Alati

[Poggiali]

sa jednim kljucem poderes 6 brava xD

[Pulss]

Opet dopunjavanje, odnit ce me bauhaus u bankrot.

[challenbeen]

Evo da se i ja pohvalim svojom prinovom.

Bahco BH1300

Gledao sam ju u Bauhausu od Proljeća svaki put kad bi prošao kraj njega, prvi put kad sam imao para i išao po nju, bile su rasprodane, tako da sam ju naručio i čekao 22 dana. Jučer sam ju pokupio, danas složio i isprobao na brzinu. Ja sam prezadovoljan za sad, nemam primjedbe osim što je preniska pa na neravnom terenu zapinje 

[Pulss]

Sad uzmi i bahco podupirace za pod auto i cao. Jebena stvar, pogotovo jer za 280kn imaju i osigurace, nemoj pod auto bez toga   

[challenbeen]

Gledao sam ih, i bio sam li-la da ih uzmem, ali imam doma one iz lidla, pokazale su mi se za sad dobre...

[Pulss]

Gledao sam ih, i bio sam li-la da ih uzmem, ali imam doma one iz lidla, pokazale su mi se za sad dobre...

Na njuskalo sa tima i uzmi ove, ne igraj se sa zivoton.
Susid poginia proslu godinu pod auton, nije vrijedno tih para.

[Pulss]

Zna li neko koliko su realni decibeli na kompresorima i jeli lazu drasticno.
Moran montirat jedan od 100l u relativno malen i donekle zatvoren prostor, cca 10 kvadrata.
Slusa san dosta ovih sta pise 97db+ i ne slusa mi ih se iskreno, pa san naisa na jedan sa dvi glave, uljni bez remena u bauhausa, navodno do 93db, sta je velika razlika naspram 97db.
E sad, mene zanima koliko su ti brojevi realni i koliko proizvodaci seru kad pisu manje brojeve od ostalih za slican proizvod.

[dario007]

Alternativa ti ja aku alat,ako bas ne trebas za lakiranje,al mislim da nebus u 10 kvadrata lakirao...

[balki]

Ako ima CE deklaraciju podatak bi morao bit točan jer je izmjeren u certificiranom labaratoriju.
Napravi mu zvucno dampanu ventiliranu buxu pa ces dobit iskoristivu ravnu cetvrtastu plohu a ti ces se spasiti buke.

[Pulss]

Alternativa ti ja aku alat,ako bas ne trebas za lakiranje,al mislim da nebus u 10 kvadrata lakirao...

Ugl to mi je podrum, perfektan prostor za sve oko skutera i svega sa auta osin cilog auta. Aku alat san na full opremljen al za ispuhivat iman krcato toga pa mi triba dobar kompresor.
Al slazen se, ni ne planiran pituravat unutra, prozor je povise tako da taman izvucen crivo van i piturajen sta triba. Bit ce i toga da cu ga morat nosit van kad bude ozbiljnije pituravanje tako da mi mali kompresori ne igraju ulogu, a bogami nisu nista ni tisi.

@balki a ja se nadan da je tocna, pogotovo jer je ipak bauhuas prodava, a oni su ozbiljna firma.
I mislia san od osb ploca napravit box i nekin materijalon oblozit iznutra da koliko toliko smanjin buku.





Prva dva imaju iste motore i oba su remen, jedan je 50l drugi 90l. Usis in je 250l, razina buke ne pise.
Treci nije remenski i ima dvi glave, usis mu je 410l i za njega pise razina buke do 93db.
Po nekoj logici bi triba bit glasniji od remenskih.

[balki]

Nisam u kompresorima ali cisto tehnicki- V konstrukcija 2 cilindra je bolje uravnotezena od jednocilindrasa. Direkt drajv bez remena je također efikasniji jer se izbacuje trenje na 2 remenice i remen. Zvuci mi realno.
Ako mu na samu cijev usisa dodaš neki prigušivač buke (slično prigušivaču na auspuhu) ces ga jos dodatno utisati. Staviti mrezicu duplu da nemoze usisavati komade vune a celicnu vunu nemoj koristiti.
Kod decibela je fora da kad se buka smanji za 3dB to znaci da je sama energija zvucnih valova pala za 50%. Zelim reci da si u pravu da je svaki decibel prigusenja znacajan.

[dario007]

Ja sam uzeo prije par godina kompresor,pa polako presao na aku alate.Kompresor mi je u 18kvadrata pa mi nikad nije ekstremno smetala buka,iako je svaki bucan.Ali tu buku od 5min izdrzim i imam zraka za 2-3 dana odsersfljivat prijenos i eventualno pumpat gume.Jedino di malo duze fila je kad ispuhujem filter zraka.Ako lakiram,kompresor je na otvorenom,tako da me onda nije ni briga.

