Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +37000km  (Posjeta: 63197 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Oliverxxx

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 179
  • YearsYears
  • Moj Skuter: Sf2
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +36000km
« Odgovori #680 : 21 Svibanj, 2020, 10:58:01 »
Bridgestone...koji model??

Online matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2353
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: base
  • MojSpuh: sut
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +36000km
« Odgovori #681 : 21 Svibanj, 2020, 11:40:11 »
Molas ML50

Offline stipe

  • Tržnica : (+6)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1581
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zadar
  • Moja Kaciga: N85 i N43 air
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +36000km
« Odgovori #682 : 21 Svibanj, 2020, 12:19:14 »
vec godinama najbolja guma za skutere


Offline igor.sb

  • igoriiinaaa
  • moderator
  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: Ja sam geek!!
  • Spol: Muški
  • Aj si nemoj zamislit... Nisi? OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: JEDE gorivo
  • MojSetup: VRAG U MOTORU
  • MojSpuh: golly k....
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +36000km
« Odgovori #683 : 21 Svibanj, 2020, 12:22:27 »
al je ružna u pm  ::)
It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...

Online matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2353
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: base
  • MojSpuh: sut
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +36000km
« Odgovori #684 : 21 Svibanj, 2020, 12:48:47 »
Kome je ruzna neka si kupi neku ljepu gumu. Imas dunlop, michelin, pirelli.....

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8621
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +36000km
« Odgovori #685 : 21 Svibanj, 2020, 19:04:02 »
Slikat cu drugi put, 3 skutera 3 seta Molasa. Visi nivo!


Malo se digla i krajnja, tj. okretaji su sigurno manji za nekih 300/400rpm ak ne i vise, jos puse vjetar sa svih strana.

Jedini koji je odkantao 4 nova motora zbog Purejeta!

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8621
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +36000km
« Odgovori #686 : 22 Svibanj, 2020, 18:06:46 »
Danas odradjen uTrip, cca 150km. Visa zadnja guma je napravila tobogan od sjedala, ali sreca pa su teleskopi propusteni za 3cm pa cu to izgleda s lakocom dovesti u vaser vagu. Izuzetno je naporno imati tobogansko sjedalo, nije ni cudo zasto svi bivaju ubiveni od pokusaja da 3Puju, jer nijanse izgraju ulogu dal ce te razapeti ili ces moci voziti 24h bez prestanka...

Ova zadnja Molasica s 3 sloja najlona se osjeti i dobrinosi krutosti i stabilnosti skutera, skuter je osjetno mirniji i precizniji, vozi se s lakocom sa 340kg brutto mase, da, jebene Molasice voze 340kg! Da imam neku Maxi krmacetinu, morao bi hendlati s 400-injak kg mase na 2 kotaca.
Jedini koji je odkantao 4 nova motora zbog Purejeta!

Offline Bump

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 42
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +36000km
« Odgovori #687 : 22 Svibanj, 2020, 20:25:01 »
Jel mogice da ni jedna guma nije ekvivalentna molasici? Govorimo o suhoj cesti i skliskom gradu
Ako ne padaš, ne trudiš se dovoljno

Offline PchelaUbica

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2899
  • Spol: Muški
  • YearsYears
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +36000km
« Odgovori #688 : 22 Svibanj, 2020, 20:52:27 »
A sta je sa hoopsicama?  Njih nitko ne spominje.
:yamaha:

Online matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2353
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: base
  • MojSpuh: sut
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +36000km
« Odgovori #689 : 22 Svibanj, 2020, 21:21:22 »
Jasno je da bridgestone ima jako dobar repertuar guma. Slucajno sam naisao na batlax i mogu rec da je bezobrazno skup. Za hoop nisam siguran kakva je cjena.
Ali i heidenau ima jako dobar izbor kvalitetnih guma, pa kako god to zvucalo vama. Vidjeli smo svi kako se te gume ponasaju na skuteru. Odlicne su.

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8621
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +36000km
« Odgovori #690 : 22 Svibanj, 2020, 21:34:23 »
Jel mogice da ni jedna guma nije ekvivalentna molasici? Govorimo o suhoj cesti i skliskom gradu

Ekvivalent ti je SUPER SOFT smjesa od drugih proizvodjaca, odnosno to su vec trkace smjese koje drze jos brutalnije  te Heidenau K61 i K80SR.

