Tehnički kutak > Garaža

Peugeot Speedfight 2 / Matilda 180

<< < (5/6) > >>

steeef:

--- Citat: speed__100 - 18 Travanj, 2017, 19:30:15 ---Kao prvo  :icon_thumright: za projekt.  :)

Ja sam nekad prije imao slozeno nesto slično i pežola je bila prava jurilica.Uprade je bio sa 100AC na 180LC.Nosač je bio prepravljen od orginal nosača koji se kačio direketno po principu rama/mašina,bez centralnog selena.Ja sam bio zadovljan tim principom kačenja i nisam imao neke prevelike vibracije niti kakva uvijanja.Sa amortizerom sam imao isti probleme,pa je pao dosjed sa pomakom nazad na ramu i to je sjelo čist ok.Hladnjak sam za početak imao od hexagona koji sam zamjenio orginalnim od sfLC.Evo jedna slikica kakvo je to izgledalo. :toothy11:



--- Kraj citata ---

to je poso,kad ti imas velku tablicu na skuteru pa nakacis masinu kakvu oces i bez brige si..

RodrigoBorgia:
Evo da javim o kraju Matilde 180.

Znači prvo je amortizer v2.0 bio gotov, skut je stajao cca 5cm više od standarda.



I dolazi ta kobna sredina 5. mjeseca, dan prije motorijade crkava cdi. Jedini logičan potez je bio idući dan do Žolta po novi, i slaganje svega nazad. Također i instalacije odlazi, koja je dan prije radila normalno :toothy12:. I tako svjetla direkt na akumulator spojena, sve završeno nešt malo prije ponoći i naravno ide se na motorijadu. Putem ispada šaraf spuha i sve dreči, policioti su bili tolerantni  :laughing9:

I na kraju vračam pežo makinu, sp makina prodana i uskoro dolazi nešto slično :toothy10:. Ponovno provlačenje instalacije mi više nije padalo na pamet, a disu još bolje vilje, kočnice...

Zaključak je, da je peža bila kompaktibilna za ovakve kemije, zvala bi se runner :dontknow:

aragonY:
Tragikomično, ništa više  ;D

Tomi_ZG:
Šteta,ali ne za Suhoga sad je opet on najbrži  :toothy12:

Za ovakav projekt da bi trajao ipak treba malo bacit računicu na papir + imat provjerene(najbolje nove) dijelove,nejde to po principu štap&kanap

Možda bolje da si išao na 150ac,manje je divlji al jednostavnije bi to bilo uglazbit

RodrigoBorgia:
Tu je bio i problem, kada sam to prvi puta sve sklepao trebao je biti samo testfit kako nosače napraviti, ali onda me povuklo i :icon_biggrin:
Kasnije kada sam računicu bacio bilo je 3000+ kn na ovjes i kočnice, em je izvedba selena bila upitna...tj. ja ulupam 3000kn u pežu, a on još uvjek vibrator.
Nrgija je bila super vozljiva spram peže, samo je mašina htjela izać kroz kadicu :toothy12:

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju