Pozdrav,
Ako se netko sjeca, pisao sam o ovim problemima prije 2 godine, ovdje:
http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,88325.0/topicseen.htmlPa je bio ovaj nemili dogadjaj:
http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,88728.0/topicseen.htmlE sad je taj Unibat izvolio umrijeti, ocitano 9.3V nakon bezuspjesnog paljenja neki dan.
Punio sam ga pocetkom 8. mjeseca te krajem 9., oba puta nakon 3-4 dana stajanja. Sad je isto bio pod ceradom 3-4 dana.
Regler je ok, 13.8V ler, 14.3V na djirima.
Dakle, zakljucilo bi se da trosi accu dok je ugasen, jer ako ga vozim svaki dan, to se ne dogadja.
E sad, da bi to ispitao, moram prvo nabavit novi accu, prikljucit minus, a plus na multimetar, pa na klemu.
Pretpostavljam da bi par desetaka mA bilo max sto bi trebao piti, ako treba napajati samo LCD i ledicu od blokade paljenja?
Dakle, struja i accu su jedan problem.
A drugi je i dalje onaj od 2013-e, dakle tesko paljenje na hladno i na toplo, bez gasa ne ide. Na hladno kad ulovi, drzi, na toplo kad ulovi ako odmah ne krenem ili ne drzim gas, ugasi se i onda moram duplo vise verglat da upali. Smrdi benz za popizdit dok pali. Digao je potrosnju sa 4-5 na blizu 6. I odnedavno je poceo prdit kad pustim gas.
Bio je prije nove godine na servisu, promijenjeno ulje/filter, svjecica, ociscen filter zraka, ulje u prijenosu, antifriz, te zamijenjena prirubnica od karba na glavu. Nije rijesilo nista. Pa je meho rekao da se vjerojatno prelijeva (plovak). Poslije nisam isao kod njega.
Eto, 2 problemosa, ako netko ima neku ideju, tu sam.
BTW, kolko je taj unibat CB10L-B ili yuasa YB10L-B u webshopu?