Audi A6 2.5 TDI Quattro

[Corector]

Sve je to preskupo za prijevozno sredstvo kojem su sasvim dovoljna 4 cilindra ak se normalno vozis, jos V6 i za ocekivati je kako je 50% skuplji u odrzavanju, a jebeno novo visokotlacno crijevo nema ispod 500kn i to kratki komadic ili koljeno i to zamjensko  Meni su pukla 2 komada jedno pa odmah i drugo dok nisam skuzio da je zaprljan ventil turbine, makar ja ubijam brasno u tdiju vec 150tkm jer znam da ce to sve ispravno zavrsiti u djubru. Jedino sta odlazi su gume, 3 sezone plafon s rotacijom. Al dobar je zvuk kada raskine ducktape fršššššššššššš

Zato fino razliku para utuc na putovanje za Tajland, i ima zenski ima sve 

[steeef]

triba si ubacit 2x pj masine,mores na put oko svijeta,potrosnja i odrzavanje kostaju ko digo kvasac (germa) u supermarketu 

[TomoRI]

@Corector U pravu si, za normalnu dovoljan je i 1.4 TDI s 3 cilindra Uz a3 i a6 imam i to u kući pa znam kakva je razlika kad sjednem iz V6 u 3 redna  Ali potrošnjom se može samo pohvaliti, ovaj 2.5 tdi u gradu teško ide ispod 12 pa sve do vrtoglavih 16 dok ovaj gradske troši 5-5.5 litara. Ja sam tražio novo crijevo po kataloškom i u intercarsu je bilo 1200kn 

Gume ne spominji, u 8 mjesecu je kupljen s ajmo reći solidnim gumama, kombinacija quattro pogona i skoro dvije tone i par vožnji sebi za gušt i dušu je rezultiralo time da sam prije tjedan dana prednje dvije gume ostavio kod vulkanizera jer nisu ni za protekt raditi 

@steeef Tražio sam urednog pj-a da uzmem umjesto auta ali nije bilo niti jednog u mint stanju  Još uvijek mi ostaje mogućnost ugraditi mašinu u bunker i voziti se po gradu za cijenu čunga-lunge 

[Corector]

Joj ja sam zaboravio da si u Rijeci gdje vrijedi opruge dole konji gore, znaci nesto tipa 535 taman 


Steefu je tiha patnja PJ ali malo ciji ego moze podnesti downsizing   

[TomoRI]

Kod mene to ne vrijedi, moj je na tvorničkoj visini.

A što se tiče 535, volio bi ga imati da mi netko u obitelji ima nekakvu privatnu pumpu

[aragonY]

Kako vi to vozite pa vam troši toliko ne razumijem. Meni Touareg sa 2.5 128kW troši 10l normalne gradske vožnje. Bez utrkivanja od semafora do semafora i sličnih egzibicija jer taj auto sa takvim motorom nije ni za kakav drag zbog svoje mase - čitaj šaltam na 2000 okretaja. Sa agresivnijom vožnjom ta brojka hoće porasti i do 14l ali nikad 16 
Vožnja na otvorenom 7-12l zavisno od raspoloženja vozača if you know what I mean 

[steeef]

niti downsize a ni downgrade pa da padnem s konja na kozlica,ahaha
meni netreba najbolji skuter na svetu,ja sam zadovoljan i s ovima manje dobrima 

[TomoRI]

Tvoj tuareg ima dosta noviju mašinu nego ovaj a6, predpostavljam da imaš PD sustav dok je kod mene bosch pumpa. Otvorene troši oko 7-8litara litara. U gradu ako ga baš paziš onda može i ispod 10 ali onda moraš biti pažljiv s gasom. I 3.0 TDI je jači od mojega a troši isto ili manje, jbg, tehnologija napreduje.

[TomoRI]

Danas sam se malo zabavljao oko auta, evo rezultata

[MarinM]

A sta kad se na srebrnoj ne vidi nista 

[aragonY]

A sta kad se na srebrnoj ne vidi nista 

Ma najbolja boja, bio prljav bio čist, čist je haha. Jedino hrapave plastike odaju malo kada se zaprlja 

[TomoRI]

Kao što @aragonY kaže, najbolja boja. Stvarno je zahvalna po pitanju održavanja. Imam a3 koji je crne boje i koliko god ga pokušavao držati u punom sjaju dovoljno je 10 kapljica kiše i opet je "cijeli" prljav. 

[TomoRI]

Evo dvije friške 

[TomoRI]

Evo par novosti da ne ispadne da samo točim i vozim

Stavljen S-line volan s tri kraka (moram još nabaviti oznaku koja dođe na dno volana)


I promjenjene zadnje kočnice

[/quote]

[Corector]

Ides, cije su to plocice i diskovi, i kako je kocilo?

[aragonY]

Vozio sam na još gorim diskovima od ovih, samo su u mom slucaju to bili zadnji a ne prednji. Čulo se fino struganje svaki put kada bih pritisnuo kočnicu ali valjda su prednji uspijevali apsorbovati silu i odrađivati većinu posla pa se zaustavni put nije pretjerano produžio.

[TomoRI]

@Corector Diskovi su bili originalni a pločice ferodo

@aragonY I meni su ovo zadnji, naprijed je sve novo tako da je isti sličaj kao kod tebe

[Dax]

Volan je u totalnoj komi!
Moras ga dat tapecirat
Koliko si ga platio?
Kad trebas tako nesto slobodno pitaj,uvijek se imam kome obratit za takve dijelove

[TomoRI]

Volan sam platio 350kn, kompletan. Moram nabaviti znakić jer me bode u oko ova rupa dole. Uživo nije u tako lošem stanju, moram slikati na dnevnoj svjetlosti.
Znači za sljedeću nabavku nekog oem dijela javljam se tebi, dogovoreno 

[Dax]

Volan sam platio 350kn, kompletan. Moram nabaviti znakić jer me bode u oko ova rupa dole. Uživo nije u tako lošem stanju, moram slikati na dnevnoj svjetlosti.
Znači za sljedeću nabavku nekog oem dijela javljam se tebi, dogovoreno 

Naravno,slobodno!

Dobra cijena,
Tapeciranje u pravu audi kozu ti je 400kn da to bude kako treba,a znakic budes vec negdje nasao

Kad sve uzmes u obzir ok si prosao,dobri se krecu od 100€ na dalje te linije,a noviji od 200€ do 500€