A sta je sa hoopsicama?  Njih nitko ne spominje.

Hoop je krvav, ali ga nema u 12", ja bi ga vozio.


To su mekane gume, a takve se traze na laksim skuterima, pogotovo za gradske uvjete gdje ti odmah kreces i nemas vremena za nikakvo zagrijavanje.

Trajnost uopce nije brutalno skracena, i sasvim je dovoljna ako ih ja peglam po 2 sezone iza, a prednje vozim 4 sezone.


Opasno mi se svidja ova sema za 140-tkom iza i 120 naprijed. To sam si zacrtao i na Runnera za iduci set. Peza se vozi ko Nrg Power, a najvise me se dojmilo prebacivanje s jedne strane na drugu, znaci promjenim smjer u drugu krajnost u milisekundi, to me.ocarava da se krmačica prebaci s nevjerojatnom lakocom. Jedino me kopka brutalno ispigavanje rame, znaci vidim da se prednji kraj razilazi dok zadnji lamata u kontri pri jacim promjenama smjera... Moram probati bez kofera...

Ali ima tu jos jedna caka kod ove Peze.

Peza ima uzu prednju felgu od ostalih skutera, i kad stavis 120, dobijes 115, karikiram, ali cu precizno izmjeriti za koji dan Molase nkod mene i kod Kolega na Runnerima.

A iza 140.


Bas sam ga nabudzio si tim gumama i izuzetno sam zadovoljan.


Jasno je da bridgestone ima jako dobar repertuar guma. Slucajno sam naisao na batlax i mogu rec da je bezobrazno skup. Za hoop nisam siguran kakva je cjena.
Ali i heidenau ima jako dobar izbor kvalitetnih guma, pa kako god to zvucalo vama. Vidjeli smo svi kako se te gume ponasaju na skuteru. Odlicne su.


Ne vjerujem nicemu vise osim kad zapiknem prst u gumu. Danas sam promalo malo.zakociti zadnjom, jer je zalim i cuvati cu je od pi*darija jer je to plemenita ga, i kad sam zablokirao zadnju, pa to zaista ukopava, a ne ove padavicarske klizaljke koje obozavam, kad zablokiram zadnju, nista se ne desava. A najvise volim kad se nagnem.prek volana i razvucem zablokiranu zadnju padavicarku po 100 metara sa 8 banki...


« Zadnja izmjena: 22 Svibanj, 2020, 21:58:05 Corector »
Jedini koji je odkantao 4 nova motora zbog Purejeta!

Online matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2353
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: base
  • MojSpuh: sut
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +36000km
« Odgovori #691 : 22 Svibanj, 2020, 21:57:08 »
Sta se tice mekoce pa k66 mi djeluje meksa od molasa :dontknow:
Vec dva mjeseca sam sa prednjom k66 i stvarno nikakvih iznenađenja. Samo pozitivnih naravno. Drzi i drzi. Zablokirat ju mogu jedino u gradu na glatkom asfaltu a da ne digne zadnji kraj.
Ne govorim da je to najbolja guma, ali stvarno je polozila kod mene na testu.

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8621
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +36000km
« Odgovori #692 : 22 Svibanj, 2020, 22:20:49 »
To je ta sema i uboli su je, ide i K66 na popis.
Treba slozit listu provjerenih guma, s na zalost usko ogranicenim dimenzijama, od proizvodjaca tu ima mjesta samo za Bridgestone i Heidenau!

A visi nivo koji vec ulazi u trkaci program je Super Soft smjesa od ostalih proizvodjaca, znalci znaju i oni kojima ovo nije dovoljno.

Dakle sa Super Soft smjesom ide najbolje moguce prijanjanje. Ono sto mnogima ne odgovara kod ove kombinacije je visoka cijena i zaista se brzo potrosi.
Jedini koji je odkantao 4 nova motora zbog Purejeta!

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8621
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +36000km
« Odgovori #693 : 23 Svibanj, 2020, 17:00:02 »
Danas podigao prednje teleskope za 4cm, doveo u vagu skuter i sada nema klizanja sa sjedala. Ne vozi se vise trkaci :/ Bio je monocikl!
Planiram se vratiti na -4cm naprijed, i sjedalo dati na prilagodbu tom stanju.

