krenilo je od semeringa pumpe vode ,onog unutarnjeg, odvea u servis , nakon 200 km opet kapa . pa kažem idem sam i vida po vida nisan ni svatia ostali mi samo blokovi
zamjenjeno - karike,deklo pumpe vode, komplet pumpa vode, sve brtve,odšlajfani ventili,faz lanac,reparirani kabeli od struje(stator),nove vide di je trebalo,nova zadnja guma,prednja nova prije par mjeseci,novi ležaji u prednjem kolu,novi svi diskovi ,prednji 7.2mm umjesto 5mm ,nove ploćice brembo, klješta oćišćena i promjenjene gumice di je trebalo,nove piksne na klještima,ubaćene plave ledice u tablu,daljinski od kapije ulazne spojen na dodatni prekidać na volanu,rješena kutijica od kazaljke goriva(novi kondenzator 470uf/25v),ispuh malo dotjerani kanali iznutra,samo z.
još mi je ostala povratna sajla gasa za promjenit
,natezać faz lanca jer je original bio naciknut ,guma povrata goriva sa šprice,i naštelovat ventile.
