Lifan izgubio snagu

[neda1521]

Dakle imam navedeni s-ray , koji je presao 2150 km i odjednom samo izgubio snagu i krajnju..
Prije je isao 60-65 km/h a sada ne prelazi 45 i treba mu malo vise vremena da dodje do te brzine nego kada je bio ispravan xd
Uz brdo 25-30 max..
Ako neko zna sta je problem?

[Pulss]

Zar je taj ikad ima snage ? 

Salu na stranu, jel normalno radi, normalno pali, ne suska klapa ?
Najvjerovatnije je prijenos, skini deklo dole pa pogledaj.

[neda1521]

Ma imao je haha
Pa ovako,znaci nmg ga upalit' a da mu ne dam bar malo gasa..Kada krenem (motor hladan) pa stanem,on hoce da se ugasi,kad je zagrijan,ok je..
Inace to mi se desilo,msm izgubio je snagu dok sam isao na malo duzi put,temperatura +35 i tako xd
Sta konkretno da gledam u prijenosu,posto nisam bas neki strucnjak za skutere

[Pulss]

To lako moze bit i rastelan karb. Skini njega, filter, sve dobro ocisti u benzinu i propusi, odvrni vijak za zrak koliko treba.

Ako ima stvarno 2tkm mislin da nebi triba bit nikakav problem sa termogrupom.

[neda1521]

Karb sam stelao 12124124 puta,i opet isto..
Vijak za zrak je na 1.5 krug a za gorivo msm da je na 2,tacnije za ler gas,nmg manje,jer tada nemirno radi

[neda1521]

Opet ja i moj lifan sa problemima xd .. Problem je bio taj sto je odjednom izgubio i krajnju i snagu.. Ide 40 i nece dalje
Promijenjeno je : Klip,karike,bregasta,lamela,remen,rolnice
Karburator je ociscen,nastelovan,ali problem je ostao..
Krene on do 10-20 fino,zvuk extra,ali kad dodje do 40 tacnije tog nekog drugog stepena,prestane da nabija brzinu,izgubi snagu,zvuk opadne kao sa pola gasa..
Sta slijedece da radim,neki prijedlog?

[neda1521]

Hajmo ljudiii,pomagajteeeee 

[Pulss]

Jedino sta mi pada napamet, je da si se ti udeblja.  I to posteno.

[dr.mrgood]

Zastopan auspuh i moguce omeksali centralni feder.

[hosac]

propusi karburator na kompresoru, ocisti filter, pogledaj remen, ako je 4t onda pogledaj da li ti je pukla membrana, ako imas disk da ti nije uslo zraka pa ti koci tocak tj pogledaj kocel ti tockovi, da ti se nije zacepio auspuh pa ga gusi procisti svoj ili probaj neciji to je od mene nadam se da cu imalo pomoci pozz

[neda1521]

Nisam se udeblj'o 1000% hahah
A na koji nacin da propusem auspuh,da ga stavim na centralne pa odvrnem gas ili? :r
I koju centralnu da stavim,msm po trvrdoci,naj mekaniju, ili srednje?
P.S hvala svima na pomoci :

[dr.mrgood]

Ako je auspuh zastopan tako ga neces propuhat. Ako je auspuh od dva dijela, ostavi samo granu pa probaj s njom. Bit ce malo bucniji ali ces ustanoviti da li tako bolje ide ili ne. ALi se nemoj tako puno vozit, sto zbog buke sto zbog toga jer mozes skurit klip. Za slucaj da nije od dva dijela, najbolje ti je unutra ugurat sajlu koju ces na vrhu malo rascufat, i s njom kruzit po unutrasnjosti. Ako ispada garez, znas da je zastopan.
Jel to 2T ili 4 T ?

[neda1521]

4t je i auspuh je jednodijelni..
probat' cu sutra,pa javim,ako ne bude,probat' cu sa centralnim..
btw,od koliko % da uzmem centralni ako bude do toga?

[neda1521]

Evo samo da javim da je problem rijesem (barem djelimicno)
Problem je bio u klipicu na karburatoru..Koliko se ja razumijem,prilikom dodavanja gasa on treba da se podize odnosno spusta..Kod mene se nije podizao nikako,te fakticki kada okrenem pun gas,motor je radio kao sa manje od pola..Otvorio sam karb. i izvadio iglicu i onu membranu gdje stoji igla,ponovo stavio poklopac od karba i probao motor.Znaci bio je preporodjen,start extra,odziv na gas top,znaci sve super..Vratio sam iglicu i membranu,i opet probao,motor je isao kao i bez igle WTF!
Iskreno ne znam kako opet dobro ide iako se klipic ne podize :/

P.S da ne otvaram nove teme,imam jos par pitanja..
1. Da li da idem nekome da mi popravlja karb ili da ostavim ovako?
2. Nasao sam rozu zicu,al' ona ne ide direktno iz CDI-a,vec se nastavlja na onom konektoru,pa da li je to doticna "gospodja" blokada? (ispod je slika zice,nije neka kvaliteta slike al' nadam se da ce pomoci)

Edit: Skinite sliku,nisam mogao vecu postaviti zbog "tezine" slike


[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]