nexus 500

[Tomi_ZG]

uh malo rasprave na ovu moju temu ačli nitko se ne javlja iz nzagreba ko bi morti znal kaj o dotičnom skuteru za kojin sam pital. 

U Zagrebu je na tisuće skutera,teško je očekivat da će za svaki link s njuške netko znat nekaj o njemu

[nikola.dragicevic8]

Napisao sam ti da preskocis ovaj sa prvog linka jer mi je sve bilo jasno nakon razgovora s tim klincem. Prednja v maska je bojana, nema naljepnica, nisam suguran al mislim da ni sic nije original od ovog modela. Vozen na ovom spuhu od bog zna cega itd. Ovaj sa drugog linka je precjenjen sto se mene tice, al sve ima svog kupca 

[steeef]

e to sam cekal,da napises kak sa pulley rolicama variomat se vise zatvori pa kao remen sjeda nize i da na krajnjoj otvorenosti variomat otvori vise nego serijske rolice i gurne remen vislje..cak ima i famozna skica koju je dr.pulley il neki fanatik pustil na net.
to je takodjer glupost,vec sam se raspravljal u vezi toga na drugom forumu pa sam uzel vario i jedne i druge rolice pa sa sublerom mjeril..vario je u pocetnom polozaju vise otvoren nego sa serijskim rolicama,a u krajnjoj otvorenosti fizicki se oslanja na vetilvar tak da mu je to krajnja tocka bilo da imas u variomati dr.pulley ili serijske rolice ili kockice za covjece ne ljuti se..
na koi god skuter stavis lakse rolice,bude zivlji nego sa standardnim

[noky007]

Kako objasnjavas 150km/h pri 7250 s pulley i 7600-700 s original?

[Corector]

Treba vidjeti do kud ide trag remena s obicnim i tim nosatim rolicama.

Mene samo brine do kud bi te rolice izgurale remen na primjerice quasaru 300 kojem remen ionako malo dodiruje blok.

[noky007]

Na masteru nigdje ne dira kontrolirao sam u par navrata, na quasaru se vide znakovi trosenja uvijek, do kud penje bi trebalo pofarbat markerom pa usporedit do kud skine s jednima i drugoma.

[steeef]

širina remena igra ulogu kod okretaja..ako si stavil i novi remen sa tim rolicama,to je onda to..
ako se variomat kad se skroz otvori nasloni na ventilator,dalje ga pogurnut nemre bilokakva rolica,niti more dić remen više od toga..a i obična rolica izgura variomat skroz do ventilvara.

na quasaru sa polini variomatom izgura remen više jer je drugačiji kut na njemu nego na serijskom variomatu,pa se zna desit da od česanja po spoju bloka i karterića ulja podere dihtung i krene curit ulje na tom spoju.

na quasar dugom bloku cese bolje nego na kratkom posto je duzi remen,pokutke su udaljenije i remen ide blize bloku u prednjem djelu pa fino riba po izbocini di se sarafi saraf karterica.

[noky007]

Krivo sam napisao  6800rpm pri 150 vs 7600rpm standard, remen sam mjerio jedan i drugi stari je bio ni 0,3-0,5mm uži od novog, i opet je ovisilo di se mjeri, kolko šubler stisne itd, a to mu nemre utjecat na gotovo 1000rpm razlike, utječe oblike rolica i točka 

Novi remen je 28,7, minimum je 27,5mm
Brtva kartera na quasaru je za q...rac, mijenjao sam ih na 10-tke što sebi što drugima,mrvicu crvenog silikona i nema tog problema, višak s gornje strane se odreže skalperom i gas, i problem je riješen za sva vremena. 

[steeef]

svejedno,to nema veze sa izbacivanjem variomata niti dizanjem remena jer je to fizicki nemoguce,tacka.
takodjer,da je 90% isti efekt ko sa aftermarket variomatom je glupost,ko i to da aftermarket variomat ide u blokadu.
remen se trosi po bokovima i rasteze u duzini 

brtva na quasaru kad se stavi nova,visak koi viri iznad bloka treba odrezat sa skalpelom,onda ga ne podere remen.

[noky007]

Vidiš da ne razumiješ rad tih rolica    nisi probao ,a uporno uvjeravaš u nešto 

Ovdje se lijepo vidi da remen ni približno do gore ne dođe

https://postimg.org/image/iqi10yr2f/

A u tom položaju variomat još nije "uprt" u vanjsku remenicu/ventilator , ak ne vjeruješ uzmi remen stavi ga okvirno 5-6mm od vrha i gledaj razmak.

