Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter  (Posjeta: 10633 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Deki.

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 92
  • Spol: Muški
  • Years
  • Moj Skuter: Kymco Downtown 125i
  • Moja Kaciga: Dainese Nolan
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #160 : 12 Listopad, 2018, 12:25:00 »
Nemogu vjerovat.
Vjetnamci bi se posramili, a oni redovito furaju hrpu stvari na skutu

Offline Corector

  • Tržnica : (+7)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5196
  • Spol: Muški
  • Dr. PUREJET
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Samo Purejet
  • MojSetup: Vječni setup
  • MojSpuh: Duga grana ZX Purejet
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #161 : 17 Listopad, 2018, 13:22:38 »
Elystar s do kraja nabudzenom smjesom trosi 4.4l na 100km :o To djubre me uvijek extremno iznenadi. Po hitno ide vracanje na stare 3l, jer crtice padaju nenormno brzo. Pa 70-tka nemre preko 3.2l povuc...
Toliko sam mu obogatio smjesu da je dobit jedva osjetna, za razliku od energije koju sam fino ufazio i jace susa.
Experiment se zavrsava po hitnom postupku, samo nek sto manje trosi dok ga WOTam 95% vremena . :laughing7:
« Zadnja izmjena: 17 Listopad, 2018, 13:36:19 Corector »
Purejet - Ditech - TSDI

Online dino73n

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1467
  • Spol: Muški
  • Nije bed pasti,bed je ne ustati....
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Gračanica
  • Moj Skuter: Medley S 155, Sr50R
  • Moja Kaciga: LS2 569 Track
  • MojSetup: FullSerijala
  • MojSpuh: SC08
Elystar s do kraja nabudzenom smjesom trosi 4.4l na 100km :o To djubre me uvijek extremno iznenadi. Po hitno ide vracanje na stare 3l, jer crtice padaju nenormno brzo. Pa 70-tka nemre preko 3.2l povuc...
Toliko sam mu obogatio smjesu da je dobit jedva osjetna, za razliku od energije koju sam fino ufazio i jace susa.
Experiment se zavrsava po hitnom postupku, samo nek sto manje trosi dok ga WOTam 95% vremena . :laughing7:
4.4L za jedno kombi vozilo i nije mnogo. Jel treba "C" kategorija za Elystara ;)

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

SCOOT NUMERO "2"
SF2 Yasuni R<>Stage6 HPC<>MHR replica LC<>Stage6 BigValve<>Dellorto 19 phbg from MHR pack<>red sponge<>Polini speedcontrol<>G2 EVO clutch<>Stage6/RT CNC bell<>extend gear<>2xME 7 Teen<>Xenon light<>KosoGpStyle

Offline Corector

  • Tržnica : (+7)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5196
  • Spol: Muški
  • Dr. PUREJET
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Samo Purejet
  • MojSetup: Vječni setup
  • MojSpuh: Duga grana ZX Purejet
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #163 : 18 Listopad, 2018, 07:51:23 »
Svakako da treba C kategorija :toothy12: Danas spustam smjesu s 3.5 na 3 bara, ovako mi i puca na auspuh, pogotovo dok je hladan. Ali morao sam pretjerati da vidim granice, i bitna su mi zapazanja s jako bogatom smjesom. Sve je to dio experimenta u realnim uvjetima...
Purejet - Ditech - TSDI

Offline Corector

  • Tržnica : (+7)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5196
  • Spol: Muški
  • Dr. PUREJET
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Samo Purejet
  • MojSetup: Vječni setup
  • MojSpuh: Duga grana ZX Purejet
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #164 : 18 Listopad, 2018, 22:36:10 »
Konacno malo relaksacije i nepotrebnog zajebavanja za izvlacenje nijansi :toothy10:

1. Otkrio sam nesto novo u svijetu purejeta, inovacija je takva da predstavlja brutalno extremno jeftino odrzavanje purejeta. Druga stvar, osmislio sam svoj varijabilni regulator pritiska goriva, bez ikakvih problema s curenjem goriva ili zraka. Slika nema jer se inovacija mora otplatit. Ideje su apsolutno vlastite i inspiracija nije dosla s mreze. Extremno sam zadovoljan makar ne imao nista od toga, ali taj nivo najjeftinijeg odrzavanja od svih skutera me fascinira, jer nabralo se toga da sam jebeno ponosan koliko sam skupih stvari izbrasnario u extremno jeftine. Zapravo, radi se o DIY klasifikaciji, koja mi je visestruko napetija od one kad docekas postara i radujes se jebenom paketu 30x20cm u koji si utukao 4 plate :headbang:

