Znači peža me hebe žešće...
Prije cca 2 mjeseca palim ga i nakon 5s se ugasi, nema iskre...Kasnije uzmem sf-a od susjeda i prekontroliram komponente paljenja, na njegovom sve radi znači il su namotaji ili pick up.
Naručujem magnet i namotaje, baća me zavlači 3 tjedna, napokon sve stigne
. Montiram, ima iskre, kad ono rupa na čašici karburatora, curi gorivo (sama se stvorila
), al ajde novi karb sa maxiscoota (nije mi se dalo zajebavati sa mlatimudanima). Dolazi i to, sve sastavljeno, neće gas primit...trokira, ler čudnovat.
E sada kreće zabava, dosada sam provjerio:
-Semerinzi suhi, na mjestu
-Svi spojevi dihtaju
-Proban novi karb, također i org sa novom čašicom
-Lamelice uredu
-Reko da ne probija voda, isto i bez vode (i bez vodene naravno)
-Par svječica
-Izvučene nove mase sa CDI-a i bobine, nova žica od CDI-a do bobine
-Probao i sa drugim CDI-om
-Kajla na mjestu, probano i sa starim magnetom
-Probano i sa novim gorivom
-Druga lulica i kabal, opet isto
-Skinut cilindar, sve ok
-Prijenos ok, ništa nije zapeklo
Iskra ljubičasta, baca ju 10-15mm
E sada još planiram probati staviti stari pick up sa starih namotaja, ko da baca iskru u krivo vrijeme...Postoji li razlika između 2t i 4t pežo namotaja, da jebač nije poslo 4t? Da stavim sliku gospe kraj kilera???
Svječica bude skoro čađava kada ju skinem, evo i video:
Svaka pomoć dobro došla, malo fali da ga Dr. Kiropraktiku odvezem da ga centrira
