Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +35000km  (Posjeta: 52945 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Poggiali

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2470
  • Spol: Muški
  • Aprilia Rally AC
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: R'n'R land
  • Moj Skuter: Beverly 400ie
  • Moja Kaciga: Schuberth C3Pro
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +33000km
« Odgovori #560 : 01 Veljača, 2020, 22:48:42 »
ajde ajde, meni su na bevu bili stanje kamen, a 2008.  :confused5:

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8387
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +33000km
« Odgovori #561 : 02 Veljača, 2020, 01:03:31 »
Ne znam za beva, ali nrg runneri nikakvih problema. Jedino ako si ga uvezao s primorja.

Bez brige, upravo sam na rehabilitaciji i od sutra sam najveci fan peze.

Oni lezeci kaj su prek cijele ceste su jebeni kad se predje s la 80gpsa, ispigas se ko isus i malo cak i letis kad su ostri. Ispostovacina zadnjeg anortizera je svjedok :D







Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8387
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +33000km
« Odgovori #562 : 05 Veljača, 2020, 22:18:06 »
235km na satu zvoni za odlazak na bengu. Danas puse neka bura, reko zajebi. A kao za vraga pokazivac goriva pokazuje da ima tu jos goriva, pa reko ajde idem gurati dokne pokaze mrtvu rezervu koju inace prikaze na 235km. Kontam, onaj vizir sto sam nadogradio, donosi 20km gratis.

240km, ide to jos.

250km, ma ide to jos, idem prema cesti gdje su 3 benge svaka po kilometar, drzim visoku brzinu da se stignem otkoturati.

257km, taman neki semafor me drzi na kojem ostavis litru benzina, krecem, i stuc. Auuu, nagni, uspravi, stuc pljuc grc grc i taman ga izmucim nadomak benge.

257.7km od cepa do dna po gradu, zimi.

Taman nadomak benge


8.6l je tank, preciznije 8.59 jer nema sanse da vise stane unatoc ljuljukanju da se zracni cepovi ispune.




Nema ni kapi haha





Rijetko se desi, ali eto, francuski pokazivac goriva voli pokazati malo vise goriva pri rezervi.

Ovim putem se zahvaljujem francuskoj kvaliteti sto sam ostao bez goriva nadomak benge, i sto sam ostao na juznom dijelu otoka Paga.


Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8387
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #563 : 07 Veljača, 2020, 16:04:17 »
TAGS: na francuskom smeću moras cak i retrovizore apgrejdat, preporodio se s kinesčetovim zrcalima za mrtvi kut

Gmize se po malo, najnepozeljniji agegat je prebacio 34tkm



Stigla mi roba od kinesceta.
Ova cukica koja sadrzava voktmetar i obrtaljku u jednom, te ogledalca za mrtvi kut, namjenjena za auto, ali nema veze, skarabudžit cu, jer peza je jedna odvratna skarabudžotina i tako se treba odnositi posto manje boli kad se pkvari nesto francusko.





Odmah sam se bacio na poso karabudženja.
Posto vozim BRIDGESTONE gume s garancijom od ne padanja, jedini problem su mi retrovizori.
Ovo sam vidio prije:


A ovo sada, da da extremno sam zadovoljan jer je preglednost i pokrivenost prema mrtvom kutu puuno veca. Ovako nakeljeno "od oka" mi se ucinilo najbolje jer pokrova vise nego pezin oem smećarski retrovizor, jebeni otpad francuski zbog kojeg sam skoro izginuo kad sam se prestrojio, a jureci auto s 280kmh preko ogranicenja me skoro napucao. Moj prezir prema francuskom govnetu nikad nece prestati, jer se redovito refreshaju extremne situacije i negativna iskustva nevidjenih razmjera naspram mojih talijanskih skutera koji su mi premija.


Zatim sam ubacio cukicu, proserafio nosac za mjesto na rami predvidjeno za veliki OEM vizir, i popigao ga malo. Nista fensi glave, malo jos ovako onako, to je grdi francuz. Moram jos struju pospajati.





