Vivacity 50 nece upaliti

[NoName_ZG]

Jucer mi se skuter usred voznje samo od sebe ugasio, kao da sam usred voznje izvadio kljuc. Nakon sto sam stao vise nije htio upaliti. E sad stavio sam novu svijecicu. Iskre ima, svijecica je vlazna, fergazer je cist i nigdje zastopan. Vakum pumpa bi trebala radit, kad se odspoji ne curi, a kad vergla onako kaplje (nije bas da curi konstano gorivo pa ne znam jel to ok). Uglavnom nemam vise pojma sto napraviti. Probao sam ga palit na anlaser, kurblu, s cokom, bez coka i nista. Ne daje znakove zivota. Zapravo je par puta bilo kao da ce upaliti, ali nista. Ima tko ideju sto sljedece napraviti? Takoder na otprilike koliko okretaja bi trebala biti smjesa odvrnuta posto sam i to rastelao pokusavajuci ga upalit?

[Krvavy]

Možda ti se frga napunila gorivom (probaj rastaviti i provjeri plovak). Osim toga čok ili vakum pumpica (probaj rukom zatvoriti ulaz zraka i onda verglaj - ako osjetiš da ti se stvara vakum na ruci onda ti je vakum pumpica u redu). Ostaje još po meni čok - tak je mene za*ebaval na Kymcu...

[NoName_ZG]

Možda ti se frga napunila gorivom (probaj rastaviti i provjeri plovak). Osim toga čok ili vakum pumpica (probaj rukom zatvoriti ulaz zraka i onda verglaj - ako osjetiš da ti se stvara vakum na ruci onda ti je vakum pumpica u redu). Ostaje još po meni čok - tak je mene za*ebaval na Kymcu...

Fergazer je bio rastavljen, ne znam kak da provjerin plovak? Do coka sigurno nije jer bi nakon toliko verglanja upalio i bez njega. A vakum pumpu cu provjerit al mi se i ona cini ok.

[stjepan]

Jel ima kompresije?

[NoName_ZG]

Jel ima kompresije?

Ima, kad ga kurblam cini mi se da je potpuno ista kao i prije nego je crko.

[Scooterist_#1]

Moguce da ti ne zaljepio.. tj ja glasam da je cviknuo.. ili frga.. pocistit i vratit

[NoName_ZG]

Evo mali update, nakon sto sam vratio skuter doma i nakon sto je odstajao par dana, isao sam ga danas pokusat upalit i naravno da je zablokirao. Zato sam ga skroz raskopao i skinuo cilindar. Uglavnom meni se cini da su klip i cilindar ok, ali sam nasao ostatke neceg raspadnutog sto nemam pojma sta je. Sad me zanima jel moguce provjeriti dal je radilica uredu bez da motor ide po pola? Takoder jel ima nekih dobrih tutoriala na netu kako sam rastavit masinu po pola ako cu trebat jer nemam bas love nekom drugom davat da ju rastavi. Uglavnom okinuo sam par slika tijekom rastavljanju da vidite kako to sve skupa izgleda.

Kad sam skinuo glavu, vide se neke metalne cestice:
 http://imgur.com/a/Hl3UE

Ovo je ispalo kad sam okrenuo radilicu gedorom, a dolje kod radilice ima jos barem jedan veci komad kojeg se nisam trduio vadit:
http://imgur.com/a/ih39i

I evo slike cilindra, ne znam bas koliko se ovdje vidi pravo stanje:
http://imgur.com/a/F06hp

I jos jedna stvar, primjetio sam dosta nekih malih pukotinica po vanjskom sloju glave, jel to naznaka da bi ju trebalo mijenjat? Nemam sad sliku, ali budem dodao kasnije da vidite kako to izgleda.

[aragonY]

Poslikaj klip.. I karike jesu li čitave? Igličasti ležaj, osigurači igličastog?
Za cilindar, na slikama se ne vidi da li ima riseva, jel se osjete te kao ogrebotine pod rukom? Ako ne onda je to ok, može još gurati..

[NoName_ZG]

Poslikaj klip.. I karike jesu li čitave? Igličasti ležaj, osigurači igličastog?
Za cilindar, na slikama se ne vidi da li ima riseva, jel se osjete te kao ogrebotine pod rukom? Ako ne onda je to ok, može još gurati..

