Skuter se gasi na leru

[morpheus]

Unaprijed se ispričavam ako je ova tema već negdje bila (mislim da sam ranije negdje vidio, ali sada nema šanse da pronađem). Imam problem kod NRG-a što kada ga ugasim na 5-10 minuta, i nakon toga ga upalim ne drži mi okretaje na leru, nego moram držati gas da se ne ugasi. Krenem normalno i nakon par minuta kada stanem skuter normalno radi na leru. Malo mi to već ide na živce. Inače karburator nije čišćen 100 godina (znam, kriv sam !!!), ali što se tiče vožnje nema nikakvih problema. Pali ko mina bilo hladno ili toplo (kada je malo hladnije malo duže vergla, al upali bez problema). Mislim da nije problem u karburatoru, ali slušam savjete pametnijih od mene.

[Matija97]

Zapamti trenutni polozaj sarafa kojim se stela ler,probaj pritegnut npr cetvrtinu kruga ili malo vise pa vidi jel se i dalje gasi.Ovaj veliki crni na slici je taj saraf,mozda na tvome frgicu ne izgleda tako ali uglavnom na sredini stoji 

[morpheus]

Ma probao sam ler gas podignuti (sad mi je na 1800) međutim onda mi ode preko 2500 što je previsoko. Nikako da ga namjestim nekako između . Možda da za početak ipak očistim frgić!?

[miha12357]

Pa cuj mozda bi ga bilo pametno ocistit...gasi ti se ako ima smeca u casici i dok ga digne zatvori diznu i crkne...

[morpheus]

Al nije mi jasno kako onda normalno ide. Start,vožnja,miran rad u leru,sve pet. Prima gas normalno. Nikakvih problema. Jedino to kad stanem na 5-10 minuta, upali bez greške i okretaji samo počnu lagano padati dok se ne ugasi.

Poslano sa mog SM-N910F koristeći Tapatalk

[miha12357]

Koja svjecica je na njemu?

[morpheus]

Nemam pojma. Misliš da je do svjećice.

[steeef]

stvar je u coku,masina se nakon 5-10 min ne ohladi ali cok se ohladi pa je ponovno otvoren tak da ga preljeva dok se cok ne zagrije i zatvori pa nema viska goriva koje nije potrebno toploj masini..

[morpheus]

Znači to bi trebalo biti normalno? Čudno kako se to prije nije događalo