Prohromski šrafovi

[Lenko]

Često se desi da ostanen bez originalnog šrafa ili matice...onda ih uzimam u šrafovskim radnjama, ali su se pokazali lošim...natrčim jednom prilikom na PROHROMSKE i uzmem za probu...stavljam ih na spoljašnje delove, jer ne rđaju...kakvi su generalno ? Kvalitetniji ili lošiji ? Da sve šrafove zamenim prohromskim ili da ostavim fabričke ?

[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]

[TomoRI]

Ja na motoru imam više manje sve imbus šarafe od prokroma i matice s plastikom, nemam nikakve zamjerke osim što skidanje/stavljanje plastika traje mrvu dulje.

[Lenko]

Jačina, kvalitet prohromskih ? Bolji, ili lošiji ?

[TomoRI]

Za sad je sve u redu, uzeo sam ih u željezari po nekoj razumnoj cijeni (neka sredina). Na ovom motoru nisam imao žabice i grubi navoj pa neznam usporediti ali po sjećanju na runnera ovi se daju jače stegnuti jer žabica preskoči čim se malo više ide dotegnuti. Sve u svemu ja sam zadovoljan, mogao sam birati između ovih i cijelog seta grubih navoja na žabice za rs 125 koji izađe oko 400kn.

[Grale]

Inox A2 je nešto "slabiji" od običnog čeličnog čvrstoće 8,8, dok je A4 čvrstoće otprilike kao i 8,8, možda nešto čvršći.

Skraćeno, za šarafe na deklu i takve gluposti, bez problema A2, za neke druge stvari, poput klješta, matica i šarafa na auspuhu, bilo bi dobro nać A4.