Komad ko komad ...
Sve je stvar vozaca i nacinu voznje nije on jeftin zato sta je made in china on je jeftin zato sta je kraci vijek trajanja 2 puta od nekog orginalnog komada tog motora , naravno da i taj kineski komad more trajati ako se brine o agregatu / podmazuje kvalitetnim uljem / ne pretjeruje se sa okretajima i snagom nego te je komad ala nesto stavi jeftino i vozi dok traje i amo rec za penzice kojima motor sluzi od tocke A do tocke B ... Ja san zadovoljan sa Citomerx cilindrom na Yamahi Yog 50 ( 1997 ) je kineski komad ali on traje vec jednu sezonu za onih 290tak kn ako oces slagati motor na bazi friziranja samo stavi Top Perfomance ili Malossi sve druge je standradno ... Moje misljenje " koliko para toliko vozis dugo "