Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Beverly 250 karburator.  (Posjeta: 2202 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline B.K.

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 103
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Rijeka
  • Moj Skuter: leonardo 150
  • Moja Kaciga: neka
Beverly 250 karburator.
« : 30 Srpanj, 2013, 19:06:56 »
Zanima me koja je dizna u karburatoru na bev-u 250 mislim 2005g. ako netko možda zna? :icon_scratch:
Pover from the carb.

Offline steeef

  • Tržnica : (+36)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 11425
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kc
  • Moja Kaciga: spec 1R
Odg: Beverly 250 karburator.
« Odgovori #1 : 30 Srpanj, 2013, 20:23:33 »
na sipu piše da je glavna 100 a ler 38
in memoriam freddie mercury (5. rujna 1946. -  24. studenog 1991.)

Offline njezni

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 314
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Beverly 250 karburator.
« Odgovori #2 : 30 Srpanj, 2013, 20:30:43 »
Navodno je dobro da se stavi 5-7 brojeva veča glavna jer bolje radi.

Offline njezni

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 314
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Beverly 250 karburator.
« Odgovori #3 : 30 Srpanj, 2013, 20:34:38 »
na sipu piše da je glavna 100 a ler 38

To je ako je Keihin karb, ako je Walbro mislim da su drugi brojevi

Offline steeef

  • Tržnica : (+36)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 11425
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kc
  • Moja Kaciga: spec 1R
Odg: Beverly 250 karburator.
« Odgovori #4 : 30 Srpanj, 2013, 21:14:57 »
nisam videl da su stavljali walbro na 250 mašine..
a ovo za dizne,prije bi rekel da tvornički stave par brojeva veću diznu nego premalu..al isprobaval nisam pa ni neznam 100% :P
in memoriam freddie mercury (5. rujna 1946. -  24. studenog 1991.)

Offline njezni

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 314
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Beverly 250 karburator.
« Odgovori #5 : 30 Srpanj, 2013, 21:18:07 »
Na drugim forumima se raspravlja da stavljaju manje dizne zbog Ekologije i manje potrosnje ali je bolje staviti par brojeva vecu onda bolje radi pogotovo na visokim okretajima. Tak se priča.

Offline steeef

  • Tržnica : (+36)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 11425
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kc
  • Moja Kaciga: spec 1R
Odg: Beverly 250 karburator.
« Odgovori #6 : 30 Srpanj, 2013, 21:27:34 »
al onda bi trebalo i više zraka dat svakak :)
treba probat  :dontknow:
in memoriam freddie mercury (5. rujna 1946. -  24. studenog 1991.)

Offline njezni

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 314
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
Beverly 250 karburator.
« Odgovori #7 : 30 Srpanj, 2013, 21:56:11 »
Jedino je cudno da u Sportcity 125/200,  manualu ( piaggio) piše da je za 125 cc 105 glavna dizna a 200 cc 100 glavna dizna. ?! Ak je veci cilindar onda treba vise goriva kaj ne?

Offline B.K.

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 103
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Rijeka
  • Moj Skuter: leonardo 150
  • Moja Kaciga: neka
Odg: Beverly 250 karburator.
« Odgovori #8 : 30 Srpanj, 2013, 22:08:23 »
na sipu piše da je glavna 100 a ler 38

Hvala! :icon_thumright:
Pover from the carb.

Offline steeef

  • Tržnica : (+36)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 11425
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kc
  • Moja Kaciga: spec 1R
Odg: Beverly 250 karburator.
« Odgovori #9 : 30 Srpanj, 2013, 23:41:28 »
Jedino je cudno da u Sportcity 125/200,  manualu ( piaggio) piše da je za 125 cc 105 glavna dizna a 200 cc 100 glavna dizna. ?! Ak je veci cilindar onda treba vise goriva kaj ne?

tak ti je i na vx/vxru i na ostalim leader 125/200 mašinama :)
in memoriam freddie mercury (5. rujna 1946. -  24. studenog 1991.)

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 15027
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Beverly 250 karburator.
« Odgovori #10 : 30 Srpanj, 2013, 23:51:49 »
Jedino je cudno da u Sportcity 125/200,  manualu ( piaggio) piše da je za 125 cc 105 glavna dizna a 200 cc 100 glavna dizna. ?! Ak je veci cilindar onda treba vise goriva kaj ne?

Zapremina cilindra je samo jedna stavka. Ima tu jos toga. Koliko zraka dolazi u karb, kompresija, klip, ventili, ispuh.... Nije tako jednostavno, ali siguran sam da nije greska ako je tako

Offline steeef

  • Tržnica : (+36)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 11425
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: kc
  • Moja Kaciga: spec 1R
Odg: Beverly 250 karburator.
« Odgovori #11 : 30 Srpanj, 2013, 23:53:24 »
naravno nije ista kompresija,ni omjer ni prostor..glava i ventili su jednaki..
in memoriam freddie mercury (5. rujna 1946. -  24. studenog 1991.)