Novi Postovi

21

Automobili / Nexen Nblue 4Season 2

« Zadnji post roc 02 Studeni, 2025, 14:30:59 »

Pozdrav,

ima li netko iskustva s Nexen Nblue 4Season 2 cijelogodišnjom gumom?

Prelazim oko 15k km godišnje i ne zelim dva seta guma. Vozim mirno bez tjeranja auta do limita. U mojoj veličini 215/60/ R17 Nexen košta 105eur, a premium marka Bridgestone Turanza All Season 6 128eur, nisam siguran je li Bridgestone vrijedan te razlike pa ako je netko imao iskustva s jednom od te dvije gume bio bih zahvalan na dojmu.

22

Garaža / Odg: Kymco ak 550

« Zadnji post jony b. 02 Studeni, 2025, 01:10:33 »

....će vidimo....

23

Garaža / Odg: Kymco ak 550

« Zadnji post challenbeen 31 Listopad, 2025, 21:13:22 »

Tooo roki... drago mi je samo da si uzeo 2019+ godinu, njima je vec dosta sitnih boljki riješeno 

24

Garaža / Kymco ak 550

« Zadnji post jony b. 31 Listopad, 2025, 16:29:54 »

Kymco ak 550
Eto da predstavim trenutnog dvotočkaša.... Nakon 20ak dana traženja i vaganja između njega, Tmaxa i C650, ipak je prvi pick pobijedio....









2019.g.
Nešto preko 21tkm, dovezao ga 9.10. iz ZG autoputom s probama. OEM prijenos s novim remenom i akumulatorom, uljem i filterom prije 500km. Na proljeće nove gume (ove su '21) i TPMS pi*darije imaju prazne baterije, pa će i oni novi doći.... Stao kod Pleše usput i uzeo filter zraka i 2x za ulje. Ulja imam doma.
Neki dan sam uzeo komplet bočnih nosača sa SHAD 36 litara koferima (chalee vidimo se na ljeto). Stroj baš ide fino, vozio sam Tmaxa 530 2015 (OEM prijenos) nekoliko puta. Vjerujte da ovo ide bolje.... A kočnice su brutalne, zvuk iz OEM ispuha je stvarno dobar, jedino što nije nešto lijep. Puig veći vizir vrijedi u ove dane.... A odradio nekih 600-700 km do sada. Neki dan 150km sa ženom (malo je jača zadnjih godina), fino ide u Krndiju i Papuk.... Čitao 100 sati foruma, recenzija i svega o njemu.... Za sad nemam problema i toliko od mene....

25

Garaža / Odg: Gilera Nexus 250i.e. nakon Aprilia SR 50 pia i TGB R50X

« Zadnji post jony b. 31 Listopad, 2025, 16:00:46 »

Ušao sam u ovaj starački pubertet izgleda (rekoh ženi ili nešto veće ili ću se kurvat, nije ništa rekla 🫤), nakon godina i godina pedesetki, 250 mi je postalo slabo u 5 mjeseci i nešto preko 2tkm.... Nexus prodan kolegi, fino uređen, spreman za daljnju vožnju bez brige, uz to ja ću ga servusirati dalje. Slijedi nova tema....

26

Trgovine / Odg: Kupujem desni bok za starog runnera

« Zadnji post robyakarider 31 Listopad, 2025, 06:36:28 »

bok, manje piti 

27

Trgovine / Odg: Kupujem desni bok za starog runnera

« Zadnji post matija84m 30 Listopad, 2025, 21:08:05 »

Blok mora bit u paru....drugi blok ti nece pasat

28

Trgovine / Kupujem desni bok za starog runnera

« Zadnji post Nevera 29 Listopad, 2025, 14:11:59 »

Pozdrav ekipa, razbio sam desni bok na original cvaji... moze se zakrpat nije nista puklo ali zelim da ostane tvornicko stanje
Ako netko ima bok za prodaju ili znate nekoga spasili bi me, pozeljno crvena boja ali nije bitno, samo da nije krpan
Hvala unaprijed, Luka

29

Tehnička pitanja / Odg: Aprilia sr 3 Nece da upali

« Zadnji post Tihich 27 Listopad, 2025, 21:34:09 »

Imam 2 typhoona 2t, jedan ima sada točno 44000 sve serijski kod nas od prvog dana mašina nikad dirana, drugi ima 47000 kod mene je zadnjih 10000 ali mi se čini da nije mašina otvarana.

30

Tehnička pitanja / Odg: Nrg Mc3 swap skipper 150

« Zadnji post Robi_ck 27 Listopad, 2025, 20:44:49 »

ovo je provozilo, osim nekih zavrzlama sa strujom pošto je gore cijela instalacije od runnera 50 2019 godina (euro 4) pa sam morao ostaviti stari regler u instalaciji jer nisu radili žmigavci ni lampica od ulja. Radi sve osim okretaja koji luduju ali to sam se pomirio da nista od toga.
Trenutni setup je serijski vario sa 12.0 grama valjčićima, carb 20.5 sa diznom 90, bijeli centralni feder i bijele opruge kvačila. Radilica je bgm 55mm i adapter plate ispod cilindra, glava je spuštena 1.3mm i squish je 1mm. Auspuh je ona leovince kopija sm06 i bgm 35mm grana, airbox je serijski od 50 kubika preradjen na 27mm. Uglavnom motor je dosta trul na startu i ima rupu nakon 40 na sat do jedno 55 i okretaji padnu za jedno 500 pa se kasnije vrate. Maximalna brzina je 100 sta je jako nisko po meni. Svijećica nakon punog gasa je svijetlo smedja.  Ako netko ima neki savijet za poštelati malo situaciju? Imam osjećaj da se motor pre malo vrti po uhu. Čekam da mi dodje obrtomjer pa da znam točno na čemu sam