Aerox & DR Evo

[The Nightrider]

Nabavio sam DR Evo kit i karburator Dellorto phbg 19 ds kako se proljeće bliži vrijeme je da se počne raznišljati o montaži..

Sadašnji setup na koji će doći DR Evo : serijska radilica, BGM Supertune vario, rolice 5,25 grama, žuti BGM centralni, Gianelli Reverse, Morini 123 polutka sa Bando remenom za Peugeot - start super, linearno ubrzava, krajnja na serijali nekih 82 po GPS-u..

Imam par pitanja oko ostalih "sitnica" potrebnih za montažu i neka generalna pitanja & klasične dileme :

- usis; ostaje serijski, trebaju mi karbonske lamelice - koju debljinu lamelica da uzmem?

- termostat; kad je hladnije jako sporo se zagrijava, ako uopće ima termostat unutra ili je krepao - koji termostat proporučujete, tj. da li postoje neki kvalitetniji?

- radilica; ostaje serijska, ima 8 tis. km skuter, to može proći?

- koji ležaj trebam kupiti i koji je najkvalitetniji?

ljubo46 mi je u jednoj temi propručio ovaj:

https://www.scooter-attack.com/shop/#!/en/Yamaha/Aerox-50-1999/Crankshafts/Crankshaft-Main-Bearings-und-Conrod-Bearings/S6802002XL-Small-End-Bearing-Stage6-10mm-extra-wide-10-x-14-x-15mm.html


taj je 10x14x15, sad sam malo premjerio klip i ispada da mi je razmak 13,5 mm?

[Ares2009DM]

-Debljina karbonskih lamelica samo malo utiče na primanje gasa,stavi koje hoćeš,tj nađeš.
-Serijski termostat je sasvim ok,ne znam jel ima neki zamjenski kvalitetniji.
-Radilica prolazi,kao i ležajevi s toliko malo km.
-Taj igličasti je dobar jer ne ispadnu iglice van ako se desi sra*e slučajno.
Al' ako je tebi manji razmak u klipu,znači da ti ne paše taj igličasti,logično.
Jedan član je napisao da se vozio na NTN ležaju 25000 km. Bitno da izbjegavaš noname igličaste.

[ljubo46]

Ja na aeroxu imam malossi karbonske lamelice 0,30mm i evo ko nove su nakon 12000km.
Iglicasti ako te muci sto je taj malo siri pa se mora klip malo pobrusiti onda uzmi malossi 10x14x13.
Termostat je ja mislim jedan te isti proizvodac. Imas ga na webshopu i radit ce dosta dugo ako bude u antifrizu.
Sto se radilice i lezaja tice potvrdujem sta je kolega iznad napisao...nemas brige.

[The Nightrider]

Hvala na odgovorima,

glupo mi je plaćati poštarinu sa Attacka samo za ležaj, da li će i ovaj biti dobar? Mislim tih 0,5 lufta nije presudno?

http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/minarelli-horizontal/mehanika-agregat2014-10-27-12-44-43_7/vodeno-hlaenje2014-10-27-12-44-43_96/igliasti-leaj-malossi-mhr-10x14x13mm-detail

[ljubo46]

Naravno taj je odlican...nikakv problem samo stavljaj bez brige.

[Tomi_ZG]

Taj lager možeš kupit i u Zagrebu ne treba ga naručivat

[The Nightrider]

e sad kad kad ste raspoloženi da riješimo i karb, dakle kupio sam polovni Dell PHBG 19 DS, u njemu je 75 dizna, klipić 30 W9 igla ler dizna 45, mislim si još kupiti par dizni za štelanje, koje da uzmem da ne kupujem previše komada?

također vidim da se u nekim temama pričalo i da taj karb nekad dođe sa atomizerom za 4t motore a ja bi kao trebao za 2t, navodno ovaj:

http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/karburatori-i-pribor/pribor/atomiser-dellorto-au-262-detail

ali koliko sam guglao o tome tu bi mi još trebao i neki "umetak" za AU atomizer (ovaj 9655):



moje pitanje je :

-gdje to je na karbu da uopće vidim koji imam (gledam neke dijagrame al mi nije jasno)
-ako imam 4t atomizer da li se to da jednostavno zamijeniti ili je to već malo veća zaje..?

[ljubo46]

Karb ti savjetujem da ne diras, nego jos uzmi i dizne 76, 78 ali ako ti bude smjesa malo siromasnija, ja sam 75 vozio na dr evu na roxu ali s yasuni r auspuhom.
problem s prebacivanjem na drugi atomizer je neisplativ jer nema cahure za kupiti, bar ja nisam nasao kad sam ga htio sloziti.
u cahuru ti ulazi atomizer.

[The Nightrider]

Konačno sve nabavljeno 



Kad sve montiram, da li treba pojačavati/otvarati uljnu pumpu da daje više ulja zbog kita ili se to ostavlja kako je bilo?

[Ares2009DM]

Ne moraš pojačavati pumpu,dobro je sve...
Sretno s štelanjem,trebat će ti sreća 

[The Nightrider]

Thanks, valjda bude sve ok..

da li da počnem sa 75 diznom (ovom serijskom u dellu 19)?

što se razrade tiče, prvih 300 km ne prek pol gasa  i mislio sam recimo prva dva tanka sipati mješavinu dok se razrađuje?

[Tomi_ZG]

Ne moraš pojačavati pumpu

Ni ne može jer minarelli uljna nema tu opciju

[The Nightrider]

još jedno pitanje : što sa airboxom? (serijski ostaje), da li samo skidam lulicu ili trebam bušiti kakve rupe?

[ljubo46]

Airbox je po mom misljenju glupo busit i sl.
Ja sam izvadio original lulicu i od debelog crijeva napravio novu s nutarnjim promjerom 18mm i to je taman.
Diznu ostavi 75 mozda bude dobro.. lako poslije metnes manju ili vecu. Svejedno sad moras polako s razradom. A do pol gasa taj karb s tom postavkom daje bogatiju smjesu.

Dodaj ulja u gorivo prva dva tanka .

[Ares2009DM]

Ne moraš pojačavati pumpu

Ni ne može jer minarelli uljna nema tu opciju

Ups,aerox je u pitanju.

Nemoj preterati s uljem,dodaj malo samo da pojačaš mix

[robyakarider]

ja imam nekih 20-21 rupu na airboxu, ako samo skines lulicu onda je previse, oko 25 je ako se dobro sjecam
ljubo ti imas 17 ili 19 karb na aeroxu?

[ljubo46]

17.5 je na burazovom roxu

[The Nightrider]

Kit konačno montitan 

Setup:

Dr Evo
Gianelli Reverse
Dellorto 19 PHBG DS (75 dizna, klipić 30 W9 igla ler dizna 45)
Izvađena lulica i stavljeno crijevo fi 19, standardni filter
Karbonske lamelice
BGM Supertune vario, rolice 5,25 grama, žuti BGM centralni
Morini 123 polutka sa Bando remenom za Peugeot

Pitanje:

ler gas ok, prva 1/4 ok prima gas ali dalje kao da ga nešto guši (prima gas lošije nego kad je bio serijala)..
za probu sam povukao čok u vožnji i onda bolje vuče (tipa povučem čok kad je na pola gasa)

u čemu bi mogla biti stvar?

[miha12357]

igla ga jebe...probaj ju zamjenit....nemas sta drugo...

[The Nightrider]

Baš zamijeniti ili probati spustiti ili podići za zub?