VX U VXR

[jackass]

Pozdrav... evo ovako.. imao sam cijelu mašinu od vxr-a i pošli su mi zubi radilice zbog malossijevog multivara.. a posto nisam pri novcima mijenjanje radilice i svih brtvi i lezajeva bi me doslo skupo.. ( nezelim polovnu radilicu ) stoga sam nabavio mašinu od vx-a sa 16.000 km... i stavio sam svoj klip cilindar i glavu i cijeli prijenos iza od vxra isto.. ( primar sekundar itd ). e sad.. zanima me sto da stavim od variomata i kvacila.. dal da stavim od vxr-a sve ili vx-a.. i koji remen... btw ovo mi je bilo i dok je bilo sve od vxr-a.. uvijek mi na leru suska u variomatu.. jako ruzan zvuk.. ko da se kida nesto.. ko da ima kamencica u variomatu pa suskaju kad se okrece. stavim na ovo.. isti vrag.. jel do valjcica sto su istroseni ? uglavnom.. i isplati li mi se stavljat malossi bregastu na ovo sve.. i kako bi to sve skupa trebalo ici ?

[Ivan031]

ako ti šuška samo u leru moguce da su klizaci

[jackass]

 klizaci su novi   

[Grale]

Znači blok je od vx-a, a prijenos od vxr-a?
Remen lupka na leru,treba ti stabilizator,jer ga vx blok serijski nema,al se može stavit.

[jackass]

ono sto se vrti ? natezac remena ? imam.. stavljen.. lupka i dalje.. ruzan zvuk jako

[jackass]

jel moze bit da su valjcici ? malo se micu livo desno istroseni su... i btw jel sve to okej.. jer ja vidim da moram podloske stavljat kad stezem cijeli dio tdi je variomat itd.. imam variomat od vxr bolcen vxr ona podloska za remen i ventilvar od vy i ima jos malo prostora na radilici pa moram podloske stavljat da sve mogu stegnut maticom.. mozete li mi opisat redosljed i kako sve mora biti poslagano

[Grale]

Možda treba zamjenit stabilizator onda.
Moguće da su i rolice,nebi smjele imat lufta,da nemaš od vx-a unutra,one su manje?
Za podloske neznam koje debljine su i kolko ih ide točno,2 ili 3, pričekaj štefa da ti napiše.

[steeef]

rolice ak imaju luft (uteg ak šeće po plastićnoj košuljici) onda si odavno za izmjenu,uteg lupa po stijenci kanala variomata i kroz neko vrijeme pojel bude stijenku i vario bude za bacit..tak da to zamijenit čim prije..
uz to se more čut lupanje remena po stabilizatoru na leru,to je izraženije dok je remen stariji i već rastegnut.

kaj se tiće šajbica,jedna ide između bolcne i ventilvara pa jedna na ventilvar na koju sjeda kruna od kurble,makar vx nema kurblu ta kruna služi ko distanca i na nju dolazi matica.

http://www.scooter-center.com/product/1478032/Star+washer+PIAGGIO+Piaggio+125+180+cc+2+stroke+type+Runner?cat=A_GILERA_RUNNER180FXR&catmatch=CAT_ANTRIEB_VARIOMATIK

[jackass]

problem je u tome što je remen novi.. od malossia kevlar.. i kad bi stavio malossijev multivar isto bi se to culo.. i ko da troka zbog toga.. lupka bas svaki takt.. i pojeli mi se ov multivara zubi na radilici zbog toga sam i mijenjao.. neznam sto lupka.. po plasticnom kucistu ne cese uteg al cijeli valjcic ide lijevo desno po variomatu malo.. neznam nisam pametan.. i btw tu krunu nemam.. gdje to kupiti ? .. znaci sajbica izmedju bolcne i variomata.. pa na variomat jos jedna i onda kruna pa matica ?
i btw.. dal da stavim na ovo sto imam sad... znaci klip cil glava vxr blokovi i radilica vx i prijenos iza cijeli vxr.. dal da stavim glavu vx sa bregastom i dekompresorom od vxr ? i dali stavit vario i kvacilo vx ili što.. zanima me

[steeef]

ako slažeš sve od vxra onda stavi i kompletan prijenos vxr (remen,variomat,polutke sa kuplungom..)
moguće da lupkaju rolice ako su od vxa u vxr variomatu (za vx su rolice 19X17 a za vxr 20x17)

kaj se tiče montaže variomata,ide tak ka si rekel; podloška između bolcne i ventilatora,podloška s druge strane ventilatira pa na nju dolazi ta kruna tj distanca i na nju dolazi matica..
moreš ju kupit u piaggiu ili od nekog ko prodaje dijelove od vx-a.

[jackass]

neznam što šuška al nije lijepo za cuti.. jer uvijek mislim da ce nesto puknut ili radilica otic.. i samo mi reci moli te.. jel one gumice da ne mijesa vodu i ulje idu nakon brtve ili prije brtve glave ?.. jer u glavi dijagonalno ima dvije šuste koje malo vire vani