Novi Postovi
Piaggio je i na toj postavci pre bogat tako da nema straha od pregrijavanja
Dizna 65
Igla spustena do kraja(najsiromasniji polozaj)
Pazi sa siromasnim smesama na 2t motorima, znaju da pregreju motor ako drzis duze na vecim obrtajima.
Dizna 65
Igla spustena do kraja(najsiromasniji polozaj)
Slagao sam susjedu nexusa 250 sa tocno tvojim problemima.
Neznam ni sam kako ali kod njega je isto bilo kopanja prije nego smo skuzili problem.
Kod njega je glavni nosac masine napukao i imao tocno 3-4mm lufta i dok bi se motor naginjao u zavoj onda si imao osjecaj propadanja i ko da se nesto namjesta.
Ne znam da li je to serijska greska na nexusima, ali nisam to previse cuo da se desavalo, uglavnom to je bio problem kojeg smo nasli.
Jako je tesko naci problem jer se desavao samo u voznji motor je na stojecki bio jako krut i nije bilo nista za vidjeti, tek kad sam s pajserom napinjo svaki dio sam vidio da se cjevcica u nosacu odvojila i tek pod opterecenjem iskakala iz pozicije.
Moj savjet je da uzems pajser i spanas sve cjelove nosaca, zadnje amortizere, bananu, prednji trokut stupova na rami i stupove amortizera i da vidis koji se zamice jer taj motor te moze kostati zivota.
Imas iza kofer?
Utezi volana na mjestu?
HvalaPiaggio/gilera 50ccm na koliko Nm se steze matica radilice na strani variomata?
Hvala
Matica variomata (na radilici): Steže se na 40 – 44 Nm i matica zvona kvačila: Steže se na 40 – 44 Nm
