Autor Tema: Gilera runner VX250 IE (Posjeta: 152539 )

memphis · « **Odgovori #60 :** 01 Studeni, 2015, 17:01:40 »

Odlican swap i odlican skuter polako ga do vodis u novo stanje, a sto se tice stavljanja masine od 300 radje nemoj nego napravi glavu i karburator ( moj frend je dao Opetu glavu i karburator i dobijo najmanje 30 posto vise snage).

steeef · « **Odgovori #61 :** 01 Studeni, 2015, 17:47:56 »

ovo je injection masina

memphis · « **Odgovori #62 :** 01 Studeni, 2015, 18:21:34 »

Citat: steeef - 01 Studeni, 2015, 17:47:56

ovo je injection masina

sori prebrz sam u citanju ali onda stavi force master od malossia

Speedhunter · « **Odgovori #63 :** 01 Studeni, 2015, 19:53:34 »

Je paljenje u ulju ili? Jer kad sam skidao poklopac paljenja ulje je curilo van?

Sent from my iPhone using Tapatalk

firkefica · « **Odgovori #64 :** 01 Studeni, 2015, 19:56:31 »

tako je

nikola.dragicevic8 · « **Odgovori #65 :** 01 Studeni, 2015, 20:04:43 »

Citat: steeef - 01 Studeni, 2015, 10:49:44

to bas i nije realna usporedba,beverly je 20 kg tezi nego rambla/sportcity +razlika u vozacu..ko da usporedis runera sa 250 masinom i nexusa 250
kad stanu 2 ista skutera,kad oovaj od 250 ima variomat,onda je to neka druga prica

Evo u odnosu na nexusa, ne znam koliko su to talijani dobro izmjerili ${$default_cheesy_smiley}$

Speedhunter · « **Odgovori #66 :** 01 Studeni, 2015, 20:09:54 »

Kolko znaci 27kila i jos ktome da nexus ima manju gumu sto bi trebalo voditi boljem ubrzanju od sportcitya. Ali kile su presudile

Sent from my iPhone using Tapatalk

Speedhunter · « **Odgovori #67 :** 01 Studeni, 2015, 21:04:19 »

Napravljen nosac bobine

Pogledajte stopicu od kabela za svjecicu.
Tako je motor vozio

Napravljen nosac za releje i sjediste releja sam zaljepio na nosac spuzvastom trakom cime tablice ljepe na auto

Sent from my iPhone using Tapatalk

Speedhunter · « **Odgovori #68 :** 01 Studeni, 2015, 21:08:49 »

Nastavljam sa uredjivanjem struje i laganim pranjem svega toga.

Sent from my iPhone using Tapatalk

steeef · « **Odgovori #69 :** 01 Studeni, 2015, 21:21:33 »

da,paljenje se kupa u ulju,treba ga ispustit prije skidanja dekla paljenja..

s obzirom kolko je nexus tezi,nos je izgural i vecu brzinu ba kraju haha,a ni ostalo nije lose s obzirom na razliku u masi..

karlo-sp · « **Odgovori #70 :** 02 Studeni, 2015, 00:06:29 »

dobro ti ide nema sta , samo naprijed

pripazi samo da se plastike mogu stavit od ove instalacije

anabellas · « **Odgovori #71 :** 02 Studeni, 2015, 06:38:43 »

Test nema veze s vezom ${$default_smiley_smiley}$
U 1500m mu treba 51 sec i dode do 121kmh
A u stvarnosti za odokativno 20 sec prede 121 lol
Vjerojatno i manje nisam mjerio

Sent from my D6603 using Tapatalk

steeef · « **Odgovori #72 :** 02 Studeni, 2015, 10:35:20 »

bruno mars,procitaj kaj pise..
da prijedje 1500m treba mu 51.7 sekundi i razvije brzinu 121kmh..
a ne da mu treba 51.7 sekundi do 121 kmh kak si ti ocito protumacil..
mjereno je ocito sa gps posto im satovi ne jednako lazu

anabellas · « **Odgovori #73 :** 02 Studeni, 2015, 15:46:46 »

Steve jobs to sam i napiso ${$default_smiley_smiley}$
Al velim nabro je u testu samo 121, a ko zna ko je vozio ${$default_smiley_smiley}$

Sent from my D6603 using Tapatalk

steeef · « **Odgovori #74 :** 02 Studeni, 2015, 16:37:58 »

nabro jer su mjereli po gps a ne vuri lazljivoj haha..pa nejde 160..

ma da,vidli su ti postove pa su odlucili napravit sve da te zajebu,stavili su vozit debelog amerikanca sa 170+ kg i ispuhali su gume,samo da te sabotiraju

Speedhunter · « **Odgovori #75 :** 02 Studeni, 2015, 17:23:17 »

Pogledajte silent block XD i nosac je zavidan bez ikakvih sajbi sa nekim fus vidama.

Na ventilatoru je falila jedna vida pa sravljene obe prokrom. I poslje sve skupa uhavaceno na killer sa novim vidama

Struja se preslagivala

Sve je prebaceno da ide drugom stranom prema volanu kako inace ide

Cijela ljeva strana i jos sam napravio nosac za osigurace kod releja

Sjsdiste baterije sa novim kabelima i jos napravljen nosac za osigurac od kljuca

Sent from my iPhone using Tapatalk

Speedhunter · « **Odgovori #76 :** 02 Studeni, 2015, 17:29:00 »

Malo me zeza ovaj snop kabela ispod releja jer plastiku tesko stavim, a pokusavam ih sto vise udaljit od masine.

Evo mali spoil

Ovo je ja mislim kabel za dijagnostiku pa ako imate kakvu ideju di bi ga mogao stavit

I kako ovdje fiksirati rezervar, dva nosaca mi se poklapaju savrseno, a ovo ne mi moze neko slikat kako je standardno ovdje

Evo sajle i par sitnica za upasat na gas od runnera i kit za reparaciju pumpe.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Speedhunter · « **Odgovori #77 :** 02 Studeni, 2015, 17:34:03 »

E posto nevjerujem bas rms-u i bas mi je lezaj otisao zbog keramickog semeringa, pa ako se moze negdje kupiti kvalitetan. Onaj obicni sam vec kupio corteco od vitona.

Sent from my iPhone using Tapatalk

steeef · « **Odgovori #78 :** 02 Studeni, 2015, 17:49:10 »

selen je neki homemade..rezervar scimaj malo da ti upadne saraf pa stegni..
da,ovo je kabel za diagnostiku,njega si slozi na onaj mali poklopac na desnoj bocnoj kod noge da bude lako dostupan..
to tolko kablovinje od nexusa je tesko zgurat pod runnerove plastike,na jednom runneru kad sam slagal ie 250 skratil sam instalaciju za skoro metar da sve stane..izgubil jesam jedno popodne na to al bar je sve sjelo kak treba i nigdi se ne naslanja na plastike i ne spana ih..

Speedhunter · « **Odgovori #79 :** 02 Studeni, 2015, 18:12:22 »

E odlicna ideja za kabel od dijagnostike. Probat cu nesto iskemijat s tim kabelima. Hvala

Sent from my iPhone using Tapatalk

Novosti:

Autor Tema: Gilera runner VX250 IE (Posjeta: 152539 )