Runner sp50 from stračara

[dario007]

Ma stisni na link,otvara slike
Mislio sam na 14,toliko je remen s unutarnje strane di sjeda na bolcnu.

[skoda90]

E sad valja,kliko ja al su bile male!
Pa tako negdje stoji remen i kod mene sad sa tim podloskama.

[dario007]

E sad valja,kliko ja al su bile male!
Pa tako negdje stoji remen i kod mene sad sa tim podloskama.

Slikaj i izmjeri ono kaj sam ti rekao...Probaj si krajnju sajbice kradu max speed

[skoda90]

E sad valja,kliko ja al su bile male!
Pa tako negdje stoji remen i kod mene sad sa tim podloskama.

Slikaj i izmjeri ono kaj sam ti rekao...Probaj si krajnju sajbice kradu max speed

Kontam da necu nista radit prije vikenda,jer dok dodjem s posla vec padne mrak a i kisa je stalno.
za vikend cu sve mjerit i slikat al djaba mi i te sajbice kad je i s njima i bez njih start u kur*u.
Jedino ako nije do karba,to mi jos pada na pamet,jer kad se skut tek upali potegne ko zmaj,a cim se malo provozam kita pa mozd kad se cok ugrije fali malo goriva,al opet ne trokira nist  mozda da probam malosi spuzvu ubacit i par brojeva vecu diznu 

[dario007]

Boja svjecice ti je bila dobra,potrosnja je odlicna,tako da nemoj nista dirat po frgazeru.

Nesto nije dobro na prijenosu,imam iste postavke i moj otkida na startu bez ikakve sajbice.

Sve dobro premjeri i poslikaj pa cemo vidjeti do cega je...

Bolcna premalo viri iz multivara,ili nesto iza njega nisi dobro slozio ili je bolcna prekratka

[Dax]

I ja imam malo los start,nije los ali ne kida i ubija kako sam se nadao.
Ja imam 0.5 mm i isto pocinjem sumnjati na lose ustelan fergazer jer bi trebao bolje i brze primat gas,ali meni je los dok je hladan,a dobar dok je vruc,ali znam da moze puno bolje.
Sad sam u nabavci kuplunga jos,a zvono sam kupio novo pa cemo vidjet,onda se bacam na ustelavanje frge.
 

[mako]

Ako si stavio neku znj marku valjcica tipa bgm, ili rms, moguce da ti klizna povrsina valjcica kad se zagrije, omekani i lijepi, pa zbog toga imas los start,a isto tak je moguce da ti karb nije dobro nastelan, a to vidis po odazivu na gas,svijecica moze bit dobra i ako nije idealno nastelan, pogotovo taj pocetni gas...

[Corector]

Sta ste svi vozili minarelli prije piaggia pa vam ima los start?  Od kako vozim piaggio sa super soft startom, nema vise iskipanih suvozaca, nema random tockaranja... Mozes mu staviti loptu na suvozacev sic i ona nece pasti u startu, sve nesto u kur*u kao sa euro 6 normom.


Za kronicno los start svakako pomaze duzi remen od 811mm, a pogotovo ako se cesto vozis u dvoje, jer onda ne ide u okretaje nakon 5-10m. Samo s duzim remenom gubis nesto pred kraj. Malossi ima duze remenje, npr. special belt.

[skoda90]

Rolice su malosi 5.8 trenutno,bile su 5.5bgm. Nisam primjetio neku razliku al sad sa sajbicama i 5.8 fino ima okretaja cini se onak taman(ne govorim za start).I ta obrtajka nikak da stigne jebeni kinezi.
Budem probo ubacit malosi spuzvu i par brojeva vecu diznu i igrat se sa pozicijom igle nista me ne kosta 

@Corector neznam da li si nedavno vidio onaj video al to je katastrofa,pa ona moja batina je 5x zivahnija u startu i na dodir gasa nego gilera trenutno  a stim ostalim remenjem se nemislim zajebavat i trosit pare kad drugima radi normalno jedino mene jebe 

[Dax]

Ja se poigrao danas sa frgom i dobio sam dosta bolje performanse!
Dobro ja imam problem sa airboxom jer mi dell ima sa te strane serafe za stelanje,danas ubacio gljivu i gljivu iznuta smanjio na 20.5 ulaznu rupu za zrak tako da mogu stelat i dobio dobre rezultate

[dario007]

Ako ti sta znaci meni je 5.7 u multivaru vrtilo 9700-800,sad imam 5.9 i vrti 9400-9500.Max mi je 90gps-a jedan put sam samo mjerio dok je malo prevrtavao s ovom laksom varijantom.U startu stvarno kulturno ide.Nikakve sajbice nemam,bolcna i podloska su multivarove,start na 5800 sa 1.7 federcicima.Ljubicasti centralni i piaggio remen 811x18.5

[skoda90]

Danas se malo sarafalo 
Promjenio crijeva od goriva,vakuma i ulja.
Jos moram ono neko debelo crijevo sto ide u neki odvojenu posudu od goriva 

Stigla obrtajka.
Sve fino namontiro spojio i radi,samo sto se na leru malo blesira,tj pokazuje krive okretaje,tipa ak je 1800 on pokazuje do recimo 2600 mal skace mal pada i tak al poslije 3k dobro pokazuje  moram vidit jel se to moze rijesit ili je koliko para toliko muzike 


Otvorio sam karb ubacio sam diznu 74,malo isprobao po dvoristu cini se ok kad se ugrijo samo sto malo vise trokira dok je pod cokom,nisam se mogao provozat jer pada kisa cijeli dan a i sad su pocele neke bijele pahulje!
Sutra bi navodno trebalo biti suncano i ugodnih 4C pa budemo vidjeli kako radi i na koliko okretaja...