« Zadnja izmjena: 07 Veljača, 2020, 16:18:57 Corector »

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5739
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #564 : 07 Veljača, 2020, 17:06:59 »
Dobro si to skarabudzio, suhy je na aparatima kad cita ovakvo grđenje francuskih dijelova  :headbang:
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari ne mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1830
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: base
  • MojSpuh: sut
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #565 : 07 Veljača, 2020, 17:36:48 »
Dobro se uklapa kineska obrtaljka na pezu :icon_thumright:
Valjda se nece odma pokvarit zbog lose struje :dontknow:

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8387
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #566 : 07 Veljača, 2020, 22:06:03 »
Spojio sam i obrtaljku, skinuo prednju plastiku i ralicu da provucem 3 zice od obrtaljke/voltmetra.
Crvena ide na +12V zicu preko kontakta.
Crna na masu.
Zelena na signal za obrtaljku. Sad je bilo malo trazenja na koju zicu piknuti... Prvo nije rragiralo na pin 6 iz ECUa koji je namjenjen za obrtaljku, i ona digitalna na Runneru mi radi tamo. Onda sam se prebacio na pickup, plus i minus, dobio sam smetnje. Zatim sam se prebacio na okidajucu masu od bobine i radi bez greske. Ova obrtaljka reagira momentalno, iznenadio sam se. Imam 8200rpm kroz ubrzanje, neki maksimum je bio 8750rpm, a oscilacija dok prevrti je fantasticnih 200rpm. Prijenos je ugladjen i na obrtaljci je to jako dosadno, ali eto nek se nadje, bitniji mi je voltmetar, odmah cu prepoznati stanje baterije...



Usput sam jos malo dotjerao dugo svjetlo na ledici. Podlozio sam komadic plastike za dodatna 2mm i sad sam dobio savrsenstvo, dugo svjetlo baca bas tamo gdje treba, i kad se uzme u obzir da dugo i kratko svijetle istovremeno, to je jako ugodan prizor koji nocnu voznju pretvara u gust. Jedva cekam da tripnem u neku vukojebinu.


Ovaj prizor trazi 10 serafa za odvrnuti


Ralica. Kod Elystara se jedna strana drzi na samo 2 serafa, pogledajte koji ogromni razmak. Lijevi nosac je napukao otkako ga imam, ali ovaj put sam stavio vezicu nek sluzi kao dodatno osiguranje.
Ova izolirka u pozadini je od kabela za elektricnu vodenu pumpu. Pun je zica, ali to sam jednom polozio i nemam s tim problema.
« Zadnja izmjena: 07 Veljača, 2020, 22:13:12 Corector »

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8387
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #567 : 08 Veljača, 2020, 13:33:33 »
4200rpm lovi kuplung i lagano krece.

4400rpm, mogu se voziti 30kmh.

6700rpm 60gpsa, do tih okretaja idem brze nego full serijski skuteri i mogu se voziti sasvim normalno.

Extremno sam zadovoljan brojkama. Podrumska elasticnost koja nadilazi serijalu, dizelski raspon okretaja koji mi garantira vjecnost mehanike.

Offline matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1830
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: base
  • MojSpuh: sut
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #568 : 08 Veljača, 2020, 13:46:20 »
Zgodno je imat stalni uvid u okretaje. Lakse si i ustelas skut.
Pa 8200 okretaja nije pretjerano nista. To je vjecno :headbang:

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8387
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #569 : 08 Veljača, 2020, 14:07:04 »
Da da, brojke su sluzbeno potvrdile da ce ova masina s nizim tajminzima biti jos vjecnija od one na Runneru koja ceka novu sezonu sa neotvaranih 17k.

© vječnost je termin rezerviran samo sa purejeta.

