Runner 50 MOLIM POMOC m-i-s-t-e-r-i-j-a

[Scooterist_#1]

Kupio sam ga u kresi i platio 62kn... ali trazio sam za nrg liberty i druge,a ne za fxra i starog runnera...jer nisu isti...ovaj s malim filtrom za mali rezervar ima neku k**cevu rupicu izmedu pipka za gorivo i vakum... i dolazi u rinfuzi po njih 7... a ovaj za obican rezervar se pakira pojedinacno i kao je kvalitetniji.. i to mi je reko lik koji slaze motore malo duze...

[Corector]

Bio sa kratkim ili duzim sitom mora radit.
Drugo je peh a novim, a i ulje voli zaljepit membranu.
Meni je na novoj aprilji sportcity one zastekao vakum ventil, ali na nacin da nije htio pustiti niti kap goriva

[JosipMarijanovic]

to kod podnice nije vakum ventil nego vakum pumpa goriva..a to i vakum ventil nije isto.

pa koliko runner ima vakuum venitla? di to ulje zaljepi vakuum ventil,ako ulje ide u frgic?

[steeef]

vakum pumpa goriva thera gorivo iz velkog rezervara u mali,a na malom rezervaru je vakum ventil koi pusta gorivo u karb

[firkefica]

to kod podnice nije vakum ventil nego vakum pumpa goriva..a to i vakum ventil nije isto.

pa koliko runner ima vakuum venitla? di to ulje zaljepi vakuum ventil,ako ulje ide u frgic?

ulje ti ljepi ventil ako ulje sipas direkt u rezervar kad iskljucis pumpu ulja

[JosipMarijanovic]

vakum pumpa goriva thera gorivo iz velkog rezervara u mali,a na malom rezervaru je vakum ventil koi pusta gorivo u karb

To sam i mislio. I koji je sad ventil kupio marac? Neki za obicni rezervar a ne za mali? To me i zbunilo.

[steeef]

vakum ventil al ocito ne za runner nego za liberty nrg..u principu su isti,samo ovaj za runner ima kratko sito

[Scooterist_#1]

Ljudiiii opet ista stvar!!  zdrzal je 2 mjeseca cca... ali kad upalim motor nakon minutu verglanja i zgasim ga, skinem crijevo benge s karba iscuri kolicina koja je bila u crijevu i onda zatvori...zakurblam opet baci fino i zatvori... znaci ovaj put vakum nije a isti simptomi... primijetio sam da mi nakon verglanja i paljenja pocne kapati dole na ispustu... kaj dalje?

[steeef]

igkica u karbu sad pusta..il plovak ima rupu pa ne zatvara do kraja

[giannelli]

Cista serijala sa sc08 karb weber 12, dizna 64, cok dizna 50, ler dizna 38, igla na najsiromasnijem, rucni cok, plovak frge nije probijen, za iglicu nemam pojma..

kako to da vozis diznu 64 na 12 karbu?

edit: sad sam skontao da je weber a ne dellorto, dellorto je serijski imao 68-72 

svakako imas najgori karb koji je moguce imati.

[Corector]

Sad ti karb preljeva, bas je i meni neki dan taj weber preljevao j#bo sam mu oca i majku

Stavi mladji karb i mir, eventualno ovog pocisti i vidi da nema smeca na vrhu iglice, u suprotnom stavi dellorta 17.5 jer ces ispizditi i zapaliti skut, a treba samo karb doooobrooo iscekicati da problema vise ne bude, nikada.

[Tomi_ZG]

Ja imam rješenje,kupi šogijevog runnera sad mu je višak i miran si 

[SF2 Freak]

Mozda moze sa sogijem neku kombinaciju sloziti

[Corector]

Ak mu rijesi multivar i auspuh od fxra onda postoji neki tracak nade 

[anabellas]

marac ne vole te pedesetke , BB zove 

[ditek]

Ak mu rijesi multivar i auspuh od fxra onda postoji neki tracak nade 

pa da znas da mi je naso spuh od fxr-a  jos ga za multivar cekam 

[Scooterist_#1]

marac ne vole te pedesetke , BB zove 

I meni se cini... 
Al ne fkt dal neko zna kak to da mi rikavaju ti vakum ventili svako malo??! Zato kaj su RMS?? Ili moze bit do neceg pa da riknu?? Uglavnom opet je vakum otiso... Koji sad uzet?!?!

[JosipMarijanovic]

marac ne vole te pedesetke , BB zove 

I meni se cini... 
Al ne fkt dal neko zna kak to da mi rikavaju ti vakum ventili svako malo??! Zato kaj su RMS?? Ili moze bit do neceg pa da riknu?? Uglavnom opet je vakum otiso... Koji sad uzet?!?!

Jel vozis na mjesavinu ili na uljnu?

[Corector]

Zato sto taj runner ima duplo vise nego sto ih treba 

Znas sto napravi, uzmi onu crnu od novog runnera, nrga s 3 izvoda i direktno na karb je spoji.

Automatikom visnjega imas manje slozenu distribuciju benzina, i samo jednu jedinu pumpu.

A trebala bi i mikuni sama obavljati posao , tako da probaj prvo s njom.

Recimo meni stalno cure rezervari, po 3x. I sad je pocela iglica plovka zajebavati. Sva sreca pa se ne vozim, tako da problema vise nema.

[Scooterist_#1]

Proban drugi vakum ventil i to novi orididi,, nova pumpa mikuni, svjecica druga igranje s smjesom.... nista se ne mijenja... dajte neko normalan savjet... i pliz bez prodaj ga ovo ono... jer mi dost prodavanja i kupovanja krampova... znaci kratki rezime problema: skuter kurblam jedno 15 puta i pocne se lagano javljat... pa jos malo i onda upali bez gasa al se ugasi ubrzo, pa jos malo i onda ostane radit... ako ga palim s gasom cini mi se da malo prije upali... nakon paljenja kod dodavanja gasa smrrdi po benzinu i ima gadan bijeli dim koda je napunjen vodom... trokira prvih 1km jako! Nakon toga ide ko blesav u svim rezimima osim kad je topli pa se vozim na ful gasu pa pustim gas da padne na 50-60 i opet dodam onda se zna zagutit al koda se zalije a ne boooo ko pravo gusenje.... ja vise ne znam kaj da gledam...