Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Aprilia SR GT 200  (Posjeta: 1863 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline nomad

  • Tržnica : (+5)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1013
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Velika Mlaka
  • Moj Skuter: Aprilia SR GT 200
Aprilia SR GT 200
« : 25 Siječanj, 2024, 20:52:11 »
Kupljena nova u 5mj.
Nisam htio ništa komentirati dok se nije nakupilo malo više km da bi vrijedilo.





Koristim ga najviše za do posla 50km dnevno, I ponekad vikendom na dužu vožnju, najviše u danu je bilo nekih 300km.
Za grad i gužve je stvoren,dobar visoki položaj sjedenja i volana mi savršeno odgovara ,visok sam 183 i imam mjesta dovoljno.Zaštita od vjetra je nikakva, pogotovo za koljena, gornji dio tjela je još i ok.
Duže rute dobro podnosi ,ali za sve više od 100km u komadu boli guzica, sic je dosta tvrd ali dobro drži.
Prostor ispod sica je premalen i za jet kacigu ako imate veču glavu. Kvaliteta izrade je solidna za tu cijenu i sa obzirom da se proizvodi u vijetnamu.
Do sada sam napravio 4000km , što se tiče agregata nije neka jurilica ali za 175cc ide solidno.
Kočnice niš posebno , služe svrsi, OEM pločice cvile kad se zagriju pa sam prednje zamjenio sa Brembo carbon ceramic, osjetno bolje na agresivnijem kočenju i nema pregrijavnja.



Serijske gume Michelin Anakee su užas u svim uvijetima osim po makadamu, gume su premekane, prebučne i po kiši ne drže ništa.
Zamjenio sam ih sa Metzeller Roadtec i prezadovoljan sam.

 


Na 3500km je otišla brtva glave, pokušao sam to riješiti u garanciji sa moto mondom gdje je i kupljen
ali nakon 2mj, natezanja sa njima sam odustao i odlučio popraviti sam. Majstori su tvrdili da je problem u čepu hladnjaka,(Navodno su naručili novi čep za koji me još uvijek nisu kontaktirali) jer je bacao antifriz na iberlauf od posude.
Iako je bilo očito da nabija kompresiju u hladnjak, jer je bacao antifriz van i bez čepa.

Brtva glave se istopila, iako mi ni nikad nije dizao temp, niti je bio pregrijan.



 


Sve sam detaljno pregledao i sve je bilo dobro, termostat, glava ravna, klip i clilindar kao novi. Samo sam ušlajfao ventile malo sa finom pastom, jer su ispušni malo dobili, vjerovatno do sagorjevanja antifriza.

Nakon malo kopanja po internetu našao sam dosta istih slučajeva sa sr gt200, pogotovo onih koji žive u toplijim krajevima i gradskim uvijetima vožnje.
Moja teorija nako svega viđenog je da je 200 previše zagušen, stavili su isti aupush, fliter zraka, injektor kao i na 125 verziji.
Orginalan auspuh ima 2 katalizatora, jedan u  grani odmah ispod samog ispuha, i drugi u topu.
Po ljetnim vručinama u gradu, taj katalizator u grani je dovoljan da napravi sranje.

A onda malo tuninga  ;D dok čekam ljepše vrijeme.
Arrow sa katalizatorom 53549ANN upisan u prometnu.




Malossi lambda emulator 5518989B



DNA fliter vs orginal





Polini varijator 241.733 je za medley jer polini još nema službeno verziju za SR GT 200 , ali sve je isto kao i za ostale i-get agregate, jedina razlika je u težini rolica.
Malossi prodaje isti varijator za 125 i 200 samo pakuje druge rolice.



Polini kuplung 249.059 i zvono 250.040, ista stvar kao i sa varijatorom, sve je za medley.



Keihin 5ED Injektor od 170cc, 8 rupa, serijski je 160cc, 6 rupa.

 

Varijator je složen sa oprugom malossi 2912647.Y0 , polini opruga je prejaka, na duže ture pregrije remen da cijeli varijator bude crn od gume.
Sto se tiče rolica, u paketu dolaze 9.7 i 11.5g , obje su prelagane, Meni su se najbolje pokazale orginal piaggio za medley 11.8g .



Kuplung još moram malo dotjerati, čekam da sjedne kako treba.


« Zadnja izmjena: 02 Ožujak, 2024, 12:15:43 nomad »
When this baby hits 88 mph, you're gonna see some serious shit.

Offline challenbeen

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2807
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYears
  • Mjesto: otok Pag
Odg: Aprilia SR GT 200
« Odgovori #1 : 25 Siječanj, 2024, 21:11:23 »
Aaaaaaa, svaka čast!
Pa jel ovo konačno netko stjunirao 4t agregat kako treba makar nakon katastrofe?  :headbang:

Svaka čast, temu pratim dalje... bio mi je ovo proljeće isto u planu, ali kako tad, tako i sad, odleprša sam sa mislima prema nečim drugim..
Kako ide sa Polini prijenosom i Arrowom?

Jel moremo očekivati kakvi video?
Potrošnja sa novim i starim setupovima?
Aprilia SR 150 2t 2000 - "Project 2"
Piaggio NRG Power DD LC 2t 2007 - "Project 4"

Offline nomad

  • Tržnica : (+5)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1013
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Velika Mlaka
  • Moj Skuter: Aprilia SR GT 200
Odg: Aprilia SR GT 200
« Odgovori #2 : 25 Siječanj, 2024, 21:22:54 »
Napravio sam svega 500km, razlika je osjetna,mali je prodisao punim plucima.

treba izmjeriti A/F omjer na punom gasu da budem siguran da je smjesa ok. Ali me nije previše strah jer auspuh za sada nije full otvoren.

bude update kad zatopli.  :icon_thumright:
When this baby hits 88 mph, you're gonna see some serious shit.

Offline Poggiali

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4105
  • Spol: Muški
  • Aprilia Sportcity 250
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagorje
  • Moj Skuter: Piaggio Beverly 400
  • Moja Kaciga: je u vreci
Odg: Aprilia SR GT 200
« Odgovori #3 : 26 Siječanj, 2024, 04:49:04 »
Najs, ajd da neko slaze 4t kak spada  :headbang:

Offline nomad

  • Tržnica : (+5)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1013
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Velika Mlaka
  • Moj Skuter: Aprilia SR GT 200
Odg: Aprilia SR GT 200
« Odgovori #4 : 04 Veljača, 2024, 13:09:49 »
Iskoristio sam malo ovog ljepšeg vremena za isprobavanje Tech pulley slidera, po njihovim uputama trebalo bi ići 5-10% lakše od običnih rolica



Iako vjerujem da to vrijedi samo za orginalan varijator jer u polinijevom je sasvim druga priča.
Uzeo sam 9.5g i 11.5g, sa 9.5g se zakucava u blokadu več na 80km/h ali start je agresivan i diže prednji u zrak.
Sa 11.5g stvar je bolja, pri naglom startu i ubrzanju je brutalan ali još se muči doči do krajnje koja je manja za 3-4km/h za razliku od rolica, okretaji su mu na 9.000
Mislim da bi 12g bilo taman, što mi je malo čudno jer obične rolice su mi 11.5g dobre.
Nakon svega mislim da ču ostati na običnim rolicama jer mi se ne sviđa što su okretaji kroz cijeli raspon veči za 500-600 rpm. I dosta su agresivne za varijator i kvačilo.
Za one koje žele brutalan start a nije im bitna krajnja Tech puley je odličan. Budem ih još isprobao i u orginalnom varijatoru kad mi se bude dalo.


Druga stvar je ta da sam primjetio da mi cent. opruga zapinje po kvačilu  zbog uvijanja i deformacije.
Piaggio je stavio neku svoju  verziju torsion controlla u obliku plastičnog prstena debljine 2mm na strani polutke.
Probao sam ubaciti aksijalni igličasti ležaj AXK4565 umjesto tog prstena, ležaj odgovara savršeno, samo je potrebno malo potegnut biaxom unutarnji promjer ležaja jer je mjera na mjeru pa ide knap. dovoljno je skinuti 0,10mm. Ležaj je debljine svega 3mm.

orginal    AXK4565   



Očekivao sam da če tražiti lakše rolice ali start mi je ostao isti, jedina razlika što dosta lakše dođe do krajnje koja se malo i povečala.



« Zadnja izmjena: 04 Veljača, 2024, 13:12:17 nomad »
When this baby hits 88 mph, you're gonna see some serious shit.

