Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: "Konzerviranje" skutera  (Posjeta: 1906 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Python

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 14
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio Typhoon 50
"Konzerviranje" skutera
« : 17 Kolovoz, 2015, 20:31:20 »
Dakle, konzerviranje motora za sljedeće ljeto?

Imam skuter - Piaggio Typhoon 50, dvotaktni. Kako nemam dozvolu,tako da ga zasad vozim samo po vikendici na kojoj sam preko ljeta, pa me zanima kako da ga prezerviram za slijedeće?

U uputama o skuteru su navedene onako glavne stvari: srediti akumulator, svjećicu, uliti malo ulja u utor od nje.
Kakva su vaša iskustva? Ostaviti ulje u motoru tih 10 mjeseci, gorivo ispuhati vani ili ostaviti itd? Što učiniti protiv hrđanja, da se očuvaju plastični dijelovi od nagrizanja?

Žestoko sam nov sa skuterima, tako da zamjerite na ovakvim 'početničkim' pitanjima.  :toothy10:


Offline Tadr3

  • Tržnica : (+4)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1829
  • Spol: Muški
  • ŠIŠAJ MEŠAJ !
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZGB
Odg: "Konzerviranje" skutera
« Odgovori #1 : 17 Kolovoz, 2015, 21:28:13 »
Dakle, konzerviranje motora za sljedeće ljeto?

Imam skuter - Piaggio Typhoon 50, dvotaktni. Kako nemam dozvolu,tako da ga zasad vozim samo po vikendici na kojoj sam preko ljeta, pa me zanima kako da ga prezerviram za slijedeće?

U uputama o skuteru su navedene onako glavne stvari: srediti akumulator, svjećicu, uliti malo ulja u utor od nje.
Kakva su vaša iskustva? Ostaviti ulje u motoru tih 10 mjeseci, gorivo ispuhati vani ili ostaviti itd? Što učiniti protiv hrđanja, da se očuvaju plastični dijelovi od nagrizanja?

Žestoko sam nov sa skuterima, tako da zamjerite na ovakvim 'početničkim' pitanjima.  :toothy10:



mozes izbacit bengu iz casice i skinut akumulator na toplo

Online JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17070
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: "Konzerviranje" skutera
« Odgovori #2 : 17 Kolovoz, 2015, 21:47:06 »
najbolja stvar za odraditi ti je da si ispumpas tank da nema nista, upali skuter da radi dok ne potrosi kaj je u fergazeru
nalijes malo ulja u rupu svjecice i zakurblas i svakih par tjedana na kurblu okrenes masinu

mozes zastopati auspuhs selotejpom i filter zraka da nebi neki kukac napravio jazbinu

akumulator skidas i nosis na mjesto di nije hladno ni vruce i punis ga mjesecno malo da ne krepa
kotace dignes (vile na klocne a zadnji stoji takitak u zraku) da ne dobije natiske
uglavnom to je to
kaj se tice kozmetike

nema tu nesto posebno za pazit glavno je da je suh i da je cisti, mozes ga s dekom prekriti al nemoj plastikom
jer neke plastike kemijski reagiraju pa se ljepe  i tope

Offline Python

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 14
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio Typhoon 50
Odg: "Konzerviranje" skutera
« Odgovori #3 : 17 Kolovoz, 2015, 22:03:12 »
Ulje ostaviti ili izvaditi? Baš sam nalio novo, pa šteta da vadim.
Što se tiče ulja u svjećici neću imat baš prilike okretati, nadam se da neće biti neke velike štete, jel?
E sad, napisao si
Citat:
kotace dignes (vile na klocne a zadnji stoji takitak u zraku)

Možeš pojasnit, što točno s prednjim kotačima, nisam razumio što si napisao.

Inače, ekipa hvala, slično sam radio s vanbrodskim dvotaktnim motorom, ali me ipak zanimalo. :)

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10852
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: "Konzerviranje" skutera
« Odgovori #4 : 17 Kolovoz, 2015, 22:26:58 »
Jel skuter drzis u zatvorenom prostoru, bas u vikendici? Ako da koga jebe, samo ga ostavi gdje jest i aj bok.
Da je vani onda vec imas razloga misliti na detalje, ostalo je pomalo debilno.
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline Python

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 14
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio Typhoon 50
Odg: "Konzerviranje" skutera
« Odgovori #5 : 17 Kolovoz, 2015, 22:33:16 »
Drzim ga u garazi na vikendici. Znam generalno što treba napraviti, ali kako mi je ovo nov motor, onda sam jako pažljiv :D, pa ne bih htio tih 10mj dok nisam tu da se išta ošteti.
« Zadnja izmjena: 17 Kolovoz, 2015, 22:36:45 Python »

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10852
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: "Konzerviranje" skutera
« Odgovori #6 : 17 Kolovoz, 2015, 22:47:46 »
Bio pazljiv ili ne ovi danasnji shitovi su programirani da krenu propadati kroz koju godinu. I sam sam vlasnik takvog smetlista pa ti govorim iz iskustva, samo ces se vise nervirati sto ga vise (bolesno) pazis
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Online JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17070
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: "Konzerviranje" skutera
« Odgovori #7 : 17 Kolovoz, 2015, 23:12:42 »
ulju nista nebude moze ostati
samo dignes na klocne prednji kotac odnosno s komadom drva na vile podlozis i to je to
glanvo da je prednji u zraku

Offline Python

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 14
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Piaggio Typhoon 50
Odg: "Konzerviranje" skutera
« Odgovori #8 : 18 Kolovoz, 2015, 02:17:18 »
Hvala ;)

e jebiga klocne nemam, valjda će drvo poslužit  ;D

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 10852
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: "Konzerviranje" skutera
« Odgovori #9 : 18 Kolovoz, 2015, 16:32:55 »
E malo je teze dignuti ga na drvo pogotovo ako je oblo.
>Od kolijevke do groba, najljepse je vjecno tripersko doba!<

Offline roc

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 590
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Hyosung gt250
  • Moja Kaciga: Nolan
Odg: "Konzerviranje" skutera
« Odgovori #10 : 19 Kolovoz, 2015, 12:04:44 »
Ja ne bi ostavljao prazan rezervar jer ce pocet hrdati i onda se moze zastopat karb, pa onda cistit karb, rezervar, bespotrebna zezancija. Meni motor stoji preko zime i to uvijek s rezervarom do vrha, upravo da ne hrda. Vanbrodski motori imaju plasticne rezervare, pa samim time i nemas tih problema.

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3 ---> Forumski strugar &
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6765
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: ZG
  • Moj Skuter: Aprilia Rally
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: "Konzerviranje" skutera
« Odgovori #11 : 19 Kolovoz, 2015, 14:58:14 »
talijani imaju plasticne rezervare.
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"