Ostalo > Motocikli
Kupnja prvog pravog motora nakon skutera, savjeti??
ljubo46:
Za pocetak ti je moj savjet kawasaki er6n, ide on jako lijepo..poslije uzmes nesto jace. Inace taj motor malo trosi, jeftiniji je za odrzavanje od ostalih.
TomoRI:
Kao što ti je ljubo46 napisao ja bih ciljao na er6n ili er5 jer ćeš se naučiti na njima, jeftini su za održavanje i danas sutra lakše ćeš ih prodati nego 636 kojeg vrijeme gazi lagano. Gume su ti jeftinije, servisi, i danas sutra kad budeš prodavao opet će naletiti netko kome treba početnički motor a zna se koji su odlični za to :icon_thumright:
SF2 Freak:
Nezz kako stojiš sa parama za ubuduce ali ako misliš mjenjat motor onda uzmi er5 jer to je za početnika a kasnije onda lagano gradiš vozačko iskustvo prema jačima.
E a ako nemaš baš casha onda rađe sada dok imaš 25 soma u džepu zemi 636 "moja tiha patnja". PA kud puklo da puklo , baci se u koštac sa njima. Ako ga svladaš iz prve super za tebe makar ti su rijetki , ako ne jbg na greškama se uci. Inace ja volim 2003-2004g 636 jer tako su mi lijepe i više volim spuh sa strane onak visok jedan akrap.
Ares2009DM:
Suzuki Bandit 600,idealan prema tome što si opisao. Jako fino se vozi i ide dobro,posle skutera leti,jel... Mašina odlična,mala potrošnja. Skoro ga uzeo prije par godina,bio oduševljen s njim.
kosta:
Bez ljutnje, ali ti ni sam ne znaš kaj bi :icon_scratch:
Vjerojatno neće imati nikakvu težinu na tvoj odabir, ali od gore nabrojanih osobno bih u obzir uzeo hornet ili fz6.
FZ6 je nekak više ljude nižeg rasta, hornet za više, fz6 je ljen u donjim okretajima, hornet vuče linearno, fz6 je nervozan i s dvoje voli i u trečoj podići malo prednji kraj, hornet je vozan do bola, potrošnja, održavanje, rega, servisi.... sve je to tu negdje +-100kn
Svatko od nas je poseban i specifičan i kao takav ima svoje viđenje stvari i svoj ukus.
Vozio sam i imao puno motora i ni na jednom se nisam od prve sekunde osjećao kao na Z750S, FZ& sam prodao jer ima preuzak volan i lijen je, od CBR i GSXR me bole jaja i ruke i ramena i......, idu hebeno, još bolje koče, ali ubijaju od boli.
Hornet je odlična mjera, ali mi nije lijep.
Kle je super, ali ubije leđa i guzicu, a na 130-140 kao da imaš Parkinsovu bolest,xt s tim jednim cilindrom ko kultivator, ali je to Triumph sa 3 cilindra sinfonija.
Caponord je super, ali je velika krava. GPZ500 je cool, ali onaj rezervoar koji izgleda kao da buš na njemu rezal špek mi je bljak.
Imam nekoliko motora u garaži, ali da moram birati i izabrati jedan za sve uvjete, godišnja doba i ostalo izabrao bi Hyosung Aquilu GV250 sa rasplinjačima.
V2, 250ccm, 30ks, 140km/h, 4-4.5l/100
Nije neko ime, nije ni izgled, ali ispunjava 90% želja i potreba.
Ne kvari se, osim kaj rasteže lanac (ipak je V2), a položaj je kao doma u fotelji.
Ovo je moje subjektivno mišljenje.
Kupi ono kaj ti se sviđa, kaj buš mogel održavati u granicama sigurnog prometovanja i ono za kaj ti prvenstveno treba. :hello:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju