Mhr replica lupkanje

[Tomislav_32]

mene samo zanima kak je uspel tak klip puknut sa strane

[Dax]

Za taj kit i treba bit picajzla,kupit set dizni,par igli i naoružat se živcima za skidat karb jedno 10x,to neće ić "po forumski"

Ocigledno je tako jer sam lud vise od stelanja,a i prsti me bole vec polako

[Dax]

mene samo zanima kak je uspel tak klip puknut sa strane

Ocigledno sam uzeo skut sa napuknutim klipom jer bio je pun ulja i nikako nije isao,znao sam da setup ne valja i da je neko samo pobacao dijelove gore a nije ustelao,kad sam sve izmjenjao na frgi i prijenosu i dobio ga da ide fino dokrajcio sam ga neznajuci da je vec dobio po piksi

[Dax]

Da se nadovezem uzeo danas dellorto 19 black ed znaci kopiju,evo do sad sam se zezao sa slaganjem
Uglavnom nisam nista dirao sta je bilo u njemu,dizna 75,igla neka spicasta na prvom zubu odozgora,seraf smjese na dva kruga,ler nisam gledao koja je,airbox smanjen na 19mm i rucni cok sam odma kupio
Sada skuter fino pali i ide,jos vrlo malo proguta gas na startu,ali mislim da ce rupa na airboxu ici 18 ili 17mm
Sutr proba dok idem na posao pa cu vidjet kako to sve klapa
Sta vi kazete,jel ok setup ili mozda veca dizna i dali iglu treba dizat za koj zub?

[Dax]

Ja cu poludit sa jebenim skuterom vise
Danas idem do posla i sve ok,ide fino,poteze fino,provjerabam svecicu ona lagano malo crvenkasta ali vuce na bijelo,rwko ok par brojeva veca dizna kad dodem kuci
Idem prema doma on se pocne gusit kad pustim gas i opet dodam i tako me j#bo do kuce,sad vise nece ni upalit,pas mu je... mat.....
Utukao sam 3000kn u dodatne dijelove,a on me ovako jeb.....
Gorivo dobiva,svjecka lagano mokra,usisne lamele provjerene i dobre,kompresiju ima jer ima na kurbi otpor
Koj mu je sad?

[miha12357]

moguce da ti je svjecica riknula...probaj drugu stavit...ili pregledaj struju bobinu namotaje ugl od magneta do svjecice

[Dax]

Da probao sad,kao da sjebe skuter svjecicu,od tri koje sam imao sa sve tri isto radi,a  tako je zeznuo danas i ngk br9eix!
Znaci krenem se vozit i cekam da se ugrije,kad se ugrije pomalo gas i onda full šus do kraja,pustim gas malo i opet ga dam a on nista baaaaa baaaa baaaaa i onda uhvati pa opet i tako ispocetka,kad se full ugrije skuter eto vise i ne pali mamicu mu njegovu
Znaci kad se pusti gas u voznji kao da skuter nema goriva ili struje,nije onaj fini svuk kad pustis gas kako radi ne buuuuuukao da ce se ugasit,onda kad stanem jedva radi na 1200o/m
A danas ujutro sve normalno,fino vukao i sve 5

[Dax]

E da prekjucer ga raskopao i otisao na automatsku autopranu i fino sve isprao po svud iznutra,moguce da je nesto sa strujom,sta prvo gledati?
Da tako se i ponasa kao da ostane bez struje kad pustim gas i oretaji su mi slabi,a nista nisam dirao po frgi!!!!!

[Dax]

Evo danas provjerio svu struju,bobinu,pretvarac,zice ma sve,baca struju na svecicu,e sad mislim da je problem u frgi i gorivu!
Trenutno je na frgi w16 igla nama oznaku ali je potpuno ista ona,ler dizna 60,klipic nema oznake ali mjerio 3ispada da je 40,atomizer au262
Malo sam preuredio plovak da prije zatvara jer je posudica bila puna goriva do vrha i nekako mi se cini da mi kroz sve one ostale prikljucke na felragazeru slini gorivo,ko da baca gorivo po svuda,sve sam ih pozatvarao da ne vuce fals zrak ali opet slini
Neznam sta dalje,ako neko ima neki prijedlog slobodno naka kaze

[Scooterist_#1]

Daj pogledaj semeringe radilice.. prvenstveno onaj kod variomata pa onda ako je dobar i onaj kod magneta... u kakvom je stanju prirubnica? Smrdi na fals

[Dax]

Daj pogledaj semeringe radilice.. prvenstveno onaj kod variomata pa onda ako je dobar i onaj kod magneta... u kakvom je stanju prirubnica? Smrdi na fals

Bilo je do frge i airboxa,znaci zajebavao sam se 4 dana i nakraju popizdio i stavio natrag dell 17.5
Sve super,skut ide dobro bez ikakvih problema
Znaci airbox ulaz smanjio na 19mm i vratio 17.5 frgu
Ocigledno nesto nevalja sa dell 19 koj sam uzeo,a novi
Uglavnom kupio,namontirao i do posla sve super,idem sa posla a ono katastrofa,neide nikako,na leru uopce ne radi,samo u gull šusu i to dok ne pustim gas,kad pustim gas nema natrag
Cupao sam ga 20 puta,cistio,prao,ispuhivao i cackao sa sajlicom sve moguce,ali nista,radi samo na coku i kad dam gas malo ga drzi i onda se ugasi,kao da je nesto unutra zapelo i neda se izbadit ili jednostavno nije dobar......neznam evo cekam da mi dode drugi u zamjenu pa cu ponovo probat

[robyakarider]

je pravi dellorto ili neka kopija?