Sad sam malo bolje pogledao klip i karike, takoder mi se cini ok, al sutra su ih skinut dolje, ocistit pa poslikat da cujem i druga misljenja. Zapravo mi se cini da sa cilindrom i klipom nije nista ni bilo, vec da je radilica zablokirala, to jest da se dolje nesto raspalo.
Di je iglacisti pa da to jos provjerim?
Inace izvukao sam i drugi dio tog limica: http://imgur.com/NppXVXa
I jos jedno pitanje, primjetio sam da se radilica kupa u nekoj tekucini, ne znam jel to benzin i ulje, samo ulje ili sta, ali cini mi se dosta rijetka tekucina. To normalno? Ispricavam se ako je glupo pitanje, ali tek se upoznavam sa skuterima i mehanikom opcenito.

[aragonY]

Da se nije usisna lamelica otkinula pa otišla u cilindar, provjeri fali li..

[montis]

Dali si provjerijo usisne lamele

[NoName_ZG]

Ma to, bravo decki, u pravu ste bili, otkinula se lamelica: http://m.imgur.com/bN8jVt3

E sad jel moguce izmjenit samo lamelicu ili treba cijeli usis mijenjat? Takoder, sto bi sad jos bilo pametno provjerit da nije dobilo po piksi?

[montis]

Je mogu se promjeniti samo lamelice. Treba cijeli karter isprati i ispiriti da neostane špene unutra

[NoName_ZG]

Je mogu se promjeniti samo lamelice. Treba cijeli karter isprati i ispiriti da neostane špene unutra

Za to pretpostavljam da treba motor ic po pola?

[montis]

Nemora naliješ kroz otvor od usisa malo zavrtiš radilicu i poslije kada izliješ ispušeš sa kompresorom

[aragonY]

Sretan si ako cilindar i klip nisu dobili po nosu. Zamijeni lamelice, vrati sve nazad i furaj dalje ako cilindar nema dubljih riseva..
 

[NoName_ZG]

Sretan si ako cilindar i klip nisu dobili po nosu. Zamijeni lamelice, vrati sve nazad i furaj dalje ako cilindar nema dubljih riseva..
 

A meni se cini da nisu, al budem sutra jos malo poslikao pa da dobim jos koje misljenje. Al ne znam kak bi uopce nesto tako veliko kao lamelica doslo izmedu klipa i cilindra tim vise sto mi se skuter samo ugasio usred voznje, bez ikakve tresnje itd. A sumnjam da bi od silnog verglanja moglo jace ostetit klip i cilindar, jedino me brine da radilica nije dobila.

[robyakarider]

i po mogucnosti nemoj staviti metalne lamele

[Tomi_ZG]

Kupi litru dizela,litru benge i brake cleaner,skini mašinu s rame(obavezno),zatim nalij prvo dizel u karter,mučkaj - istoči van,ponovi radnju 10x koliko god ti se činilo dosadno,zatim to napravi 2-3x s bengom,dizel prima sranja na sebe zato je dobar za to,al je mastan pa na kraju splahneš s bengom,kad to napraviš nek ti netko drži mašinu naopačke dok ti radiš završno ispiranje s brake cleanerom i istovremeno vrtiš radilicu

Imao sam puno gore sranje sa špenom od tebe i ovo mi je pomoglo,usput operi cilindar,klip i glavu s kistom i bengom,sklopi i odma gas na nogarama,ak preživi pol minute to je to

[NoName_ZG]

i po mogucnosti nemoj staviti metalne lamele

Necu necu, nakon ovog ih nebi stavio da su besplatne. 
Sad samo razmisljam dal da uzmem najjeftnije ili neke tipa Malossi? Jel ima tu uopce neke razlike?

Kupi litru dizela,litru benge i brake cleaner,skini mašinu s rame(obavezno),zatim nalij prvo dizel u karter,mučkaj - istoči van,ponovi radnju 10x koliko god ti se činilo dosadno,zatim to napravi 2-3x s bengom,dizel prima sranja na sebe zato je dobar za to,al je mastan pa na kraju splahneš s bengom,kad to napraviš nek ti netko drži mašinu naopačke dok ti radiš završno ispiranje s brake cleanerom i istovremeno vrtiš radilicu

Imao sam puno gore sranje sa špenom od tebe i ovo mi je pomoglo,usput operi cilindar,klip i glavu s kistom i bengom,sklopi i odma gas na nogarama,ak preživi pol minute to je to

Malo zajeban postupak, al dobro, budem i to napravio. Rade cu sad izgubit 2-3 sata slagajuci to kako treba nego da bude neko vece sranje.