[steeef]

ne gleda se na ventilvaru nego na variomatu do kud remen ide,ako je ventilvar siri u promjeru,neznam kak bi mogel doc do njegovog vrha dok je u vrhu variomata.

[noky007]

Identični su promjeri...

[steeef]

na oko se vidi da nisu.
variomat dodje do ventilvara prije nego skuter postigne krajnju brzinu,kakvog god oblika rolica bila,nagurala ga bude do kraja.

uz to da sad remen izlazi vise van nego sa standardnima imal bi i vecu krajnju brzinu na sa std. rolicama.

[noky007]

Jesi vozio kad bicikl? 

Nisi nužno najbrži u 24 brzini, samo manje pedaliraš (ako imaš snage) nego onaj koji vozi paralelno uz tebe u recimo 21, i ak ti dođe minimalna uzbrdica moraš šaltat nižu jer usporavaš, dok ovaj koji je u 21 ima još fore peralirat.
Napisao sam konkretne brzine i okretaje prije i nakon servisa, i budala vidi da su okretaji puno niži na brzinama iza 115km/h, a na to mu bome ne utjeće širina mišje pizde novog remena.
Ako se naprijed remen popne "više" i iza će sjest nešto niže, naravno onoliko koliko dopušta širenje stražnje  remenice, kad dođe do kraja pina nema više kamo, i to je jedni način za smanjit i do onih 800-1000rpm u odnosu na standard.
Da sam se osvrtao na tvoje postove nikad ih ugradio ne bi, jer širiš dezinformacije bez pokrića, a nemaš iskustva s istima na master agregatima.
Ja sam samo s tim rolicama dobio ono što sam tražio, vozim po otvorenoj cesti 80% i maknuo sam motor u područje između 4000-5000rpm na brzinama do 100km/h, a kad vozim a/c skuter mi se vrti manje nego serijski, samim tim održavam 120 na 5500 čuvam mašinu, a kad trebam prestić nekog okretaji odu na 7200-7300 di ima najveću snagu i ubrzava ko metak do 140-150km/h.
Ja u ni jednom trenu nisma pljuvao aftermarket variomate, dapače zašto ih ne ugraditi, a ono što sam ugradio sebi, sam i elaborirao i stojim iza toga te će shvatit svatko ko malo pročita između redova 
Stvar kao takva funkcionira i traje, a nije veliko ulaganje.

Over&Out offtopic žešći čovjek kupuje nexusa zgadit će mu se 500-tka prije neg ih krene gledat 

[Corector]

Iskustva su dobro dosla, a ako mu je malo 250, biti ce i 500, pa ce napraviti sljedeci korak. Rolice ili vario 

[steeef]

kak bilo da bilo,neke stvari koje si napisal fizicki su nemoguce..
a variomatski prijenos nije isti ko na biciklu kolko god to slicno izgledalo,jer remenice nisu neovisne jedna o drugoj ko lancanici na biciklu da saltas posebno prednju i straznju remenicu.
a skuter nikad nema istu krajnju ako remen ide do vrha ili kad je 5-10mm ispod vrha,na bilo kom skuteru i bilo kojem variomatu.
ako iza sjedne do kraja a napred do vrha ima veci prijenosi omjer i s tim nagura i vecu krajnju.
usporedba takodjer prijenosa koi ima 20 000km pa sa tim rolicama i novim komponentama potrosnog dijela prijenosa plus ciscenje i podmazivanje polutki kvacila je isto slabija.
pises da rolice rade poso ko variomat koi nisi probal pa siris dezinformacije nekome ko bude cital i uvjeril se iz tvog subjektivnog misljenja da variomat nevalja jer s rolicama dobijes isto to,al ne denes.jos samo fuzzy washer si zaboravil spomenut.

[noky007]

Laprdaš u prazno žao mi je što sam se uopće upuštao u bilo kakvu raspravu s tobom, jer "loviš za slamke", bez konkretnih činjenica.
Sve što sam napisao je fizički tako kako sam napisao bit će i video (ne radi tebe) i ne u ovoj temi ovdje se predebelo u offtopic otišlo.

[steeef]

da,manje okretaja,manja krajnja brzina,lakse rolice ali remen guraju vise u variomata..
ko da auto u 3. brzini postize vecu brzinu nego u 5.
da,neznam kaj sam se i ja upustal,dr.pulley rolice rade isti poso ko i j.costa variomat,ali folice kostaju 200+ eura manje..haj end tuning za dzabe,navali narode jos malo i nestalo 

[Speedhunter]

Ma j.costa i nis drugo