21
Tehnička pitanja / Odg: Gilera Nexus 250, nestabilnost u vožnji
« Zadnji post ljubo46 24 Srpanj, 2026, 09:29:31 »Eto
Jesam ti odma rekao da su lezaji volana
Sretno i samo gas
Jesam ti odma rekao da su lezaji volana

Sretno i samo gas




beverly 500 - za izmjenu zadnjih poločica, jel triba skidati felgu?Probaj pa ces vidjeti
beverly 500 - za izmjenu zadnjih poločica, jel triba skidati felgu?

Tako jer nije. Imam Peugeot Elyseo i variomat je isti i to nije blokada. Moj skuter je sa tim prstenom (koji služi samo za to da se rolice ne raspu po podu kada skidaš variomat), original gurtner 12,5 karbom i svim ostalim original dijelovima išao cca 70 kmh po ravnom, a teži je cca 30 kila od tvog speedfighta. Plus što ja imam 90 kg.
Kako sam ja onda morao stavljati prsten na bolcnu variomata prije tehničkog da ne idem preko 45 kmh ako je to blokada?
To što tebi skuter ide 65-70 to ti je u neku ruku i plafon za Peugeota sa original usisnim grlom i gurtner karbom. On više od toga ne može. Taj rezultat si dobio isključivo zato jer je sada variomat lakši pa je efekt isti kao da si ostavio taj poklopac i stavio lakše rolice.
P. S. Moguće da ja pričam gluposti i da je kod tebe drukčiji variomat - ima li taj poklopac na sebi gumeni prsten?