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5739
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #570 : 09 Veljača, 2020, 22:17:07 »
Super je ovaj swap na purejeta, masina koja iz serijskih 50cc izvlaci vise snage nego ikoji peugeot a traje za razliku od peugeota. U peugeot slucaju ako oces da vozi i traje moras pregrist g#vn% i bit najsporiji na cesti sa AC gmizavcem
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari ne mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8387
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #571 : 09 Veljača, 2020, 22:27:59 »
Danas sam pezo fan, posto sam cijeli dan u ulozi pjesaka. Nemoj tako! :D


Meni je se ovo pokazalo kao revolucija kad su platinsku dugmad zamjenili CDI-evi.
« Zadnja izmjena: 09 Veljača, 2020, 22:30:15 Corector »

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8387
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #572 : 10 Veljača, 2020, 14:15:03 »
Ljudine moje, trudim se svim silama praviti da je peza odlican izbor, cak sam otisao toliko daleko da je jednostavno ne koristim, ne vidim uopce, odreknem se na 48h, i samo na racun toga vlada blagostanje, mir, rejting odmah bukne na trončinu, pojavi se optimizam.

Maloprije odlucim zajasit pezu, sve super sve 5, otvaram sic, a unutra imam sta za vidjeti, vjetar je uspio napuhati pticje perce, komad lista i neku prasinu.

Dakle na francuzu treba stavljati kedere, dihtunge ispod sjedala, cak i to. To jos nisam dozivio na talijanu, i naravni, u extremnom sam soku i opet mi je sjebalo dan.

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8387
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #573 : 17 Veljača, 2020, 19:16:14 »
Ok, ovaj post ce biti kulturan, polozio sam tecaj u kojem se stejcu osobine "sutnja je zlato."
Zadnji amortizer, originalni, je davno propisao.
Stavio sam neki s 35tkm skinut sa piaggia Diesis jer je puno udobniji od pezinog oem. Medjutim i on je propisao brzo jer je bio bas izrabljen, sto se vidjelo i po rasutom selenu, ali barem je 2x finiji preko neravnina za razliku od oem pezinog koji se ponasao kao prpfesionalni izbijac bubrega, i dan danas se tocno sjecam najjacih udaraca, to je neopisivo gruvanje i izbijanje duha iz tijela.

Od nedavno sam primjetio da se pezica opasno ispigava, i da je tesko kontroliram. Danas sam saznao i zasto.




I danas kak je bilo toplo, izuzetno se jasno kuzi kako skuter neprekidno skakuce i oscilira, kao da radi na oprugama bez ikakvog prigusenja. Malo mi je mucno postalo nakon danasnje voznjice od nekih 115km.

Dakle, ovjes, doslovno ubijen.
Ni gume nisu bista bolje, tj. prednja pogotovo, ova je s Runnera i bila je u Grckoj, a zao mi je bacit jer je to ipak Bridgestone koji drzi i u ovakvom stanju, a dam se kladit da drzi bolje od novog Michelina.



E sad me tek cekaju pravi problemi.

Koja je dimenzija semeringa za vilice peze?

Nigdje nisam nasao ni podatak koliko tocno ulja ide unutra.


Eto razloga da opet popizdim, a to ce se desiti kad shvatim da moram rastaviti vilicu, izvadim semering i skuzim da ga nema za kupiti, nego moram narucivati i cekati...


Vrlo brzo se urusilo pezino carstvo. Imao sam sve, a sada sam u teskoj banani jet me ceka:
- repariranje prednje vilice
- zamjena zadnjeg amortozera novim
- zamjena oba kociona cilindra jer su ovi namjenjeni da zaustavljaju sveukupnu masu od 60kg
- i secer na kraju ce biti gume, ali to samo ako zasluzi ovaj divni skuter


« Zadnja izmjena: 17 Veljača, 2020, 19:22:08 Corector »

Offline matija84m

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1830
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: zvečaj
  • Moj Skuter: gilera dna
  • Moja Kaciga: vemar
  • MojSetup: base
  • MojSpuh: sut
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #574 : 17 Veljača, 2020, 19:28:17 »
Uh sta je ovo?
Doso ovjes na naplatu. Hoce reparaturu. Jbg nije skuter namjenjen za pretovar pa se unistio ovjes :laughing7:

Bilo bi bas cudno da nema semeringa za kupit :dontknow:
Sad kad si ga slozil da fino vozi on te ovako izbaci iz takta.