Zelim rec da budes tih par min izdrzao,uostalom upalis ga da fila i izađes iz prostorije ako ti smeta,tako da kupi onaj koji ti je financijski najbolje ulozeno dobiveno...

[v3kac]

Alternativa ti ja aku alat,ako bas ne trebas za lakiranje,al mislim da nebus u 10 kvadrata lakirao...

Ovaj tip kompresora ti nije neka sreča jel sva toplinska energija od motora i sva toplina od mašinice  koncetrirana u jednom mjestu, sve radi u uvijetima povečanih toplinskih opterečenja, i jako brzo propiša semering na radilici pa se ulje sljeva u nekim slučajima u motor, osim nekih koji imaju hardijevu gumu, ali onda ona nastrada od ulja i brzo se i ona raspadne, remenica i remen daleko bolje tehničko riješenje.

Dosta buke dolazi i od usisa zraka  u mašinicu, pa nebi možda bilo loše montirati neki usis od auta neka zvučno izolirana kutija u kojoj bi bio kompresor ona bi i sama tražila neku vrstu prisilne ventilacije.


Moj glas ide kvalitetnom aku alatu, a za lakiranje i sl da se "to malo" pretrpi jel sva adekvatna riješenja su skupa.

[Pulss]

@balki sve je to logicno tocno tako kad razmislis, samo drugi kazu da je remen necujan i da taj prijenos spasi od buke i visokih temperatura. Opet sa druge strane 2 cilindra su dva cilindra, manje bi i radila jer brze pune.

@dario i ja mislin da cu na kraju se pomirit sa tin da moran buku prigrmit i cao, al opet ako uzmen od 100l necu ga morat dugo slusat kad mi triba za ispuhat. Kad piturajen onda me nije brige za buku.
Od aku alatq iman sve, i viska al opet bez kompresora nemos, pa bi tia uzet nesto dobro da ne proklinjen dan kad san neki skart uzea.

@v3kac istina da se sve vise grije, ali po nekoj logici dvi su glave pa bi brze punia i manje radia. Najvise mi triba za ispuhivanje, za buku kad lakiran me nije brige. Nisan pametan, sve ima svoje predmosti i usrane mane i nebi se isus odlucia.
A aku alat je majka, pneumatski odvijac nebi ni uzima jer mi nema smisla.

[challenbeen]

ovaj zadnji MDM100 taj motor imam na šepak marci iz bauhausa, to je živo smeće od agregata, čim se pregrije (to je treće punjenje za redom (50 litara) baca ti ulje u spremnik, stalno je kondenzacija u njemu, izbjegavaj.

[Pulss]

ovaj zadnji MDM100 taj motor imam na šepak marci iz bauhausa, to je živo smeće od agregata, čim se pregrije (to je treće punjenje za redom (50 litara) baca ti ulje u spremnik, stalno je kondenzacija u njemu, izbjegavaj.

Znaci tako jeba mu pas mater. Sve mi se cini da ce onda bit remen 99%..
Ima jos par modela sa dvi glave bez remena al ocito je to k**ra*.

[challenbeen]

prodat cu ti ga sa garancijom za 100 eura, platio sam ga 1700 kad sam slagao MC3, kolko, godinu i 2-3 miseca je u mene, pa vidi koje je to sranje... jedno crijevo od 10 metara sam bacio ća jer je bilo puno ulja... sad koristim staro od starog kompresora, spasio sam se... posli punjenja moram stalno otvarati ventil da ga izpraznim od pustih sranja.. dobro je jedino za gume napumpati

[challenbeen]

na kompresoru nemoj štediti, kupi pravu marku... daj 500-600 eura, je da košta al će ti trajati i mirno ćeš raditi sa njime

[dario007]

Ima rijesenje za tihi kompresor,evo pogledaj...

[v3kac]

@v3kac istina da se sve vise grije, ali po nekoj logici dvi su glave pa bi brze punia i manje radia. Najvise mi triba za ispuhivanje, za buku kad lakiran me nije brige. Nisan pametan, sve ima svoje predmosti i usrane mane i nebi se isus odlucia.
A aku alat je majka, pneumatski odvijac nebi ni uzima jer mi nema smisla.

ako živiš od mehanike, i radiš dosta u večernje i kasne sate onda uzmi rabljenu xxl bačvu o 400 litara ili više na to stavi glavu po svom izboru, može i neku podkapacitiranu, imaš glave sa motorima posebno za kupiti u dučanu u zg pored Getro-a, i na sve dodaj ove dvije glave od frižidera da ti održavaju tlak.

To ti je best buy financijski samo kaj češ se morati podosta angažirati.


Opcija borj dva su ti profi line atlas copo, karlcaser koburg i sl prozivođaći i nešto iz serije vijčanih bešumnih kompresora, naravno igre idu od 5000 eura na više...