Previše je parametara da bi ti netko točbo rekao tražene podatke. Da li ostaje originalni IC ili ide veći? Od svih ti silnih preinaka najisplativije bi ti bilo staviti AFN i mapirati ga, on sam po sebi ide dosta dobro i još bolje s mapom. Imaš naprimjer u SM Chip tuningu OPTIMUM mapu koja ga diže sa 110ks i 235 Nm na 141ks i 296Nm (u točnost podataka bez dyno grafa ne ulazim)
Naravno, novac sve diktira pa razumijem ako želiš kemijati s ducatovom pumpom i turbinom od 1.6td-a, u jedu ruku radiš nešto svoje i znaš kako je i šta napravljeno.