baš i nema neke logike.
Da plovak ne zatvara gorivo, prepuni čašicu i na onu malenu mesinganu cjevčicu iz donjeg poklopca počne curiti van i to se vidi na onu cijev koja ide s donje strane čašice prema podu.
Ako je ta cjevčica zaštopana onda gorivo curi preko glavne dizne, ali bi morala iglica biti dignuta, znači opet teško moguće.
kako god plovak ne zatvara kako bi trebao, jer nemoguće da curi gorivo dok vozilo stoji, a pogotovo jer je ventil goriva napravljen da radi na principu vakuma.
Ajd ovak, skini crijevo goriva na frgi i vidi jel curi, kapa ili kaj.
Ako ne onda skini onu cijevčicu sa usisnog koljena i potegni iz nje zrak, kao na slamku i tad bi gorivo trebalo poteči i to znači da je ventil ok.