Aprilia SR50 R velika potrošnja

[RSfreak]

Kod variomata sam vidio da slini malo.. Prirubnica je dobra. Gdje se mogu kupiti ti semerinzi, ami trade ili?

[Dax]

Ja uzimam sebi samo corteco,zamjenis bez problema,samo pazi kako ih nabijas da ih ne nabis previse na lager jer mora ostati lufta između semeringa i lagera!

[RSfreak]

Evo ovako, snimio sam video na kojem se vidi kada skuter dan-dva se ne pali onda ga je jako tesko upaliti, i gusi se dodavanjem gasa (sve se vidi na videu), skuter se konstantno nalazi u grijanoj garazi, stavljen novi filter, nova svjecica, zamijeni semerinzi na radilici (jedan malo slinav bio), promijenjena guma koja ide od airboxa do karburatora jer je bila ispucala, pregledao prirubnicu ona je cijela, karburator dellorto 17,5 PHVA, igla A22 na drugom zubu odozgo, ociscen karburator, dizna 64, zrak odvinut za krug i 1/3.. ostalo je sve serijski auspuh, rolice i remen koji je malo presao oko 1000km. Do cega bi moglo jos biti? Također mi potrosi cijeli tank goriva na 100km..
https://www.youtube.com/watch?v=Ni70oJqSM1M&feature=youtu.be

[RunnerSukosan]

Pregledaj detaljnije prirubnicu ja sam imao male crtice koje su se vidile kad bi malo stisnio gumu i tu je vukao fals zrak, moze torsit zbog neustelanog karburatora. Provjeri svjecicu na svim otvorima (full,pola i cetvrt)

Pise mi da video nije dostupan

[RSfreak]

evo sad bi trebao video raditi.. neznam vise sto poštelati na karburatoru za tu potrosnju, jedino mi sad na čašici karburatora malo pušta goriva, to prije nije bilo ali i dalje su bili isti problemi sa paljenjem i potrosnjom

[RunnerSukosan]

Mozes i poslikat da se vidi boja na svim otvorima dario jedva ceka haha

Ako ti preljeva provjeri vakum pumpu i jel ti plovak zatvara, al prirubnicu detaljno pregledaj

[Dax]

Ja znam da sam na par serijali davno imao isti setup frge,ali na svakom je bila igla na najgornjem zarezu,tocnije serijala i tako je najbolje palio i isao,klipic je bio 30!

[RunnerSukosan]

Najbolje da slika svjecicu na svim otvorima, 1km nek se zaleti i slika pa da i ostali vidimo

[Dax]

Hmmm ovo je definitivno nesto sa frgom,ali daj mi reci dali si ikad pokusao skinut taj auspuh i stavit neki drugi sportski ili drugi orginal?
Koliko ima km taj spuh?

[RunnerSukosan]

Na prvoj stranici je imaO yasuni r al ga je prodao jer je motor previse trosio. I sad ima neki s katalizatorom bez sas priključka ako se ne varam

Prirubnica,neustelan karb itd

[Dax]

Na prvoj stranici je imaO yasuni r al ga je prodao jer je motor previse trosio. I sad ima neki s katalizatorom bez sas priključka ako se ne varam

Prirubnica,neustelan karb itd

Aha
Jedino druga frga i probat dali ima razlike
Ima ja frgu provjerenu koja valja ako treba za probat

[RSfreak]

Od kud si?
Da, jedino preostaje da je problem u karburatoru, jer sve drugo sam provjerio i izmjenio, neznam vise sto bi pokusao..

[Dax]

Zagreb

[RSfreak]

evo sad zavrnuo vijak za zrak na pola kruga i sad iz prve pali, ali ne mogu provjeriti boju svjecice posto je vani hladno..  Jel ima taj zrak za vijak velikog utjecaja na smjesu goriva i zraka, i jel moze ostati tako na pola kruga?

[RunnerSukosan]

Ne mozes zrak samo tako vrtit moras nac gdje najtvrde radi a ne spusta okretaje i onda namjestit lerom na koliko zelis.
Zrak ima utjecaja i to jako npr malo odvrnut ili zavrnut od idealnog i cijeli se spektar rusi, moze ti i dario potvrdit.

Pa kako si nastela zrak ako nisi dir napravija

[RSfreak]

to dok je ugasen sam zavrnuo zrak.. znaci kad je na radnoj temperaturi zrak stelam tako da ga okrecem i gdje drzi najvise okretaje tu ga ostavim jel tako? Gdje god sam citao svi govore kao krug i pol zrak, ali meni na tome jednostavno skuter ne moze raditi, jako tesko upali i kad se zagrije i kad mu dodam gas ne krece odmah nego za 2-3 sec primi gas (neznam kako bi to drugacije objasnio).. ako moze strucan savjet kako ga pravilno naštelati?

[RunnerSukosan]

Pa nema ti druge neg provjerit svjecicu na svim otvorima da znas dalje, s nagadanjem ne budes rijesio
Ugl digni ler na 2500 i onda odvrces zrak na 3 kruga i zavrces ali ne smi ti spustit okretaje, znaci bas moras slusat di je najtvrdi

[Dax]

Pa nema ti druge neg provjerit svjecicu na svim otvorima da znas dalje, s nagadanjem ne budes rijesio
Ugl digni ler na 2500 i onda odvrces zrak na 3 kruga i zavrces ali ne smi ti spustit okretaje, znaci bas moras slusat di je najtvrdi

E vidis tu ja imam problem,kako god zavenem dell 19 nema neke promjene,ja kad pocnem odserafljivat seraf smjesetu na malo jace od pola kruga malo padne ler i to je to,a klipic skroz dignjt,nikako ga ustelat
Kao da nemam uopce spektar lijevo desno koj mogu stelat
Probao sa ler diznam 50,45 isto,igla gore dole isto,klipic 30,40 isto

[dario007]

Ti dax nemoj ic od 3 kruga,nego od skroz stegnutog odvrci.

Kod tebe je to seraf koji dodaje gorivo u smjesu a kod njih dodaje zrak,pa se kontra stela.

Ako ti na pola kruga spusti okretaje,malo ga vratis da opet digne i onda tu pomacima po mm nadi di motor ima najtvrdi rad,odzvanja,cuju se taktovi,sve zavibrira.Tu ostavis seraf i to je dobro tako,kasnije samo serafom ler gasa nastimas ler kako ti pase.

Rsfreak- vrati limic i stavi oko 58 dizne,nema potrebe da imas 64 na serijskoj postavci,samo vise trosi.
Sa tom bogatom postavkom dizne,igle na 2.zubu i ako ti radi visoko na pola kruga serafica smjese,gotovo sigurno imas fals zrak negdje.Dobro provjeri sve oko frgazera a pogotovo prirubnicu.

[RSfreak]

Nemam limic, takvig sam ga kupio bez.. Jel moguce da mi karburator ne dihta bas dobro i da on sam vuce fals zrak? Gdje se moze nabaviti limic, i kad ga stavim, i diznu 58 kao sto si rekao, hoce ici isto kao i do sad? I koji je tvornicki setup kad ae u servisu skinu blokade na mojoj apriliji?