Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: zašto 70cc ?  (Posjeta: 2311 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline roby44

  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1500
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
zašto 70cc ?
« : 14 Prosinac, 2006, 21:30:31 »
nikad mi nije bilo jasno zasto se radi kit od 70cc?
ne vjerujem da bi bio problem napravit 80 ili vise. naravno, uz popratne zamjene, radilica i ostalo...

Offline Mr J

  • Mudrost je vrijednija od brzine.
  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6214
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: HD V-Rod
  • Moja Kaciga: Schuberth R1
  • MojSetup: Uvijek spreman!
  • MojSpuh: Protočan :)
Odg: zašto 70cc ?
« Odgovori #1 : 14 Prosinac, 2006, 21:43:55 »
nikad mi nije bilo jasno zasto se radi kit od 70cc?
ne vjerujem da bi bio problem napravit 80 ili vise. naravno, uz popratne zamjene, radilica i ostalo...

Vjerojatno je to optimalno rjesenje glede pripasavanja na standardni blok (kako bi se izbjegle prerade) te zbog serijskog hladjenja i ostalih stvari...
A i za malo vise snage izvuku vise para...
Žena ti kaže "Idi k vragu!". Ti odeš, a ona te i tamo dočeka!

Offline Sugar

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 617
  • Mr J je cajka fan
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: zašto 70cc ?
« Odgovori #2 : 14 Prosinac, 2006, 21:56:43 »
ja mislim da postoji i od 80 ccm al nisam ziher

Offline Mr J

  • Mudrost je vrijednija od brzine.
  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6214
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: HD V-Rod
  • Moja Kaciga: Schuberth R1
  • MojSetup: Uvijek spreman!
  • MojSpuh: Protočan :)
Odg: zašto 70cc ?
« Odgovori #3 : 14 Prosinac, 2006, 21:58:19 »
ja mislim da postoji i od 80 ccm al nisam ziher
Za 4t!
Žena ti kaže "Idi k vragu!". Ti odeš, a ona te i tamo dočeka!

Offline StreetRunner

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1504
  • Spol: Muški
  • HAJDUK ŽIVI VJE?NO
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: huligana
  • Moj Skuter: ludo
Odg: zašto 70cc ?
« Odgovori #4 : 16 Prosinac, 2006, 11:45:43 »
nikad mi nije bilo jasno zasto se radi kit od 70cc?
ne vjerujem da bi bio problem napravit 80 ili vise. naravno, uz popratne zamjene, radilica i ostalo...
Možda zato jer taj kit od 70 cc radi(može raditi) sa svime seriskim na skuteru tako da nemoraš još mijenjat karb općenito te seriske djelove
a proda ja trka?a i kupija Vespu,k**ra* me boli kad me narod voli!!!

Offline roby44

  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1500
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: zašto 70cc ?
« Odgovori #5 : 16 Prosinac, 2006, 12:15:35 »
opet nema logike, i mid-race/race kit ima 70, a nema sanse da s nijim radi bilo sta serijsko.

Offline OvErLoAd

  • Tržnica : (+8)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 522
  • Spol: Muški
  • in the fast lane
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • svijetskutera
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: aprilia SR 70 minarelli
Odg: zašto 70cc ?
« Odgovori #6 : 16 Prosinac, 2006, 12:19:47 »
ja mislim da postoji i od 80 ccm al nisam ziher
Za 4t!

Ima i od 80cc kit za 2t, (2fast), kao i od 74ccm(italkit alu speed), a većina ovih od 70 nema točno 70 ali je tako zaokruženo, bilo je kiteva i od 90ccm, ali kako za koji motor,

Eto, cilindar tj klip ima određen provrt i hod, i uz neki optimum tih dviju mjera došlo se do zapremnine od 70ccm (60 i nešto), kad bi povećavali npr provrt, ograničava ih vanjska veličina cilindra, jer svi znaju da su 50 i 70ccm cilindar izvana istih dimenzija, znači unutra je razlika u debljini stijenke između prostora za izgaranje i prostora za hlađenje, kada bi se provrt povećao da bi povećali kubikažu, budući da je stijenka i na 70ccm već dovoljno tanka, nema se gdje širiti, morale bi se povećat vanjske dimenzije cilindra, većina cilindara je 70ccm, a i auspusi su rađeni za tu kubikažu, tako da nema smisla ni raditi nešto drugačije tj veće jer onda obično ide i posebna radilica uz to, da bi pasala na klip (makar postoje neki drugačiji "konektori") kao i drugi auspuh...

Naravno, uvijek se daju blokovi prerađivat kako bi se nešto pripasalo :icon_biggrin:
« Zadnja izmjena: 16 Prosinac, 2006, 12:21:34 OvErLoAd »

Offline Mr J

  • Mudrost je vrijednija od brzine.
  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6214
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: HD V-Rod
  • Moja Kaciga: Schuberth R1
  • MojSetup: Uvijek spreman!
  • MojSpuh: Protočan :)
Odg: zašto 70cc ?
« Odgovori #7 : 16 Prosinac, 2006, 16:51:47 »
Eto Overload je sve lijepo razjasnio... Inace moj malossi sport za morinija ima 65ccm jer je klip 47mm... piaggiovi su za 5ccm veci...
Žena ti kaže "Idi k vragu!". Ti odeš, a ona te i tamo dočeka!