Skinuo sam teleskop koji je izbacio ulje vanka odjednom. Krom na teleskopu je "procvjetao" na jednom malom mjestu. Ispolirao sam.
Semering je neostecen i neki mesnati koji ima s gornje strane usnu brisaca, a dolje je pod oprugom druga, 33x45x10mm. Nema ga nitko niti je ikada imao.
Jedino Athena ima, oko 80kn bi trebali biti.

Vratio sve nazad, ulio ulje i ne pusta vise. Treba mi sada za neki Touring...

Jedini koji je odkantao 4 nova motora zbog Purejeta!

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8621
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +36000km
« Odgovori #694 : 25 Svibanj, 2020, 13:51:04 »
4cm visi skuter naprijed - uzas. Istina da je uspio jednom malo propeti, i da se moze dici na zadnji, ali nista to.

Kad skrecem u zavoj, osjeti se masa kako ga izbacuje, mucno je i borbeno, feeling i kontrola, puno losije.

Za trip u dvoje ce ici ovako, a za monociklačinu, -4cm da sam na prednjoj gumi.
Jedini koji je odkantao 4 nova motora zbog Purejeta!

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8621
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +37000km
« Odgovori #695 : 30 Svibanj, 2020, 23:38:53 »
37000km na satu je prebaceno, purejet strojarnica odusevljava i ne dozvoljava svojom pouzdanoscu da se uzme nesto drugo. To sto je na Pezi, da se pregrmiti jer kad se ne nasekiras oko masine, mozes biti samo extremno zadovoljan, a ako iz tog stanja odlucis preci na nesto drugo, velike su sanse da ces biti nasekiran i extremno nesrecan covek, a bogami i paćenik prvog reda.



Poslijednji trip je nabio oko 460km u 3 dana, a neposredno prije toga 3Pa, odlucio sam da pogledam malo situaciju ispod poklopca prijenosa jer sam imao pristutan pad okretaja za nekih 500rpm od idealnih, cesto je ostajao u visokom prijenosnom omjeru. Najvise sam sumnjao na ljubicasti centralni... Medjutim, pokazalo se da je problemcic radio samo variomat. S obzirom da vrtim iskljucivo polovne dijelove koji kruze po steku, izuzetno sam zadovoljan racunicom koja je svedena na nivo kao da kradem.


Ovaj multivar je vec koristen u Gileri te na Nrgu, zanimljivo je da nema lufta na bolcni niti se ona prlja, ali mu stalno zapinju klizaci od tijelo variomata iznutra.


Izmjenom drugog polovnog Multivara, dobio sam, i odmah testirao na 550km> savrsenstvo, momentalano dizanje okretaja kako sam predodredio, ostalo nista nisam dirao.

Peri deri, remenje se pretvara u prasinu i nemam vremena cistiti deklo iznutra.



Sirina remena sa 19mm, nakon 5900km. Na zalost, dio je skinuo bendix jer u pocetku nisam imao 20% getribu.


Krajnja lijeva crta pokazuje izlaznost s ovom sirinom 17.79mm, a ona skroz desna je prilikom novog remena, sada ide redovito 100gpsa, a natjera se na 104gpsa. Jako me iznenadio da se da razlaufati na 100gpsa u teskom pretovaru, doduse ovako ide nekih 86gpsa sto je i vise nego dovoljno za voznu u takvim uvjetima, na D1 sam vozio s lakocom, dok je 50ccm agregat, u uvjetima pretovara ipak bio nepozeljan na D1.




Filter zraka odlicno obavlja posao, komora iza njega je cista!
Samo serijska spuzva filtera zraka me zanima!


Tamo gdje treba biti prljavo, je






--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zanemarimo masinu. Peza se koristi iskljucivo za teski pretovar, voznja u dvoje i teret na vise tocaka, ukljucujuci i kofercinu u koju stanu 2 inetrgralne kacige.
Kocnice su na srecu solidne, sinter spasava, jer je organska smjesa bila doslovno neupotrevljiva, uzas koliko sam morao jasiti po ruckicama kocnica, a inace su lijepo kocile kad sam solo, i nenatovaren.

Pretovar je zajebana stvar, sve je drukcije i mucnije na prvu, ali trebao bih odraditi jos 2 upgradea.

