crna i mokra..
sljedeca manja dizna koju imam je 62...
sad vise ne znam dal da slazem karb za piaggio spuzvice ili kartboxove dual layer :toothy11:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju