Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Škoda Fabia 2000 engine swap  (Posjeta: 5835 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline RaZ0R911

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 48
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Šemovci
  • Moj Skuter: Peugeot SpeedFight 2
  • Moja Kaciga: BT
  • MojSetup: Serijala
Škoda Fabia 2000 engine swap
« : 08 Kolovoz, 2013, 23:46:41 »
Pozdrav,na Škodi Fabiji se dogodio vodeni udar.

Motor je iskoristiv no ulaganje je preveliko za popravak(1.4 MPI 50KW)

Pitanje je sljedeće.

Isplati li se kupiti neki drugi motor za nju te ga ugraditi,što sve moram znati o tome i koji bi "pasao"

Imam ponudu za isti motor koji je trenutno unutra(200e) no auto se sa  istim  vuče te troši 10-11l.(treba vuči 1.2t hehe)


Offline giannelli

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (+3)
  • maxi forumaš
  • *
  • Banned!
  • Postova: 3272
  • Spol: Muški
  • Warn a brother (WB)
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: DBK
  • Moj Skuter: SR50R
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #1 : 08 Kolovoz, 2013, 23:51:39 »
www.vwclubcroatia.com

tamo se registriraj, dobit ces provjerene i konkretne odgovore.

ne vjerujem da toliko trosi  taj motor. imam golf 3 1.8i 55kw, singlepoint ubrizgavanje, potrosnja mi varirao o nacinu voznje 8l-12l, a taj 1.4 je multipoint ubrizgavanje, ilitiga ima 4 sprice. trebao bi bit stedljivij. :dontknow: a ne idetako lose opet. moj laicki savjet ti je kupi isti taj motor, cijena je super. :icon_thumright:
Serijski phva ima taj 209ha atomizer što mu je i mana ed ima 211fa atomizer koji je puno pogođeniji zanemarimo klipič 40 i a7 iglu,ler diznu 34

Offline gricko

  • Tržnica : (+1)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 134
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: split
  • Moj Skuter: gilera runner 70
  • MojSetup: s6 racing mk2-70,polini hi-speed,torque control malossi,
  • MojSpuh: s6 R1200
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #2 : 08 Kolovoz, 2013, 23:54:51 »
kupi to,nemoj ni pomislit mjenjat,patices samo struju ako si sretan 1000erla vise,a more bit zajb sa controlerom

Offline Rocky

  • Tržnica : (+2)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Banned!
  • Postova: 387
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Rocky 50
  • MojSetup: seriala
  • MojSpuh: rezonantni
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #3 : 09 Kolovoz, 2013, 00:27:12 »
paše od octavie, stavi TDIa nutra. jebeš benzinca

Offline gricko

  • Tržnica : (+1)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 134
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: split
  • Moj Skuter: gilera runner 70
  • MojSetup: s6 racing mk2-70,polini hi-speed,torque control malossi,
  • MojSpuh: s6 R1200
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #4 : 09 Kolovoz, 2013, 00:29:51 »
elektronika ako nije ista ce ga doc ka svetoga petra kajgana,a jos ako radi neko ko ne razumi,ajme,uzmi isto,i 200erla i ruke,imas prevoz,sve drugo su troskovi sa nejasnim rezultatom

Offline giannelli

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (+3)
  • maxi forumaš
  • *
  • Banned!
  • Postova: 3272
  • Spol: Muški
  • Warn a brother (WB)
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: DBK
  • Moj Skuter: SR50R
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #5 : 09 Kolovoz, 2013, 00:30:51 »
samo sto onda sve zivo treba mjenjat, rezervara, pumpe, cijevi, nosace, provlacit instalaciju drugu i sto stvari.. prakticki mu treba drugo auto, karambolirano. :toothy3:
Serijski phva ima taj 209ha atomizer što mu je i mana ed ima 211fa atomizer koji je puno pogođeniji zanemarimo klipič 40 i a7 iglu,ler diznu 34

Offline RaZ0R911

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 48
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Šemovci
  • Moj Skuter: Peugeot SpeedFight 2
  • Moja Kaciga: BT
  • MojSetup: Serijala
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #6 : 09 Kolovoz, 2013, 10:45:02 »
Jedno vrijeme sa mislio nabaviti karamboliranu vRS(1.9TDI) verziju pa prebacit sve iz nje u svoju Fabiu,kolko bi to bilo izvedivo i što s papirima?
Inaće moja je Elegance paket sa svim živim i neživim,od svih podizača stakla,grijanja sjedaja,hlađeni pretinac za rukavice,VDO car sound sistem.

Znam da je najlakše stavit istu mašinu gore no škoda je užasna sa 1.4mpi,u 10% nizbrdicu moram u 2 stupnja niži prijenos,treba mi i za vuču prikolica.