1. Kronican problem sa zadnjim amortizerima, preslabe su opruge, sabijacina je extremna, i nabijam ih do ibera. Jedino od Peugeota je imao jaku oprugu koja bi solidno hendlala sa 250kg tereta. Od Aprilie SR je dobar za 1 osobu, ali za 2 udara u granicnik.

2. Moram pomaknuti rep i ujedno nosac kofera prema nazad. Nevjerojatno je da "maxi" skuter ima svega 24cm sjedala za suvozaca. Planiram ici iza, i mogu za najvise 4cm sto bi moglo biti taman.





Kako sam odlucio preci na novu platformu za kofer, umjesto Shad-a, na Givi/Kappu, odlucio sam skrojiti i novu platu, od provjerenog 6mm jakog neunistivog aluminija, testiram vec vise godina u pretovarskim uvjetima.


Dokaz o pretovaru je ovdje, jeftini novi serafi su najslabija karika


Umjesto tih napacenih serafa, stavio sam, polovne, stare 26 godina, od Golfa trojke serafe iz karoserije, 10.9 žestoki sinonim za vječnost i kvalitetu, koliko god ovo zvucalo seljacki. Vide se 2 crna s tvornickim podloskama 3 slike iznad, tolika su sila da drobe alu rep od peze, pa sam povecao povrsinu s donje strane i sad je super.


I za kraj, utrcalo mi GP spuhče u štek. Auspuh trazim i trazim, i on sam uleti. Doduse, kratka je verzija i to mi nikako ne pase na purejeta, ali veoma se lako produzi i to ce biti super, jer je GP pravi Touring zvuk koji nije naporan kao klasicna reza.


SETUP je konstantan, preko zime ubacim zeleni centralni:

Najveca snaga je na nekih 8400rpm, moment na 8100rpm sto je i najbolje za putne brzine od nekih 85-90gpsa. Vozi se na 7600rpm 70gps, raspolozivost agregata od 4000rpm do 9500rpm.

✓DR evo, 0.4mm dihtung + malossi glava purejet
✓Serijska radilica i lezaji, osim Polini gornjeg iglicastog
✓ZX duga grana auspuh
✓Malossi Multivar 2000 i 8.1gr Malossi rolice koje su razbusene sa 8.4gr, te Malossi Rolice vozim preko 10tkm, sa Malossi rolicama imam najprecizniji rad variomata i najbrzu reakciju
✓Originalni Piaggio remen
✓Ljubicasta malossi centralna, Ditech remenica, serijski federi kvacila, kullung i zvono sve originalno.
✓Piaggio Zip 20% getriba + 140/70-12 guma
✓Airbox otvoren na 25mm, serijska spuzva, TPS razbusen na 20mm, usis je serijski nepreradjen, sa originalnim vnecnim, karbonskim lamelicama
✓Malossi ECU from Ditech koji daje smjesu za 70ccm + pritisak goriva podignut sa tvornickih 2.4 na 3.5bar.


Setup je postojan, moze se slobodno kopirati sto sam ucinio nakon Runnera. Sve se kopira, stavi i gotova prica, odmah se moze voziti, nema tu puno finesa.

« Zadnja izmjena: 31 Svibanj, 2020, 08:32:44 Corector »
Jedini koji je odkantao 4 nova motora zbog Purejeta!

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8621
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +37000km
« Odgovori #696 : 01 Lipanj, 2020, 17:44:35 »
Elistarče u naked zvedbi. Dobro se osjeti izostanak kompletnog nosaca kofera, zadnji amortizer mi je zahvalan, ispigavanje je smanjeno. Prednji kraj ide u pod i edukovaČina sta moze Molas, moze poceti, znaci imam problem sa ispadanjem sa skutera jer mi fali sredisnji greben, poceo sam ispadati na rotoru. Promjena smjera u gradu je monstrumska, edikujem svu motorčad! Odnosno sve sta ima preko 130kg.

Ako dobijem trkaca i tripera za pretovar u jednom, to ce biti Bingo!
« Zadnja izmjena: 01 Lipanj, 2020, 17:50:21 Corector »
Jedini koji je odkantao 4 nova motora zbog Purejeta!

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8621
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +37000km
« Odgovori #697 : 02 Lipanj, 2020, 15:13:39 »
Dotjerao prekidac glavnog svjetla i pozicije/dnevne rasvjete. Kazu za pezu da ide sve na Klik, medjutim pezin prekidac je olabavio toliko da je postao kao klizni potenciometar. Nisam znao vise kad je sti upaljeno, a poceo se sam aktivirati nehoticnim dodirom.

Kad sam otvorio, utvrdio sam da prekidac vise nije sklopljen, nego se rastavio, i to vise ne mozes ukliknuti jer su plasticni zubici promjenili svojstvo. Podbacio ispod komadic silikonskog crijeva da ga podupire, i sad je suoer tvrdi prekidac s izrazenim Klikom.




Tags: podmazao prekidac, ali posto je ovo francic, morao sam i njega doraditi.

« Zadnja izmjena: 03 Lipanj, 2020, 14:19:55 Corector »
Jedini koji je odkantao 4 nova motora zbog Purejeta!

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8621
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +37000km
« Odgovori #698 : 03 Lipanj, 2020, 14:21:24 »
Danas neki prijevoz, odradjeno 50km zacas.
80L zemlje i sadnice ispod sjedala.

Fora je u tome kada se izvrsi pretovar, i dalje ostaje komfor i prostor za ganjacinu, jer je friski  Bridgestone gore pa se mora.

Ovaj veliki kofer mi krade krajnju, ovaj se osjeti za razliku od onog uskog. A dosta se osjeti i prilikom ganjacine, ti se nagnes i uketis, a kofer izvrsi jedan impuls i dodatno te udari kao morski val. Sva sreca pa se lako skida...
Zadnji amortizer mi je kronicno potreban, sta god stavim, sve je projektirano za djecu tinejdjere do 40kg,. To cupa, sabija to ibera, skace jon stop i izaziva simptome morske bolesti... Bacio sam oko YSS od Dragstera...





« Zadnja izmjena: 03 Lipanj, 2020, 14:26:11 Corector »
Jedini koji je odkantao 4 nova motora zbog Purejeta!

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8621
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +37000km
« Odgovori #699 : 03 Lipanj, 2020, 20:45:28 »




Murphyjev zakon me pere 100%, drzi kao pitbull i ne pusta. Shvatio sam da sam previse zaglibio s pi*darijama, i poceo sam se povlaciti, jer kad hendlas s puno toga, jednkstavno izgaras.


I tako sam ti se ja bacio u sadnju jagoda, onako za gust, nabavio posude, nabavio sadnice mjesecarki i zemlju. Sve danas lijepo skarabudzio i ostavio na rubu nastresnice da se iscjedi...

I kako nisam bio doma, ova tuca sto je padala 3x za redom, ubije mi jagode. Pa j#bo te sav svijet vise u picku materinu. Uzmes nesto za relaksaciju i sjebe me totalno.





I secer na kraju, gospu ti sinjsku raspetu




Ali ajde, tjesim se, ima i gorih slucajeva, medjutim Marfi me drzi kao pitbull majku ti bozju jedno 3 mjeseca konstano, svakodnevno i apsolutno istim intezitetom.... Najgore kad te sprce one sitne iskre gdje te jebu da platis nesto sto si vec platio, oni i dalje salju uplatnicu, iz Osiguranja. Znaci kara te nesto sto se sustavno rijesava... Plus ove nemoguce stvari. Bit ce da mi je ovo karma jer sam se zajebavao s vjecnoscu, medjutim purejet je i dalje taj koji me drzi i zaista ne jebe, izuzev par ovih sto dodaju u AFR i pijesak, i to zaista ne moze, a da ne stradaju barem kariike...

Jos mi samo fali da sam sklon samoozlijedjivanju i imamo novog Mišu Aliena.


ON topic, taman htio snimit kako Molas jebe sve zivo nakon pljuska, i uletim u jos jedan pljusak. Na zebrama se osjeti slabiji grip, ali sa padavicarskim gumama vi ste najebali sa 20kmh ako skrecete pod 90,* to vam garantiram. Testirao sam i kocenje di svi postaju padavicari na jednom skretanju, i di sam i ja sam skakutao nogama da se ne prospem dok sam imao naprijed vec staru gumu, ali sada se osjeti razlika, postoji ta kontrola, a ne kada ti zabloka, ti si gotov, taj se kotac vice nece zavrtiti nego ce nastaviti klizati...



Daj mi jos jednom onu o sivom nebu:
« Zadnja izmjena: 03 Lipanj, 2020, 20:53:55 Corector »
Jedini koji je odkantao 4 nova motora zbog Purejeta!