Medley vs Nmax vs PCX vs SH

[dino73n]

Probao sam 368G odmah čim je došao i odmah sam rekao da mu fali Polini variomat. Sa dr.Pulley ćeš dobit sličan efekt kada pogodiš gramažu.Mislim da si odlično izabrao. Skini si service manual sa neta dok se još može;-)

Prema info koje pratim će dvocilindrični Zontes 552G (52ks) krenuti na (kinesko) tržište krajem godine. Mokri kuplung, mašina fixirana za ramu, iza swingarm sa mono shockom, napred podesiva ozbiljna vilica sa dva diska i sva oprema ko na 368G... Morao bi biti ispod 8k€. Čekam nestrpljiv.

Kod nas vamo u BiH adv 350 sa koferom je tako malo ispod 8k€ ako 552G bude u toj cijeni honda moze zatvoriti fabriku. Bit ce to pravi konkurent xadv za pola cijene i naravno više opreme.

[challenbeen]

Probao sam 368G odmah čim je došao i odmah sam rekao da mu fali Polini variomat. Sa dr.Pulley ćeš dobit sličan efekt kada pogodiš gramažu.Mislim da si odlično izabrao. Skini si service manual sa neta dok se još može;-)

Prema info koje pratim će dvocilindrični Zontes 552G (52ks) krenuti na (kinesko) tržište krajem godine. Mokri kuplung, mašina fixirana za ramu, iza swingarm sa mono shockom, napred podesiva ozbiljna vilica sa dva diska i sva oprema ko na 368G... Morao bi biti ispod 8k€. Čekam nestrpljiv.

Samo se nadam da nece imati lanac nego remen kao kymco ak550... jao morki snovi...

[balki]

Neće imat ni lanac ni remen na način na koji misliš
Samo kućište variomata će imati pivot kod prednje remenice variomata i preuzeti tako ulogu swingarma.
Tak je bila rješena Honda Silverwing 600- baci oko na ovaj koncept i sve bu jasno (...samo je na Zontesu ovo puno elegantnije rješeno):
https://es.wallapop.com/item/motor-honda-silver-wing-600-01-04-909602613

[challenbeen]

aha, znači imat će klasično deklo/prijenos sa arm supportom... 

[Poggiali]

da, ali deklo i arm suport idu gore dole, nisu fiksni sa masinom

[challenbeen]

da, ali deklo i arm suport idu gore dole, nisu fiksni sa masinom

aaaa tako znači dakle.... jedva čekam da to čudo se pojavi vamo... pa bio 501G; 502g ili 552g kako ga već nazivaju

[balki]

...u Milanu izložen model je bio tako koncipiran. Na ranom videu mašine izgleda kao da su obe remenice variomata smještene u mašinu. Rekao bi da su namjerno zamutili vodu da se ne skuži koja im je točno namjera.
Ovo su zadnje objave  koje drže vodu (ostalo je Ai smeće):
https://www.facebook.com/share/p/19S5NtzKGp/


https://www.facebook.com/share/r/19MjcgGCrh/

[challenbeen]

ipak je 552G... zanimljivo, sad kuzim sto ste zelili reci, i moram rec da mi se sviđa jer manje opterećenja onda ima na radilicu i kompletan sistem. ako bude oko 8.000e to će biti smijeh i mogli bi ga odmah prednaručit 

[balki]

Kog zanima ovdje si može skinuti Repair manual za Zontes skutere i motore.

https://www.zontes.com/en/AboutUs/Download.aspx#

[zvonkec92]

Dobar ovaj zontes 368, morao bi ja razmotrit kupovinu tog kineščeta, valjda ce izdrzat 15-20 godina kao sada Rocky

[balki]

Na EU tržištu (Španjolska npr) su 7 godina. Izgleda da im je plan ozbiljan izlazak na EU i zapad. Za sat se mudro pozicioniraju sa cijenom i količinom opreme kako bi uzeli "market share" a kad im to uspije i poslože mrežu dealera/servisa onda će nabrijati cijene...
Već zamišljam sljedeću zimu kak se pelamo s grijanim sicem i ručkama
...osim objavljenih specki negdi sam našao da će 552G dolaziti sa 42mm vilicama a hod će vjerojatno bit sličan kao na 368G.