Inače ima li ko pojma gdje se nalazi senozor od klime? gumb je prestao raditi pa je majstor ispeljao kabel direkt na kompresor i akumulator no svaki put dok trebam uključit klimu moram stat dić haubu i spojit žice :S
« Zadnja izmjena: 09 Kolovoz, 2013, 10:48:13 RaZ0R911 »

Offline giannelli

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (+3)
  • maxi forumaš
  • *
  • Banned!
  • Postova: 3272
  • Spol: Muški
  • Warn a brother (WB)
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: DBK
  • Moj Skuter: SR50R
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #7 : 09 Kolovoz, 2013, 10:54:02 »
sto se tice rs fabije. ako motor sjeda na postojece nosace masine onda je vec pola posla obavljeno. naravno treba to vidit sve uzivo, s obzirom da je isto auto dalo bi se slozit bez ikakvih kemija. uvjet je da sve s te karambolirane prebacis u svoj, netko iskusan ce ti znat nabrojat sto  sve je pozeljno prebacit.

trebaju ti naravno ti papiri od karamboliranog auta, oni ce ti kasnije trebat za atest kojeg moras napravit kako bi mogao auto registrirat narednih godina.

Serijski phva ima taj 209ha atomizer što mu je i mana ed ima 211fa atomizer koji je puno pogođeniji zanemarimo klipič 40 i a7 iglu,ler diznu 34

Offline nino-brt

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-4)
  • forumski biciklist
  • *
  • Postova: 374
  • Spol: Muški
  • BU?KO RACING TEAM
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zagreb
  • Moj Skuter: aprilia rs 154 extrema,buggy klr 650 ,tomos a35 (tuned)
  • MojSetup: polini 154 ccm
  • MojSpuh: gianelli
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #8 : 09 Kolovoz, 2013, 12:26:34 »
Totalno neisplativo vrsa nemres nac ispod 3000 da je neznam kak razbijen jednostavno auti su rijetki i skupi ... I teso je razbitu nac ... Ide motor nutra na saraf al ti treba drugi autojer ni poluosovibe nisu iste ni most ni rukavci niti  ista drugo ... Koj god motor mislis stavljat racunaj da moras poluosovine druge uzimat naravno getribu,nosace pripasat,kompletnu struju elektroniku ,auspuh,rukavce itd itd imaposla da se zaseres a i nije.jeftino  racunaj na minimalno 2 soma eura  ne izgleda puno kad kupujes motor i getriba se nabavi za sona al.ove sitnice koataju deni 1.4 prodaj skatulu i dodaj lovu za nkj jace i bolje

Offline maXonja

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 108
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: VŽ-KA
  • Moj Skuter: Derbi GP1 Racing
  • Moja Kaciga: HELD T. Champ
  • MojSetup: MHR Replica 70ccm
  • MojSpuh: LeoVince
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #9 : 09 Kolovoz, 2013, 15:21:04 »
Totalno neisplativo vrsa nemres nac ispod 3000 da je neznam kak razbijen jednostavno auti su rijetki i skupi ... I teso je razbitu nac ... Ide motor nutra na saraf al ti treba drugi autojer ni poluosovibe nisu iste ni most ni rukavci niti  ista drugo ... Koj god motor mislis stavljat racunaj da moras poluosovine druge uzimat naravno getribu,nosace pripasat,kompletnu struju elektroniku ,auspuh,rukavce itd itd imaposla da se zaseres a i nije.jeftino  racunaj na minimalno 2 soma eura  ne izgleda puno kad kupujes motor i getriba se nabavi za sona al.ove sitnice koataju deni 1.4 prodaj skatulu i dodaj lovu za nkj jace i bolje

Potpis od A do Z

Previse posla, previse zafrkancije, prevelika vjerojatnost da ce nesto zezati kad se to sve napokon i slozi, plus atest jos...

Offline RaZ0R911

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 48
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Šemovci
  • Moj Skuter: Peugeot SpeedFight 2
  • Moja Kaciga: BT
  • MojSetup: Serijala
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #10 : 10 Kolovoz, 2013, 11:27:19 »
Nakon čitanja vaših te postova sa skodacroatia foruma odlucio sam se opet na 1.4MPI 68ks,motor je kod mene,danas ili u ponedjeljak ide gore..

Kolko vidim previše bi zafrkancije bilo a i to sve bi me došlo ko rabljena 2004-2006 RS-ica..

Pomalo štedim za novu jurilicu,pozz

Offline maXonja

  • Tržnica : (+2)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 108
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: VŽ-KA
  • Moj Skuter: Derbi GP1 Racing
  • Moja Kaciga: HELD T. Champ
  • MojSetup: MHR Replica 70ccm
  • MojSpuh: LeoVince
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #11 : 10 Kolovoz, 2013, 12:28:29 »
Pametna odluka  :icon_thumright:

Offline Go-Go RUNNER

  • Tržnica : (+12)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3052
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Gilera Runner 50sp
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #12 : 10 Kolovoz, 2013, 14:24:55 »
Tdi stavljat ni pod razno, ima puno zajebancije i šta je najveći problem skupa je ta prerada.
Najednostavnije ti je bilo stavit od octavije 1.6 102ks i tjt. Getriba bi morala odgovarat, ali trebalo bi se raspitat za poluosovine , nosače itd. Uglavnom minimalna zajebancija. a motor je u startu jeftin (cca 300-400 oera ).