2. Vratio sam postavke goriva na serijske, reko jebes elistarce ionako trosi vise nego sto treba, a ne ide, inda nek ne ide i nek mi vrati moje 3l na 100km cistog klanja kao na trkama. Usput sam i reducirao rupu na airboxu na 18mm, posto sam je razbusio na 25mm.
Evo kako, ovo je rijesenje provjereno vec godinama kod mene.
Uzeo cep od zuje, izbusio ga na 18mm i malo uredio ru rupe




Savrseno sjeda u ovaj pocetak, na kraju osogurao vezicom iakone treba.




3. Zatim sam poceo ufazivati priienos.



Islo je ovako. Imao sam zelju da ufazim zeleni centralni iako je isao jako dobro s bijelim. Medjutim, kad sam smanjio gorivo, osjetno je izgubio snagu u startu (kvacilo kad spoji malo utusi masinu :icon_biggrin:) , sporije se razvrtava, i malo manje je izgubio u nabiranju brzine, pala je i krajnja za nekih 5gpsa. Tu mi je bijela centralna postala malo i pretvrda.

Zatim sam ubacio zeleni centralni. Ocaj j#bote. Do 40kmh mrtvacnica, a crni malossi federi su postali serijski koli rano lovi. Kroz ubrzanje lose ide,na 80kmh prestane ubrzavati i onda nesto navuce, al ima potencijala.

Zatim sam ubacio 5.8rolice sa 6.4, i dobio fin start (nije toliko agresivan kao.s bijelim) i jako lijepo mirno linearno ubrzavanje bez dreke gje kazajka samo tone, i bogami ima vecu krajnju iputnu od bijelog, za par kmh,ali bitnije je da lakse to nabere. Dakle, bijeli je pred kraj malo tvrdji. Nije lose za znati kako se trenitno koji ponasa na ditech polutki.

Tako dana kraju ostajem fan zelenog centralnog na purejetu 50, i to je ona moja prva kombinacija na eliystaru, a i ta kombinacija igra na Nrgu koji ide dosta jace od ovog kamiona.


Planirao sam na Elystara ubaciti cilindar i klip 42mm koji imam nov u steku, ali definitivno odustajem od bilo cega na ovom skuteru, cak se necu niti relaksirstina ovom zamorcetu jer mi je ovo vrijedna radna konjina koja trenitno ima 25 000km. :headbang:

Ceka me bas posao predihtavanja senzora ulja jer mi slini kad imam puno ulja u posudi i usralo mi je masinu. Samo to mi nije zabavno pa ce pricekati.
« Zadnja izmjena: 18 Listopad, 2018, 22:49:59 Corector »
Purejet - Ditech - TSDI

Offline dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2859
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: piaggio nrg mc3
  • Moja Kaciga: Črna
  • MojSetup: S6 racing mk2,phbg 21,Yasuni vario...
  • MojSpuh: Top performance Nardo
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #165 : 18 Listopad, 2018, 22:45:10 »
Crveni cep od wd-a ti direktno pase na ovaj dio koji si razbusivao na 25mm,samo mu nutarnje zareze treba pobijaksirat.Preko njega navuces harmoniku crijevo i sve stegnes vezicom.Tako sam ja slagao na turpiju kad sam ga u stock vracao,pa je moja rupa bila 14mm
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline Corector

  • Tržnica : (+7)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5196
  • Spol: Muški
  • Dr. PUREJET
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Samo Purejet
  • MojSetup: Vječni setup
  • MojSpuh: Duga grana ZX Purejet
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #166 : 18 Listopad, 2018, 22:54:00 »
Ovo mi je jednostavnije. Jel to veliki ili mali WD? :toothy12:

Uzmem cep, izbusim s aku, nabijem.

Onako moram vadit kofer s bijaksom, montirat nastavak, razvuc kabel, malo frezat, pa skidat harmoniku.


Al dobro je znati, cuvam kao B plan za nekad.
Purejet - Ditech - TSDI

Online Zigas

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 46
  • Spol: Muški
  • Years
  • Mjesto: Trbovlje/SLO
  • Moj Skuter: Aprilia SR 70 R
  • Moja Kaciga: GIVI
  • MojSetup: Malossi 70 sport
  • MojSpuh: Leo ZX
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #167 : 18 Listopad, 2018, 23:29:03 »
Svakako da treba C kategorija :toothy12: Danas spustam smjesu s 3.5 na 3 bara, ovako mi i puca na auspuh, pogotovo dok je hladan. Ali morao sam pretjerati da vidim granice, i bitna su mi zapazanja s jako bogatom smjesom. Sve je to dio experimenta u realnim uvjetima...