[Dax]

je pravi dellorto ili neka kopija?

Kopija!
A po svim nekim ovdje recenzijama i iskustvima se kao pokazao dobar pa sam ga i ja uzeo
Znaci nevalja ili?

[robyakarider]

ne mora znaciti, ali lako moguce, cim je jeftiniji vjerovatno nije obrada kao org dellorto

[Dax]

ne mora znaciti, ali lako moguce, cim je jeftiniji vjerovatno nije obrada kao org dellorto

Pa da nije mi jasno,ko zna sta se desilo unutra
Namontirao,dosao do posla sve super,natrag popodne krenuo sa posla i nisam napravio 500m poceo se gusit i neide nikako
Sve sam probao od ciscenja,ispuhivanja,cackanja,ma neznam
 Vidjet cu sa drugim

[Brav]

Moje g#vn% od skutera je od neustelovanosti pretvaralo lose semeringe u cunga lunge nakon 50km. To se nije dalo ustelovat nikako... Gusenja itd, pogotovo kad digne na radnu temp. Za 100kn je taj problem rijesen.

Sent from my LG using susidov wifi

[robyakarider]

i koji je smisao tvog posta ako ne napises kako si rijesio problem?

[Dax]

Evo stigao dell 19 orginal
I dalje imam problem ali moglo bi se reci manji
Znaci usro sam se od citanja sta i kako tu po forumu,ali malo jos fali da ga dobijem 100%
Znaci da neko nebi pitao odma govorim
Nrg power lc,Mhr replica 70 sa zx-om
Postavke karba su po preporucenom
Dell 19 org
Glavna dizna 85
Ler ili pilot 50
Klipic 30,ali preradio u 40
Igla w7,drugi zub odozgo
Atomizer an 262,nisam ga probao preradit ali budem u au 262
Airbox 20mm

E sad eto po ovdje nekim uputstvima tj the best uputstvima sam i ja tako poslozio,ali ima manji peoblem
Znaci skuter ide iz starta odlicno,ali zna se desavat da mi proguta malo gas ako ga pustim pa ga opet stisnem,ali vrlo malo ina full gasu oko 90kmh kao da malo posustaje
Da stavim jos vecu diznu ili drugu iglu?
I sta me najvise zivcira,seraf smjese je na pola kruga od zatvorenog,a seraf klipa skroz zaserafljen i klip dignit full da bi radio na leru!!!
Ako zatvorim seraf smjese ler mi se digne ali vrlo malo,sad ne kuzim vise nista!!!
Skuter radi na oko 1200-1400o/m,nemo gu ga dobit da radi na oko 1800o/m
Mislim ide dobro ali neznam sta dalje jer cu popizdit
Imace koliko znam sve sam pregledao za fals zrak svugdje tako da i to eliminiramo
Eto molim neke savjete!!!???

I pitanje
Dali da zatvaram i ona dva pipka za preljevanje goriva na vrhu karba ili ne?
Dali tu vuce mozda zrak?

[robyakarider]

ti pipki moraju biti otvoreni, to je odusak, stavi na njih dvije cijevi prema podu da idu da ne ide voda unutra
ja bi probao  45 pilot diznu
ti se zagusi ili zatrokira radi previse goriva na primanju gasa?
koliki ti je sad ulaz na airboxu

[Dax]

Airbox 20mm
Sve sam radio po uputstvima od 3alfa3,nasso sam post gdje navodi kako i sta do detalja,tako da mi je ova rupaod 20mm na airboxu savrsena

Mislim da sam pronasao gdje je greska,naravno neda vrag mira isao dalje trazit
Znaci stigalo mi je fergazer ali pripremljen za 4t masine,sumnjao sam odma na to
Atomizer an 262 je sada unutra,a treba biti au 262 i onaj vrh atomizera koj izlazi u karbu tj. gdje sjeda igla je ravan,a nema c komad kao sta treba imat 2t motori
Eto citam neki post na engleskom o fergazerima i sve fino objesnjeno,kaze da ce nemoguce biti ustelat an262 i ravnu glavu,da ce bit prebogata smjesa i ler ce biti skoro nemoguce dobit
Znaci trebam au262 i c glavu
Ea sad kako pravilno izvadit tu glavu i instalirat novu,dali se treba znat nesto posebno jer vidim da nema nikakav zarez za odserafit

I molio bi ako to neko ima viska za dat ili prodat nak se javi