Offline RaZ0R911

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 48
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Šemovci
  • Moj Skuter: Peugeot SpeedFight 2
  • Moja Kaciga: BT
  • MojSetup: Serijala
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #13 : 12 Kolovoz, 2013, 21:12:29 »
Novi motor nije dobro prošao,trokira,troši vodu te je danas bio kod majstora..

Sva sreča pa sam dobio garanciju od 7 dana na motor pa ga mogu vratit.

1.6MPI? gdje bi se to dalo nabaviti,kolko bi me došao te dali moram mjenjat elektroniku?

Offline nino-brt

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-4)
  • forumski biciklist
  • *
  • Postova: 374
  • Spol: Muški
  • BU?KO RACING TEAM
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zagreb
  • Moj Skuter: aprilia rs 154 extrema,buggy klr 650 ,tomos a35 (tuned)
  • MojSetup: polini 154 ccm
  • MojSpuh: gianelli
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #14 : 12 Kolovoz, 2013, 21:46:01 »
1.6 je motor iz octavie i to je takvoo smece od motora da ke to strasbo a trosi  ko moj 1.8 turbo ... Nadi neko mptorcek kaj valja deni nitra i prodaj nadoplati i bok haha bar bi ja tak

Offline gricko

  • Tržnica : (+1)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 134
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: split
  • Moj Skuter: gilera runner 70
  • MojSetup: s6 racing mk2-70,polini hi-speed,torque control malossi,
  • MojSpuh: s6 R1200
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #15 : 12 Kolovoz, 2013, 22:48:17 »
ako je mehanika u redu,odvedi ga kod pravoga mestra,daj mu koliko trazi i vozi,mislim da ako ti je tip da dobar motor triba samo sredit motor management, to ti je 100 erla i imas auto,ako te donor motora zajeba,ja bi sve sredija i odnija mu racune pa ceka da mi nesto kaze

Offline Go-Go RUNNER

  • Tržnica : (+12)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3052
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Gilera Runner 50sp
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #16 : 13 Kolovoz, 2013, 15:20:40 »
Raspitaj se po otpadim i sl. Uglavnom samo traži onaj jaci 102ks, jer onaj 75ks dosta više troši (2l).
Za elektroniku bi se treba raspitat kod meštra, ali ako ne paše vjerujem da se lako složi da se ne mijenja instalacija komplet jer su motori dosta slični.

Nino- zašto bi motor bio smeće ako troši? Ma da se ne mogu složit s tim ni da troši puno. Jesi mislio na 75 ili 100ks?

Offline nino-brt

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-4)
  • forumski biciklist
  • *
  • Postova: 374
  • Spol: Muški
  • BU?KO RACING TEAM
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zagreb
  • Moj Skuter: aprilia rs 154 extrema,buggy klr 650 ,tomos a35 (tuned)
  • MojSetup: polini 154 ccm
  • MojSpuh: gianelli
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #17 : 13 Kolovoz, 2013, 21:35:07 »
Zato kaj sam ga imao 100 ks jaceg motor troso a nekde sa mjesta i trom je pun k... Za svoju konjazu  po.ce trosot ulje nakon nekog vremena kak god ti njega odrzavl i jedbostavno je uzas bar meni ni vrit ni mimo kak se veli il deni 1.4 il 1.9 il 2.0 drugo nemas kaj birat neisplativoi elektroniku moras cjelu mjenkat jer je to iz octavie u fabiji nisu ni izlazili ti motori tak da kupujes sve isto ko i za tdia jedino rezervar i auspuh nempras mjenjat ak ide benzonac al drugo je sve drugacije :)

Offline Go-Go RUNNER

  • Tržnica : (+12)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3052
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Gilera Runner 50sp
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #18 : 13 Kolovoz, 2013, 21:47:38 »
Daj ne pizdi jbt,  imam ga u octaviji i godišnje gazim 60tkm i nema problema sa njim, još u kombinaciji s plinom vozim se mukte, nezz sta bi ti  :dontknow:

Offline nino-brt

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-4)
  • forumski biciklist
  • *
  • Postova: 374
  • Spol: Muški
  • BU?KO RACING TEAM
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: zagreb
  • Moj Skuter: aprilia rs 154 extrema,buggy klr 650 ,tomos a35 (tuned)
  • MojSetup: polini 154 ccm
  • MojSpuh: gianelli
Odg: Škoda Fabia 2000 engine swap
« Odgovori #19 : 13 Kolovoz, 2013, 23:52:41 »
gle nije mi do svade i iskreno me boli ona stavr kaj ce ko stavbljat u svoj auto za men i jos puno ljudi je to smece od motora ( zato i octavie sa 1.6 motorima 2000-2003 g jesu po 1200-2000 eura jer su dobre ;) ) al totalno neisplativo pogotovo sa ovim škartom od motora... pozz tolko od mene ...