Trenutno je malosi bolcna i 0.5mm podloska.
Dario onih 14.1 mi ispada isto kao i kod tebe duzina bolcne do pikse variomata.

[dario007]

sad remen kulturno stoji u zadnjoj polutci,imas dosta jak auspuh pa mislim da ti nece krajnje brzine ukrasti ova podloska...

jesi slikao prednju stranu di se vidi kako remen stoji na bolcni?

diznu nisi trebao ni mjenjati,ono je bilo dobro...sad ce te traziti novi stel igle i serafa smjese,probaj se sutra poigrati s time ako ces se moc voziti.Na komad papira si zapisuj stel frgazera,tako da se kasnije mozes vratiti na najbolju kombinaciju.

moja pretpostavka je da ce te traziti iglu nize za zub a vjerovatno i dva i seraf smjese otvoren pola kruga vise ali to ces vidjeti.

sad ti mora ici brutalno od starta...

[skoda90]

A tako vec stoji otkad sam namontirao kvacilo i zvono pa je bila opet banana sa startom 
A remen je trenutno duzi max 1mm od bolcne
Zato sam i poceo eksperimentirati sa karbom.
Najvece okretaje i najmirniji rad sam dobio na negdje oko 2 kruga,al budem vidio sve sutra kad se dobro ugrije!

Aj da bar to sve rijesim do "zime" pa da mogu mirnije spavat ovak stalno nest sarafam 

[dario007]

Sa stelanjem kreni od punog gasa,pa pola gasa,pa onda seraficem smjese,za sad ga ostavi tako u grubo podesenog.

Bila je dobra smjesa,sad ce ti pokazat tamnu boju,to ces ako ces moc popraviti iglom malo,ako gdje zapnes pisi pa pomagamo...

[Dax]

Daj mi reci uzimao si novo kuplung i zvono,znam da je zvono novo 107mm,a koliko je kvacilo kad je novo?

[Dax]

Dario,ajde pojasni malo bolje to sa fergazerom,ja imam org dell 19,ali je stelanje sa strane airboxa i seraf smjese je do prirubnice,znaci lijevo!
Ja kad ga zaserafim do kraja,meni ler skace,a na nekih 3 kruga se gasi!?
Na nekih 0.5 kruga mi je najveci ler,sto ga vise odserafljujem to mi je slabiji!?

[dario007]

Kod tvog della je kontra situacija jer ti serafom smjese kad ga otpustat dodajes gorivo a on dodaje zrak.

Nepisano.pravilo je da je idealno postelan frgic kad se seraf smjese javi izmedu kruga i pol i dva,sto bi znacilo da imas previse goriva u smjesi,znaci ili neodgovarajuca ler dizna ili nije idealna igla ili atomizer nije dobar,kad bi napisao sve postavke frgazera znao bi ti reci tocnije o cemu je rijec,ovako nagađamo.

Nadalje kad si na pola kruga dosao do mjesta di je ler najjaci,probaj pomacima od mm nac mjesto di okretaji ostaju visoki a cuju se taktovi odnosno cekicanje motora,tu bi trebao primat gas bez zadrske i najzivlje dizati okretaje a opet najmanje trosit.

[Dax]

Onda znam u cemu je greska!
Stavit cu ler diznu 45,sad je 50,jer i imam osjecaj da preljeva u leru i motor stalno pali bez coka,klipic je 40,igla w7 na prvom zubu odozgora,glavna je 85
Atomizer je bio an262,ali sam ga zamjenio sa au262 jer se nije nikako dao ustelat i stalno je preljevao gorivo
Kad sam ga stelao neku vecer onda sam digao klipic malo jace za ler,na 0.75 serafa smjese mi je naglo spustio ler,tako sam ga pomalo vrtio dok nisam dosao do 1.25 okretaja i tu mi je gas najbolje primao i spustao najbrze okretaje,malo sam jos morao onda podestit i klipic!?

[dario007]

Ako ti je na 3/4 kruga spustio okretaje,onda ga ne otvaraj vise,nego se vrati prema zatvorenom,jer na 1 i 1/4 si mu dao jos vise goriva a vec je spustio okretaje...

Naserafi ti gore 45 ler diznu pa probaj onda,ovako je to malo prebogato.

Jesi li uz AU atomizer promjenio i rasprsivac ili je on ostao stari?

Skoda90-Jesi ustelao pilu i jesi se vozao danas?
Ja sam bacio krug danas,presao sam na 5.9 rolice i postelao malo seraf smjese.Postavljam ti granicu koju moras preci sa yasuni z-om jer je vozim leovince sprinter,koji je slabiji od tt-a.