Offline Poggiali

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4105
  • Spol: Muški
  • Aprilia Sportcity 250
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagorje
  • Moj Skuter: Piaggio Beverly 400
  • Moja Kaciga: je u vreci
Odg: Aprilia SR GT 200
« Odgovori #5 : 04 Veljača, 2024, 15:22:31 »
za silu mozes nabit folije u rolice da ih otezas, tolko da isprobas :)

Offline nomad

  • Tržnica : (+5)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1013
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Velika Mlaka
  • Moj Skuter: Aprilia SR GT 200
Odg: Aprilia SR GT 200
« Odgovori #6 : 04 Veljača, 2024, 17:07:41 »
za silu mozes nabit folije u rolice da ih otezas, tolko da isprobas :)

 :icon_thumright: ja sam ih zapunio sa tekucim metalom pa poslije olakšavao sa stepenastim svrdlom.
When this baby hits 88 mph, you're gonna see some serious shit.

Offline Poggiali

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 4105
  • Spol: Muški
  • Aprilia Sportcity 250
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagorje
  • Moj Skuter: Piaggio Beverly 400
  • Moja Kaciga: je u vreci
Odg: Aprilia SR GT 200
« Odgovori #7 : 04 Veljača, 2024, 17:56:56 »
moze i tako  :icon_biggrin:

Offline igaiceman

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 91
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Mostar
  • Moj Skuter: Gilera runner vx 125
  • Moja Kaciga: IXS
  • MojSetup: Malossi MHR dellorto karb
  • MojSpuh: Seriski
Odg: Aprilia SR GT 200
« Odgovori #8 : 12 Veljača, 2024, 00:58:23 »
Svaka cast na setupu, zanima me odakle si vidio da moze ta veca dizna i da li sad malossi emulator i ECU reguliraju smjesu na "normalno" iako si stavio vecu diznu?

Offline aprilija top

  • Tržnica : (+3)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1312
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Sr 180
  • Moja Kaciga: Scorpion
  • MojSetup: polinni :)
  • MojSpuh: polini
Odg: Aprilia SR GT 200
« Odgovori #9 : 12 Veljača, 2024, 10:14:02 »
Svaka cast na setupu, zanima me odakle si vidio da moze ta veca dizna i da li sad malossi emulator i ECU reguliraju smjesu na "normalno" iako si stavio vecu diznu?

 pa stavit ce sondu i gledat afr
0981674245

Offline nomad

  • Tržnica : (+5)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1013
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Velika Mlaka
  • Moj Skuter: Aprilia SR GT 200
Odg: Aprilia SR GT 200
« Odgovori #10 : 02 Ožujak, 2024, 12:07:16 »
Svaka cast na setupu, zanima me odakle si vidio da moze ta veca dizna i da li sad malossi emulator i ECU reguliraju smjesu na "normalno" iako si stavio vecu diznu?

Od kada su prešli na keihin injektore lakše je jer ih ugrađuju danas skoro svi, imaš dvije vrste, A i B tip,razlika je kakav ima prihvat, 5ED injektor je inače od honde pcx,
po količini goriva meni daje malu razliku
orginal je 160cc/min a 5ED je 170cc/min ali posto ima vise rupa daje finiju maglicu, motor puno uglađenije radi.
Dalo bi se kemijati i sa regulatorom goriva jer piaggio radi na samo 2.5bara dok su neke honde i yamahe vec odavno na preko 3bara. Veči tlak>injektor sa više rupa>finija maglica> manja potrošnja a bolje performanse.

Ecu je sposoban se prilagoditi toliko promjenama, ako nisu velike, to da sam išao na puno veči injektor onda bi bio potreban remap.
ECU samo treba reset, ostavit ga neko vrijeme bez struje.

Najbolja opcija bi bila remap ili chip ali za sada nema ništa za gt200 ,samo za 125.

Guglaj yuminashi tamo imaš dosta informacija o keihin stock injektorima.
When this baby hits 88 mph, you're gonna see some serious shit.

