Odma na pocetku, izvinjavam se ako ova tema vec postoji ili je bila nedavno, ali eto kao sta naslov govori sportcity 50 2t se ugasio tokom voznje i nema šanse više palit.
Probat cu sto detaljnije objasnit tijek događaja i sta se desilo u nadi da ce te mi bar malo pomoc. Hvala na citanju. I odma da se zna, nisam nikakav "expert" sta se tice skutera i tako toga tako da molim za razumjevanje. Hvala jos jednom
Naime, jucer je bila ogromna kiša..doslovno potop/prolom oblaka i na negdje 10 km malo više od destinacije počela je ogromna kiša. Doslovno sve je plivalo u roku 5 min. Ja sam se zatekao na motoru u toj situaciji sta cu ajde jos tih 10 km nekako dovest do destinacije to je to. Svim tim putem skuter je radio bezprijekorno, nikakve razlike ni naznake u nicem nije bilo da nesto ne stima sa svom tom kišom i doslovno opcim potopom. DOvezao sam se di sam morao skuter nazalost ostavio vani na svoj toj silnoj kiši jer ga doslovno nisam imao di drugdje pustit i tako je stajao od veceri do danas popodne oko 5.
Danas oko 6 krenuo sam prema doma, skuter je upalio iz prve kao i inace sve super sve stimalo, sve šljaka, opet nigdje naznaka da nesto nevalja i lijepo krenuo sam doma. Svim putem lijepo je vukao sve 70-80 koliko i moze, da bi negdje mozda kilometar od kuce u punom gasu samo odjednom se ugasio ali ostao u kontaktu. Znaci kad bi stiso zadnju kocnicu svijetlilo je iza, i ajde odlucio opet probat u palit, neide i neide vergla vergla kao da ce upalit, zadnja kocnica svijetli i prednja svijetla tokom paljenja/verglanja trepere kao da ce se upalit al nista. Onda sam odlucio sic i probat na kurblu..i izkurblao sam se da doslovno noga mi je skoro otpala...ali nista.
Onda sam odlucio okrenut kljuc iz kontakta van pa opet ga vratit u kontakt, I ok vratilo se u kontakt i opet sam pokusao na alanser pa opet na kurblu, al nista... Onnda sam opet odlucio iz kontakta van pa opet u kontakt...al kad sam ga izvuko iz kontakta i odlucio vratit u kontakt kako sam okrenuo kljuc u desno i ocekivao "klak" i da crvena lampica se upali da je u kontaktu nije se desilo, ni klak ni lampica ni nista, nekakav prazan hod i ono brava se osjecala kao da se neznam nesto odvojilo ili "Omekanilo" Onda sam iz "kontakt" pozicijel odlucio izbacit ga van pa ic skroz ljevo i stavit kao u "zakljucan volan" ali sav taj okret kljuca se cinio mekan i nikakvih klak se nije culo. Znaci stavio sam ga u zakljucan volan i onda opet odlucio u kontakt al opet, kad sam dosao na kontakt i onaj "prijelaz" kad bi s etrebalo cut klak i kad bi lampica se trebala upalit...nista...
I nista, odgurao ga tako jos tih kilometar do doma i spremio u garazu.
E sad pitam ja va ssta bi tocno trebalo bit. Alanser, nesto sa strujom ili sta? Znaci nakon par okreta kljuca kao sta sam gore i naveo vise nije ni kontakt davao ni nista niti je alanser/dugme htio radit. Pa neznam dal to moze bit posljedice proslog dana kad sam vozio na opcem potopu ili nesto drugo, ili je jednostavno alanser ili neki dio struje crknuo. Samo napominjem, motor kad se ugasio ostao je u kontaktu, i tako dva puta, dok treci put kad sam ga htio stavit u kontakt nije vise iso...nije htio. I da...skuter je vise puta vozen po takvom potopu i nikad nista nije bilo. Baterija je nova iz 2gog mjeseca ove godine i sve lijepo stima napunjena sve šljaka.
Nadam se da sam bio dovoljno jasan i detaljan i hvala na citanu ovog poduzeg posta.