Kako testiraš na koliko bara radi regulator?
Purejet racing

Offline dario007

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2859
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: piaggio nrg mc3
  • Moja Kaciga: Črna
  • MojSetup: S6 racing mk2,phbg 21,Yasuni vario...
  • MojSpuh: Top performance Nardo
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #168 : 19 Listopad, 2018, 00:48:35 »
Mislim da je mali wd bio.Ti imas ovaj frezer pa rupa ide lako,a cak mislim da sam skalperom odrezao te rubice unutra i kratio malo cep da sjeda u bocu na airbox.
Ne vozi brže nego što tvoj andeo čuvar može letjeti!!!

Offline Corector

  • Tržnica : (+7)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5196
  • Spol: Muški
  • Dr. PUREJET
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Samo Purejet
  • MojSetup: Vječni setup
  • MojSpuh: Duga grana ZX Purejet
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #169 : 19 Listopad, 2018, 07:10:15 »
Svakako da treba C kategorija :toothy12: Danas spustam smjesu s 3.5 na 3 bara, ovako mi i puca na auspuh, pogotovo dok je hladan. Ali morao sam pretjerati da vidim granice, i bitna su mi zapazanja s jako bogatom smjesom. Sve je to dio experimenta u realnim uvjetima...

Kako testiraš na koliko bara radi regulator?

Na stolu za ispitivanje koji sam slozio, mjeri i kolicinu ubrizganog goriva tako da zapazam svaku anomaliju :icon_biggrin:
Purejet - Ditech - TSDI

Offline Corector

  • Tržnica : (+7)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5196
  • Spol: Muški
  • Dr. PUREJET
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Samo Purejet
  • MojSetup: Vječni setup
  • MojSpuh: Duga grana ZX Purejet
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #170 : 19 Listopad, 2018, 13:47:50 »
j#bo ga otac, puko mi nosac kofera, umalo izgubio koferce putem. Kako svakodnevno preskacem jedan prijevoj preko pruge sa 70kmh pa skuter odskoci u zrak i sabije se do Japana, tako mi je sfusani nksac kofera otkazao. Za elystarov nosac se treba potrduiti a to mi se nije dalo, eto mi sad na kad fusam...



Konacno 90+ gpsa s elystarcetom, samo sa zelenom centralnom koja popusta kad se ugrije :confused5: preostaje mi orobat s jos malo laksim roliama, ovo elystar zamorce nije najlakse ufazit.
Ovo je ubrzanje s punim tankovima, i teretom od nekih 120kg.
« Zadnja izmjena: 19 Listopad, 2018, 14:27:24 Corector »
Purejet - Ditech - TSDI

Offline kos7

  • Tržnica : (+1)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 599
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: ZG, Hrašće
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #171 : 19 Listopad, 2018, 13:54:08 »
vidim da su felge na benđoli zglancane, kaj ides u picolov veceras :laughing7: :laughing7:

Offline Corector

  • Tržnica : (+7)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5196
  • Spol: Muški
  • Dr. PUREJET
  • YearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Samo Purejet
  • MojSetup: Vječni setup
  • MojSpuh: Duga grana ZX Purejet
Odg: Peugeot Elystar 50AC zamorce >>>Piaggio Purejet 50LC = vjecni skuter
« Odgovori #172 : 19 Listopad, 2018, 14:28:02 »
Mrale to je od nekoristenja otkako imam ŠTEK verenica, pa samo okrecem brojeve na foncetu :toothy10:
Purejet - Ditech - TSDI

Offline dacerovs

  • moderator
  • Tržnica : (+1)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 704
  • Spol: Muški
  • YearsYears
  • Mjesto: Novi Zagreb
  • Moj Skuter: Gilera Runner SP
  • Moja Kaciga: Nolan 86S
  • MojSetup: MHR Replica(Sport glava)+phbg 21+multivar
  • MojSpuh: Top NARDO
vidim da su felge na benđoli zglancane, kaj ides u picolov veceras :laughing7: :laughing7:
Hahahah kakvo oko Kos ima!! :D
Ja tu buljim po Pezoli, a on gleda felnu od Bemveja.


Sent from my iPhone using Tapatalk