Poboljsavanje tezista skutera

[Corector]

Trebam ideje kaj da uzmem da je malo, a dosta tesko, nekih 7kg bi zaserafio ispod podnice na ramu, malo vise prema prednjem kotacu.

Jer mi je velika razlika u rasporedu mase skutera naprijed nazad. Recimo to je boljka na peugeot vivacityu, naprijed ima 2 kile, a iza sve i onda se lako ubijes sa skutera. Mislio sam male akumulatore poslozit, al neda mi se njih, htio bih komad nekog zeleza, olova fino da zaserafim ili pak zavarim za ramu.

Jer jucer kad sam furo lubenicu na podnici, skroz drugi skuter prednji kraj ne odskakuje, i dosta je mirniji. Najradje bi stavio ronilacke utege al neisplativo.

[JogFromYamaha]

skini podnicu i stavi metalni kofer s alatom nutra dok krepa imas alat
a dok ne krepa se stabilno vozis

[Daniel_NA]

težište ce se mozda popraviti, al ne znam dal ces dobit bolju upravljivost zbog povečane mase...
jedino sto bi se moglo dogodit da imas stvarno dobre gume pa onda možeš zbog veće mase naprijed iskoristiti tu gumu... al ovako čisto stavljanje utega znači povečanje tromosti u zavojima..

[TopPerfomance4]

Jesi li promislo da staviš distancer amortizera da se ta težina padne na prednji kraj

[zvonkec92]

odi na otpad i nadi komad zeljeza koji ti najbolje pase i to stavi nutra

[Tomi_ZG]

Nalij betona u felgu

[3alfa3]

Nalij betona u felgu

 

A kad je prevruce za vozit, skine kotac koji mu moze sluzit ko stalak za suncobran 

[Iwo SR Tuono]

skini masinu,em si reducirao masu em si sredio teziste

[JogFromYamaha]

stavis masinu u sredinu s lancem spojis kotac ko na derbiju i evo ga

ili vozi odojka ili pesa na precki svaki dan sveposud

[Tadr3]

Trebam ideje kaj da uzmem da je malo, a dosta tesko, nekih 7kg bi zaserafio ispod podnice na ramu, malo vise prema prednjem kotacu.

Jer mi je velika razlika u rasporedu mase skutera naprijed nazad. Recimo to je boljka na peugeot vivacityu, naprijed ima 2 kile, a iza sve i onda se lako ubijes sa skutera. Mislio sam male akumulatore poslozit, al neda mi se njih, htio bih komad nekog zeleza, olova fino da zaserafim ili pak zavarim za ramu.

Jer jucer kad sam furo lubenicu na podnici, skroz drugi skuter prednji kraj ne odskakuje, i dosta je mirniji. Najradje bi stavio ronilacke utege al neisplativo.

il ne glumataj nego prodaj Aeroxa i uzmi peugeota koji ide sam u zavoj.. i onda van zavoja, isto tak sam... bez mene..

[Beneli]

napravi rezervar od stakloplastike ispod noga, a izbaci originalni. Masa skutera ostaje ista a težište si pomjerio

[Corector]

Tadr3 slazem se s tobom, aerox ide sam u zavoje, ove piaggio moras tjerati i onda si na rubu granice. Cjevasti okvir je majka, ovaj presani lim u kombinaciji presmjesnih nosaca je takav majstorluk da homemade lijevom rukom vareni poslovi su bolji od toga fusa.

U principu bi napravio gileru runner ona ima rezervar.

Ne znam al meni je s lubenicom predobro, skuter manjke poskakuje naprijed, ne vibrira, udobniji je i opet ga fino vozim bez bojazni da ce poskociti u zavoju. Budem se bas pozabavio malo po malo jer mi je taj zahvat bas potreban. Naravno, mislim to diskreno i elegantno ugraditi ispod podnice jer ima mjesta, i rasporediti pravilno. Cak i par kila bi mi mnogo znacilo, mozda sam pretjerao, cisto kao uteg u najnizoj tocki rame.

[TopPerfomance4]

manje više dosta skutera ima problema sa tim prednjim krajem zbog težina sazada a sprijeda lagan što rezultira i u nestabilnoj putanji da skuter ide više preda vanjskoj linij nego unutrašnjoj

[balki]

Zlato ti ima 19kg po litri volumena. Ako bas nemas toga onda nek ti olovo bude sljedeci izbor
Sto se tezista tice dve kile u podnici vjerojatno mozes zamjeniti s pol kile na vilici. Za pocetak sjedni malo nalriijed i stavi utege volana pa probaj ak te to bas tolko yebe...

[3alfa3]

Zlato ti ima 19kg po litri volumena. Ako bas nemas toga onda nek ti olovo bude sljedeci izbor
Sto se tezista tice dve kile u podnici vjerojatno mozes zamjeniti s pol kile na vilici. Za pocetak sjedni malo nalriijed i stavi utege volana pa probaj ak te to bas tolko yebe...

  

Ohlins ovjes + amortizer volana - nema brige kad majstor postela