@rossi:
Uostalom, vec imas ventilator - onaj na variomatu
Inace, prijenos se najbolje hladi radom motora u leru kad kuplung nije spojen na zvono. Ventilator na variomatu puse kroz cijeli prijenos, a ono malo trenja sto postoji izmedju remena i remenica je zanemarivo.
Pogotovo bi to poreporucio ljudima sa puno startova ili paljenja gume. Rad u leru ce najbolje ohladit kuplung i zvono.