Tehnički kutak > Garaža
Piaggio NRG mc3 by dario007
SF2 Freak:
Nije to bit nego da se pricalo da su sport pro i racing tu negdje :nono:
Osobno uzeo bih nesto drugacije od ostalih. Italkit ili parmakit mozda ?
ditek:
Razlika između racinga i mog sport pro-a je jedino u širini ispuha, nista drugo :)
Metrakit SP3 :headbang:
OUC AIR:
--- Citat: ditek - 08 Prosinac, 2017, 09:31:49 ---Razlika između racinga i mog sport pro-a je jedino u širini ispuha, nista drugo :)
Metrakit SP3 :headbang:
--- Kraj citata ---
po meni moras obratit paznju na visinu svih kanala ako su bas na oko iste velicine jer tajne su ohoho...
ditek:
nije nista od oka :toothy12:
kazem da su visine sve iste, jedina razlika je u širini ispušnog kanala. Racing ima leptir ispuh a sport pro klasični. Ispuh na sport pro je 78%, a na racingu oko 100% ako se oduzme pregrada. S tim da u samoj površini i nije tolika razlika ;)
Površinu na racingu čine dva "trokuta", dok je na sport pro elipsa, u gornjem dijelu skoro i pravokutnik.
https://ibb.co/dNDysw
Evo da analajzujem neki proračun površina ispuha tek toliko ugrubo:
Racing: Dva "pravokutna trokuta" P=a*b=24mm*24mm=576mm2
Sport pro: Elipsa P=a*b*PI=18.25mm*10mm*3.14=573mm2
Zaključak: nije sve u promjeru, nego i u obliku
:hello:
dario007:
To bi donekle igralo da su kanali pravilnih oblika.
Veci je racing u povrsini ispuha i to dosta.
I uglovi su nesto veci,pogotovo transfera.
Do ispuha 23.7,do preliva 33.2mm kod racinga mk2
Poslano sa mog D5503 koristeći Tapatalk
Prelivi su oblikom isti ali su na sport pro-u nize pozicionirani.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju