Novi Postovi21
Garaža / Odg: Piaggio Typhoon 125 2T
« Zadnji post dario007 17 Siječanj, 2026, 10:59:25 »Tanku limenu brtvu bi trebao imati pod cilindrom, a mislim da se i vidi na zadnjoj slici...
Moj savjet ti je da pređeš na variomat od LC mašine, potokariš ventilvar i variomat na 13* i koristiš rolice 20x17. To ti radi jako dobro i slično kao malossi variomat sa serijskim ventilvarom. Nema potrebe bacati novce na Malossi.
Isto tako savjet pređi na 150AC termogrupu( urednu koju je malo teže pronači) di češ glavu spustiti 1-1.3 mm i također na prijenos dužine kao na 180tki, za tu aplikaciju moraš potražiti getribu od SKRa 125/150cc, jer ostale ne pašu, tj pašu ali nije odušak na istim mjestima pa će ti curiti ulje stalno.
Ovi ti je budget setup koji ostvaruje jako pristojne performanse i trebao bi biti življi i brži do 80ak km/h na sat od 180tke, kasnije mu ipak fali malo daha pa krajnja nije na nivou, ali može se očekivati oko 120gpsa.
Također savjet ostani na VM20 karbu od Mikunija jer ja jako dobar karb i jednostavan za štelanje, a dizne pašu sa Dellorta unutra.
Takvu istu mašinu sam koristio na onom svom NRGu 150cc di mi je Zvonkec odradio neke jednostavne prerade na tokarskom i taj skuter je išao jako lijepo, pa možeš od tamo ukrasti poneku ideju...
Moj savjet ti je da pređeš na variomat od LC mašine, potokariš ventilvar i variomat na 13* i koristiš rolice 20x17. To ti radi jako dobro i slično kao malossi variomat sa serijskim ventilvarom. Nema potrebe bacati novce na Malossi.
Isto tako savjet pređi na 150AC termogrupu( urednu koju je malo teže pronači) di češ glavu spustiti 1-1.3 mm i također na prijenos dužine kao na 180tki, za tu aplikaciju moraš potražiti getribu od SKRa 125/150cc, jer ostale ne pašu, tj pašu ali nije odušak na istim mjestima pa će ti curiti ulje stalno.
Ovi ti je budget setup koji ostvaruje jako pristojne performanse i trebao bi biti življi i brži do 80ak km/h na sat od 180tke, kasnije mu ipak fali malo daha pa krajnja nije na nivou, ali može se očekivati oko 120gpsa.
Također savjet ostani na VM20 karbu od Mikunija jer ja jako dobar karb i jednostavan za štelanje, a dizne pašu sa Dellorta unutra.
Takvu istu mašinu sam koristio na onom svom NRGu 150cc di mi je Zvonkec odradio neke jednostavne prerade na tokarskom i taj skuter je išao jako lijepo, pa možeš od tamo ukrasti poneku ideju...
, lajkam i pratim projekat, ak bu trebalo kaj tokarit za kikiriki tu sam