Gilera Runner nece da upali nakon promjene auspuha

[chaja]

Dakle vozim Gileru Runner 50.. Na skuteru je sve fabricko te sam dosta jeftini nasao stage 6 pro replicu i naravno kupio sam..auspuh sam stavio i nakon toga vise nece da upali..uvijek ga gorivo preljeva i svjecica je uvijek mokra..na karbu sam pomalo vrtio pokusavao ustimat ali nista nazalost..nadao sam se da ce mi ovdje neko vise pomoci..hvala unaprijed

[RunnerSukosan]

Ako ti preljeva znaci da ti steka plovak tj da ne zatvara. Daj malo vise informacija koja je dizna u kabu koji karb. Inace na serijali pro replica je jedno veliko s#anje za ustimat (vrlo tesko).
Isto tako ne mozes bez veze petljat po karbu, da bi znao ustimat moras prvo razumit kako radi.

[chaja]

Serijski je na njemu dellorto 17,5 ne znam koja dizna jer nisam otvarao karb..a malo sto sam stimao je vijak za zrak i ler jer sam mislio da to ne odgovara ovom auspuhu..al mi je cusno sto nisam nista drugo pipnuo na motoru nego samo auspuh zamjenio i gotovo tajac nece ni da cuje da upali

[RunnerSukosan]

Vidim da se bas ne razumijes u rad motora. Prvo ti zamijeni svjecicu pa onda ces dalje znat isto vidi koja ti je dizna i motor stelas prema svjecici ne kako tebi dode ( boja bijele kave).
Kako ti uopce radi ta pro replica? Na koliko vrti?

[chaja]

Zamjenjena svjecica isti problem..kako mislis " kako radi " ? Jer nisam skuter ni upalio da bi vidio kako radi

[RunnerSukosan]

Ako ti preljeva onda ti je do plovka

[aragonY]

Ma kakvo preljevanje, vidiš da ne zna objasniti šta se dešava s motorom.
Jesi li provjerio imaš li iskru na svjećici uopšte?

[chaja]

Ljudi nisam toliko nesposoban da ne znam te osnovne stvari..baca struju,za svaki slucaj zamjenio svjecicu..znaci na motoru isto sve fabricko nije nista mijenjano samo auspuh stavio i nece vise da upali..kad pokusam upaliti par put uvijek isti problem svjecica bude mokra od goriva i to mi nema logike jer nisam mijenjao ni diznu ni nista

[robyakarider]

pa skini auspuh pa probaj

[chaja]

Skidao auspuh nece ni tako da upali..ocistio karb sve funkcionise u karburatoru..dizna je 60
Jos uvijek nije ni priblizno da upali

[ivano_007]

A igraj se malo, pa ćeš shvatit do čega je.

Skini filter zraka pa probaj upalit, probaj uštrat špricom malo goriva direkt u cilindar, stavi auspuh, skini auspuh...

[chaja]

Zato sam i postavio ovdje pitanje..pokusao sam sve od toga sto si mi naveo ovdje i opet nista..problem je sto poslije pokusaja paljenja svjecica je mokra od goriva uvijek i sve je prepuno goriva..al mi nema logike jer nisam nista drugo dirao osim auspuha..stvarno nemam ideju sta bi moglo biti

[mako]

Probaj skinut svjecicu i verglaj ga da izbaci gorivo iz kartera, zatim stavi svjecicu i probaj palit,ako si mjenjao samo auspuh i nista drugo dirao, probaj sa serijskim na kojeg je palio ..
O kojem runneru se radi,novom ili starom?

[chaja]

Pokusavao sam i bez auspuha ali nista..noviji runner 2010 godiste..zvao sam jednog majstora on rece da je imao slican problem vec jednom i da je problem bila pumpica neka na rezervaru..dal je mislio na vakum ili sta vec nisam siguran..uglavnom on misli da je to problem sto previse goriva salje u rezervar

[Junior335]

Ma ne moze ti ta pumpica slati previse benzina. Meni je na nrg mc3 u kvaru odavno.
Stalno curi benzin u karb, a karb ima svoj plovak koji zatvori taj visak benzina.

Sent from my NX505J using Tapatalk

[chaja]

Stvarno ne znam vise..karb sam otvarao plovak radi normalno i zatvara tako da nije do toga

[montis]

Ako ti plovak ne preljeva onda provjeri semeringe

[Junior335]

Jedino ako bas imas srece pa ti je u tom trenu riknula bobina/cdi.

Sent from my NX505J using Tapatalk

[Corector]

Uf ovo je neka banalnost, ali sreca imas runnera pa sam uvjeren da ces ga dobiti kroz koji dan 

[ivano_007]

Sve stoji što su ti rekli. I ako je vakum pumpa neispravna, tu je plovak u karbu da zaustavi preljevanje.

Poslušaj maka. Tako sam ja prije palio skuter kad bi bio pun benzina.

Skineš svjećku, zaverglaš par puta u prazno, vratiš svjećku i opet probaj kurblat.