Gilera Runner 50 SP White Soul

[Kumski]

Evo pat fotki moje nove "pile". Kupljen prije 3 dana. Jedva cekam prvi servis na 1000 km i skidanje blokade jer je voznja gradom 45 km/h opasna po zivot

Kupljen kao dodatna zujalica za grad i odlaske na posao u sezoni lijepog vremena. Nemam nikakvih velikih planova osim skidanja blokade, ali nikad se ne zna   Za pocetak cu ga pazit, mazit i redovno servisirat.

[AutomaticA3MS]

Lijep je,nema šta. Koliko je plaćen u trgovini? 

[Kumski]

Hvala! 

Cijene su im izmedu 18900 i 19900 ovisno o vrsti placanja.

[Tomi_ZG]

Super izgleda u ovim bojama

Samo bože sačuvaj dat ga ovak netaknutog u ruke ovim našim zg piaggio servisima jer će ga samo uništit i sfušarit na svakom servisu,govorim iz iskustva

Primi se sam šarafljenja to ti je najbolje,zajebi i garanciju tak nemaš koristi od nje

I skini blokade odma,ne slušaj panjeve u servisu,i razrađuj ga odblokiranog zdravije je za mašinu

[aprilija.sportci]

Bolje mu je sprijateljit se sa nekim s foruma po mogučnosti u blizini i dati da mu servisira i održava skuter,di nečeš koja filozofija,ovi u servisima su fenomenalni za slomit plastične ušice,nezašarafit sve šarafe,i zamaskirat da dok ne otvoriš nemreš ni zamislit koju brljotinu sfušariše,ovlašteni servis=ubrzano propadanje skutera,plus cijene 3× gore....

Sent from my SM-T230NU using Tapatalk

[Kumski]

Hvala na savjetima. Evo malo sam pretrazio po netu i stvarno su vecinom negativna iskustva. Steta!

Zivim na Jarunu pa ako imate za preporuciti dobrog majstora u blizini bio bih zahvalan

[zrakoplovac]

Moj skuter nije bil jedne minute na servisu, eto ga 8 god posle sa 32k km
Sve si to mozes sam odrzavat, al ako nemas neko minimalno predznanje, bolje za pocetak prepusti drugima, sretno


Sent from vazduh

[Kumski]

Znao bi promijeniti ulje, filter zraka i svjecicu. E sad stelanje frgica i otvaranje prijenosa i sl. bih za pocetak prepustio nekome drugom

[aprilija.sportci]

Promijenit filter i ulje u motoru,eventualno u mjenjaču,oprati filter zraka iz airboxa,provjerit i po potrebi napumpat gume,sve šarafe pritegnut,naravno ne magareči,pa to je užitak na novom ljubimcu,kakvi taj gušt prepustit kome drugom,a pečat u servisnoj je strašno velika stvar,ma toliko je to jednostavno samo strpljenja i nježnosti i sve štima...

Sent from my SM-T230NU using Tapatalk

[zrakoplovac]

ne znam o kakvom ulju u mašini vi pričate, cvaja je to 
jedino u getribi

[tronic]

To je 2t motor tako da nema mijenjanja ulja i filtera, samo ulijevas svako cca 1000-1500 km novu litru i to je to. Nadji nekoga da ti skine blokadu, stavi diznu 62-64 i vozi, nema smrti. I nabavi eventualno giannelli go ako ne zelis neka pretjeranja 'tjuniranja', motor ce ti se preporoditi

[Kumski]

Na ulje u getribi sam i mislio. Te jednostavne ispusti i dolij radnje  

Ako ima koja dobra dusa iz Zagreba sa voljom i znanjem da odcepimo ovu mrtvu kozu neka se javi. Naravno uz postenu naknadu sa moje strane:)

[aprilija.sportci]

Upsss,nisam išao zatim da je cvajtakt,mislil sam da se to ne dela više

[onil94]

Odnesi samo na servis da ti skinu blokadu na auspuhu (trebaju izrezat i zavarit), sve ostalo nek ostave tak im reci. I onda sam mozes skinut prsten na variomatu i to je to malo se postela ferg, razradit ljepo kak spada i miran si