Offline aprilija top

  • Tržnica : (+3)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1312
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Sr 180
  • Moja Kaciga: Scorpion
  • MojSetup: polinni :)
  • MojSpuh: polini
Odg: Aprilia SR GT 200
« Odgovori #11 : 02 Ožujak, 2024, 20:46:26 »
ja imam iwp 182 to je 158ccm na qassaru 250 a sad :

IPM001 100 cc/min @3bar     15           

IW 024 195 cc/min     3     3,3   
IW 025/02 300cc/min @3bar  2.4 Ohm
IW 031 270 cc/min     3     17,3       ?   Weber IW 031 330cc/min High Impedence @3BAR
IW042     200     3     17,3     WEBER        ?       IW044     265     3     3,3     WEBER               
IW 044/00 320cc/min @3bar 2.4 Ohm
IW050     190     3     16     WEBER               
IW051     170     3     15     WEBER               
IW052     140     3     15     WEBER               
IW054     190     3     16     WEBER               
IW057     140     3     14,5     WEBER               
IW058     384     3     14,5     WEBER               
IW061     500     3     17,4     WEBER               
IW155     115     3     16     WEBER               
IW158     380     3     15     WEBER               
IW204     265     3     16     WEBER               
IW720     180     3     15     WEBER

IWP 001 190 cc/min Nozzle: 4 jet Static Flow (3 bar) : brown/blue ?? 14.5 ohm Bent stream 16°
IWP 001 250cc/min Nozzle: 4 jet Static flow (3 bar): green 16°
IWP 003 215 cc/min 5 bar 14.5 ohm Pencil stream ---
IWP 006 226 cc/min static flow Blue 14.5 ohm Split stream 16°
IWP 022 215 cc/min 5 bar 14.5 ohm Single stream 24°
IWP 023 169 cc/min Nozzle: 1 jet Static Flow (3 bar) : green 14.5 ohm Pencil stream 15°
IWP 024 226 cc/min 5 bar 14.5 ohm Single stream 24°
IWP025     190     3     15     WEBER               
IWP042     230     3     15     WEBER               
IWP 043 330 cc/min Nozzle: 1 jet Static Flow (3 bar) : brown 14.5 ohm Single spray 20 deg
IWP 025 200 cc/min 18°
IWP 026 184 ccm/min 19°
IWP 041 146 ccm/min 16°
IWP 042  283 ccm/min 19°
IWP 043  329 ccm/min --- 20°--- ---
IWP 044  193 ccm/min--- 24°--- ---
IWP 045 200 cc/min static flow 16°
IWP 048 215 ccm/min--- 24°-- ---
IWP 049 184 cc/min static flow 15°
IWP 058 132 ccm/min 16°
IWP 064 186 cc/min static flow 14°
IWP 065 158 ccm/min--- 15°-- ---
IWP 066 2,58 ccm/min--- 24°
IWP 067 226 ccm/min---24°-
IWP 069 Nozzle: 1 jet Static Flow (3 bar) : 480 cc/min yellow 14.5 ohm Single spray 15 deg
IWP 076  215 60SINGLE STREAM --- 24°-- ---
IWP116     155     3     15     WEBER
IWP 145 510 cc/min 5 bar 14.5 ohm Twin jet 20 deg
IWP 189 490 cc/min 5 bar 14.5 ohm 12 hole cone




molim ako tko ima vise podatak, tablice za iw neka je ovdje postavi

hvala


       HOLE    cc/min   HOUSE COLOR
IWP 049   4   194   WHITE
IWP 113   4   170   WHITE
IWP 066   1   170   BLUE
IWP 001   4   194   DARK GREY
IWP 067   4   194   PINK
IWP 003   1   207   WHITE
IWP 064   2   166   BIGE
IWP 101   2   138   BROWN
IWP 157   4   161   YELOW
IWP 158   4   170   WHITE
IWP 168   4   207   LIGHT GREEN
IWP 131   1   184   BLUE
IWP 065   1   166   POUPLE
IWP 006   4   231   BLUE
IWP 127   4   231   ORANGE
IWP 119   3   138   GREEN
IWP 071   4   194   BLACK
IWP 099   2   115   PINK
IWP 026   4   194   BIGE
IWP 143   4   184   DARK GREEN
IWP 024   4   231   DARK GREEN
IWP 115   4   207   ORANGE
IWP 044   4   194   LIGHT GREY
IWP 043   4   324   DARK GREEN
IWP 114   4   207   BLACK
IWP 058   2   129   BROWN
IWP 041   4   138   YELOW
IWP 176   5   166   RED
IWP 092   4      ORANGE
IWP 170   4   166   RED
« Zadnja izmjena: 02 Ožujak, 2024, 20:48:39 aprilija top »
0981674245