Hm...
Zuti federi za orig kuplung? Tvrdje sigurno ne trebas.
Centralni moze oslabit, ali toliko jako - sumnjam. Ja vozim isti centralni vec 15000km i pruza identican otpor kao i novi kojeg imam u rezervi (mjerio sam na vagu).
Mozes probati sa nesto laksim rolicama. Recimo, 5.5g
Vibracije...
moze biti puno toga. Najcesce je problem u centralnom federu koji nije savrseno u sredini kuplunga. U tom slucaju si malo mozes pomoci sa torsion controlerom kojeg stavis izmedju centralnog federa i kuplunga. To ce ujedno dici malo okretaje jer ce feder biti u startu stisnutiji za par milimetara.
Druga stvar moze biti spigane polutke, ostecen remen, potrosen prsten na primaru koji ulazi u lager dekla, spigan primar, nebalansirano zvono ili kuplung....
Zapravo je nemoguce reci sto bi bio uzrok. Stvar se rijesava sistemom eliminacije pocevsi od stavljanja torsion kontrolera ili drugog centralnog federa.
Moze biti razlog i nejednaka tezina rolica, ali to je vec rijedji slucaj jer je najcesce problem otraga kod zadnjih polutki