Tehnički kutak > Garaža
Aerox by R/T Garage
Tadr3:
Kuzim sve, malo sam zabrijao.
Kako god bilo, TCI je bolji, bar za rad pod lerom, jer sa kajlom ce bit koma ler
Aprilia97:
Due je frendu na runneru s kajlom ako se dobro sjecam na punom gasu drzao temperaturu u vrhu,tako da ona prica due+kajla drzi vodu da bi trebalo nagurat jos jedan kiler,ali bez kajle ne treba dupli kiler jer je temperatura sasvim okej,sad sam lutao po starim temama i naletio na isto
Takoder,ako cu gubit na punom gasu onda nista od toga,jer motor vecinom i vozim na vise gasa tako da ono
anabellas:
Tomi da nisi pomjeso pomicanje ploce-magneta.
Dosta se lako zeznut u pojmovima
Tomi_ZG:
Nisam se zaj#bo,100% ide u advanced jer sam bio prisutan prilikom štelivanja ;D
Tadr3:
Problem je sa CDI-jem sta je svaki blokiran, tj nije blokiran da su mu blokirani okretaji sa otporom u CDIu nego na velikim okretajima paljenje toliko ode u retard da vise nemoze razvijat okretaje.
Imam doma jos 2 CDIa koja sam ja radio i puno bolje se daje razvrtit peugeot jer mu je paljenje u advance malo
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju