Tehnički kutak > Garaža
Piaggio NRG mc3 by dario007
ditek:
Ajde pisite dario/mario na šta na kraju liči cilindar, šta je kopano i koliko :headbang:
mmario73:
Kratko ću ja sada pa opširnije neki drugi dan, prema time-area postavkama povećanjem samo površine transfera dobija se povećan pritisak transfera odnosno učinkovitiji protok smeše a da pri tome nije pomerena radna sprega cilindra ka višljim okretajima.. kada se podiže i ugao onda ide on u paru sa površinom ali pomeranjem timinga naviše radni obrtaji idu gore... sad cilj je dobiti spregu izduva vakuma i povratka rezonance na nekim obrtajima, ovde je kod Daria to 10100, ali isto tako ako transferi počinju zaostajati za tom spregom cilindar postaje nelinearan, jak šus ali mrtav dole, pa ukoliko nemamo varijabilno palenje onda ume i da puca usled prevelikog ugla paljenja i tanke smeše... vrv si primetio da je kod tvog s6 mk2 kao i na street race konceptu već urađena ta optimizacija nasuprot starim sport pro ili racing cilindrima, tako da su i oni shvatili da više mogu dobiti ako prvo porade na transferima valjano..
Sad Dario je raskopao malo više malossi sport-a nego što je trebalo, tačnije kopirao je mapu gde je to već u špicu za Gogi-jev pj rađeno, pa jbg svakih pola mm kako u uglu tako i na širini ume da bude kobno, takoreći neupotrebivo..
Toliko za sada, tu sam za bilo kakvu raspravu nadalje, pratim ja sve aktuelne teme i na MS-u.. živeli
Dax:
Opa fino remen struze!
Evo da nadodam jos jednu sliku kako novi remen izlazi dokraja
Ne samo po rubu bedixa,nego i po zubima guli
Meni sa starim 18.0mm i sa ovim novim 19.0mm struze isto!
Tomi_ZG:
--- Citat: dario007 - 16 Kolovoz, 2017, 20:00:43 ---Remen je spustio 1000 okretaja u krajnjoj brzini i sad dere 113gps-a na 10900 okretaja.
Dobio sam brutalnu izlaznost remena koji novi mjeri 19mm sirine.
--- Kraj citata ---
Ti bi uredno mogao ubacit neko produženje getribe 7-10%
--- Citat: mmario73 - 17 Kolovoz, 2017, 15:22:49 ---
--- Citat: Corector - 17 Kolovoz, 2017, 13:39:44 ---Ne znam jesam li se upitao,nije li ovo extremno??
Sad iscupaj uljnu i bendix, rijesi vodenu da se sama vrti i obaraj brzinske rekorde, pa nek te ispostuju :headbang:
--- Kraj citata ---
Jesi rekao si već više puta da je ekstremno, još je samo upitno ko treba da ga izpoštuje, ovi što su mu kudili i blatili ili oni koji su mu pomagali...
U svakom slučaju ovde se radi o jednom drugom pristupu tuninga, onom "sa računom", pa neka i rezultata, zasluženih..
Čestitke za uspeh, ja poštujem svaku posvećenost ovom hobiju, neovisno o veri i naciji. Svi ljudi koji nesebično dele svoje inovacije, uspehe i poraze, su vredni ljudi, tuneri, kojima reči i dela imaju težinu i na koje se drugi sa poverenjem mogu osloniti.
Ako nekog zanima pojasniću šta se radilo na cilindru.
--- Kraj citata ---
To bi tak trebalo i bit,kaj se ne bi moglo reć za većinu drugih ljudi na tvom forumu,di se poštuju samo "braća",pa i oni koji izvaljuju extremnu količinu pi*darija(da sad ne nabrajam,napisao bi bibliju),a ti isti one koji stvarno znaju poseru jer su s krive strane granice,za primjer ću navest upravo Dajteha koji je hodajuća enciklopedija,a pravdu su mu krojili veliki majstori i serviseri koji su još do jučer mislili da je rolica biksna,a da nema youtubea ne bi znali ni šaraf skinut
Ovo nije napad na tebe jer protiv tebe nemam nikaj,samo sam tvoju rečenicu uzeo za primjer jer nisam mogao ne reagirat kad si to već napisao
mmario73:
@Tomy .. da fakat je da ima raznih ljudi na svakom od foruma , svi imamo i dobrih i lošijih strana, nekada su dovoljne pogrešne rečenice i izbija se osigurač, a izgovorene reči se kasnije teško zaboravljaju... ja sam u mnogim temama mogao slengovati nekim svojim jezikom, pa nisam... a to da sam ili nisam enciklopedija mi to nikad nece dati za pravo.. sa druge strane ono sto sam i gore napisao razliciti ljudi i razlicite kulture i reakcije su uvek prisutne, na obe grupacije clanova, da to ne razdvajamo.
Mogli bi sad romane pisati ali ide off Dariu i nema potrebe...
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju