21
Motocikli / Odg: Tomos 14M 1982
« Zadnji post ljubo46 10 Kolovoz, 2026, 16:05:12 »
Novi Postovi
24
Motocikli / Odg: Tomos 14M 1982
« Zadnji post ljubo46 10 Kolovoz, 2026, 16:02:35 »Evo me ekipa :mrgreen: od jutros sarafao
I ovakvi su rezultati.
Sad napokon motor koci i to jako dobro nemogu vjerovat. Naprijed sam stavio prije jos nove pakne ali je bila losa sajla sad s novom sajlom koci ko lud. Iza straznji kotac stavljene oem pakne tomos (25€) koci isto tako ko kud. U straznji kotac ugradeni novi lezaji 6201 i lezaj lancanika skf Italy 6203. Stari lezaji su bili ubijeni totalno.
Piksa izmedu lezaja je bila na 46mm. To sam slozio tako da sam dvije podloske ubacio i dobio sam dimenziju 50mm, i malo piknuo varom da se drze.
Auspuh slozen jer pod svaku cijenu zelim rezu gore zbog zvuka, a da o ljepsem izgledu ne pricam.
Isto tako ubacene nove cahure straznje vilice pa mi i taj dio napokon fiksan.
Ostao je jos taj sjeb@ni karburator zamjeniti.Novi ce ovaj tjedan stici nadam se.
Nisam puno slikao jer sam bio prljav i mokar ko svinja.
Cujemo se hvala
https://youtube.com/shorts/w9RlwuG8NMI?is=h6Lqb-pHP3iPkFIU
I ovakvi su rezultati.
Sad napokon motor koci i to jako dobro nemogu vjerovat. Naprijed sam stavio prije jos nove pakne ali je bila losa sajla sad s novom sajlom koci ko lud. Iza straznji kotac stavljene oem pakne tomos (25€) koci isto tako ko kud. U straznji kotac ugradeni novi lezaji 6201 i lezaj lancanika skf Italy 6203. Stari lezaji su bili ubijeni totalno.
Piksa izmedu lezaja je bila na 46mm. To sam slozio tako da sam dvije podloske ubacio i dobio sam dimenziju 50mm, i malo piknuo varom da se drze.
Auspuh slozen jer pod svaku cijenu zelim rezu gore zbog zvuka, a da o ljepsem izgledu ne pricam.
Isto tako ubacene nove cahure straznje vilice pa mi i taj dio napokon fiksan.
Ostao je jos taj sjeb@ni karburator zamjeniti.Novi ce ovaj tjedan stici nadam se.
Nisam puno slikao jer sam bio prljav i mokar ko svinja.
Cujemo se hvala
https://youtube.com/shorts/w9RlwuG8NMI?is=h6Lqb-pHP3iPkFIU
25
Garaža / Odg: Yamaha N-Max 155 2018g
« Zadnji post challenbeen 09 Kolovoz, 2026, 21:37:27 »Isključivo Motul 5100 10w50 ... to na svima koristim, od runnera do nmaxa i svih ostalih što održavam...
Uglavnom, skuter je danas ošao za Split nakon 2.550 km u mene
Uglavnom, skuter je danas ošao za Split nakon 2.550 km u mene
26
Garaža / Odg: Gilera DNA 50>70>150>180by Matija
« Zadnji post matija84m 09 Kolovoz, 2026, 20:18:41 »Stek ulja je otisal na uspuh vec😁
Zuco je odlican ali ga trenutno nema u kauflandu u ka
Zuco je odlican ali ga trenutno nema u kauflandu u ka
27
Garaža / Odg: Gilera DNA 50>70>150>180by Matija
« Zadnji post ljubo46 09 Kolovoz, 2026, 17:59:43 »8-9€ litra, ja sam si ga naštekirao 12 litara dok je bilo na akciji po 5€ i boli me qurac, štek majka
Pametno kolega
Mada nije ni ovih 8€ strasno ako se da jos naci uopce po toj cijeni
28
Garaža / Odg: Gilera DNA 50>70>150>180by Matija
« Zadnji post zvonkec92 09 Kolovoz, 2026, 15:44:23 »8-9€ litra, ja sam si ga naštekirao 12 litara dok je bilo na akciji po 5€ i boli me qurac, štek majka 
29
Skuter projekti / Odg: Italjet Dragster 125/180cc 🤘🏻
« Zadnji post Dragster 50 09 Kolovoz, 2026, 15:06:54 »Šteta što se više slike ne mogu normalno "upload-ati " , pa evo ovako. Iako nije puna rezolucija, bar znate kako ide napredak.
Ranom zorom krenuo skidati cilindar i skužim da mi smeta usis zraka za prijenos, pa sam ipak morao skidati plasike i kadu. Skinuo karike, i klip prvo očistio sa wd-om i šmirgl papirom, granulacija 1000. Nakon toga ubacio i cilindar i klip 2 x 20min na 52° u ultrazvučnu kadicu. Na kraju isto odradio i sa Malossi glavom i pojlopcem. Onaj osjećaj isčekivanja da vidim kako izledaju klip i cilindar i na kraju stanje brutalno. Nigdje ni crtice, nadam se da se vidi na slikama.
Moram priznati da sam baš ponosan kako sam složio, ipak mi je bila prva BB mašina, odradio oko 5500km i na kraju ovo stanje.
Idući tjedan kupiti navojnu šipku da odradim montažu cilindra i CNC glave onako kako piše u uputstvima. Dizna će po onome što mi je napisao ići gore za 4-6 brojeva.
Ranom zorom krenuo skidati cilindar i skužim da mi smeta usis zraka za prijenos, pa sam ipak morao skidati plasike i kadu. Skinuo karike, i klip prvo očistio sa wd-om i šmirgl papirom, granulacija 1000. Nakon toga ubacio i cilindar i klip 2 x 20min na 52° u ultrazvučnu kadicu. Na kraju isto odradio i sa Malossi glavom i pojlopcem. Onaj osjećaj isčekivanja da vidim kako izledaju klip i cilindar i na kraju stanje brutalno. Nigdje ni crtice, nadam se da se vidi na slikama.
Moram priznati da sam baš ponosan kako sam složio, ipak mi je bila prva BB mašina, odradio oko 5500km i na kraju ovo stanje.
Idući tjedan kupiti navojnu šipku da odradim montažu cilindra i CNC glave onako kako piše u uputstvima. Dizna će po onome što mi je napisao ići gore za 4-6 brojeva.
30
Skuter projekti / Odg: Italjet Dragster 125/180cc 🤘🏻
« Zadnji post Dragster 50 09 Kolovoz, 2026, 14:41:12 »