Offline zvonkec92

  • GY6 doctor <3
  • moderator
  • Tržnica : (+26)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5739
  • Spol: Muški
  • B( . )( . )BIES MAKE ME SMILE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • zvonkec_92
  • Mjesto: u kuči živim
  • Moj Skuter: vozim samo JA
  • Moja Kaciga: Vemar, IXS
  • MojSetup: imam ih više
  • MojSpuh: sporcki auspuh imam
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #575 : 17 Veljača, 2020, 19:55:48 »
To moze samo peza da napravi svom vlasniku, samo peza moze zadati tolko patnje i boli, moje saucesce. A zamisli tek da si imao vivu zavrsio bi u nekoj psihijatrijskoj ustanovi, ovakve muke zelim samo svom najboljem neprijatelju...
Ako se nešto sfuša pa drži i traje ko tvorničko ili bolje onda se takvo fušanje zove tuning.  :kinez:

"Neke se stvari ne mogu kupit novcem, sve ostalo se nađe u šteku"

Offline Oliverxxx

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 125
  • YearsYears
  • Moj Skuter: Sf2
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #576 : 17 Veljača, 2020, 20:00:09 »
Peža je kriva i kad nije kriva...
Šta ono piše gore...koja je to vilica???

Offline Lezz22

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 269
  • YearsYearsYears
  • Moj Skuter: Speedfight 2
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #577 : 17 Veljača, 2020, 20:54:23 »
Peža je kriva i kad nije kriva...
Šta ono piše gore...koja je to vilica???

jos k tome paioli je talijanski  :laughing7:

Offline Corector

  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 8387
  • Spol: Muški
  • 11...
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Purejet
  • MojSetup: 43P
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #578 : 17 Veljača, 2020, 21:53:25 »
Dam se kladit da je francuz inzistirao kod Paiolija da stavi neke gnjecave semeringe. JER na Runneru imam vxr polovnu vilicu, presla 3x vise, masom je bila opterrcena jos vise pogotovo jer sam izdizao na prednji kotac, i nisu propisale nego sam preventivno zamjenio semeringe kada sam dobio zelelenu tvrdocu vilice jer su mi stajali u steku 2 godine.

Bas cu vidjeti kakvi su semerinzi, ak su neki čmrljavi, tu je francuz dao zapovijed da se stave jeftiniji semerinzi kako bi pezo ranije dosao u servis i da se taj rad naplati brat bratu 400 eura.

Al dobro je to sve, samo molim boga da nadjem semeringe za ovo cudo, i da ne potrosim VISE DANA oko rijesavanja problema, jer to je Peugeot. Nije to Talijan pa da ja u voznji sve napravim, ovo treba trazit, molit, cekat, narucivat, prosit za pare...

Zajebana je peza, naradio sam se na njoj, ali eto drzi me taj agregat s kojim sam i dalje nenadjebivo extremno prezadovoljan.
« Zadnja izmjena: 17 Veljača, 2020, 21:56:18 Corector »

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 14782
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Peugeot Elystar 70LC, ali piaggio purejet +34000km
« Odgovori #579 : 17 Veljača, 2020, 22:36:57 »
Semerinzi su od gume, vremenom postane kruca pa mogu pustit zbog toga. Tu je najveca razlika izmedju losih i dobrih.
Cak nije nenormalno da nakon zimske stanke semering na prvih par sabijanja vilice pusti malo ulja pa se onda u voznji opet razradi i brtvi kako treba.


A ono sto i najbolje semeringe moze ubit u kratko vrijeme su prljavi stapovi po kojima klize, pogotovo ako je neki insekt sasuseni u pitanju - ostar je ko zilet i lako unisti semering.