SP 50 > SP 180-par pitanja

[replcnt]

cek pa jel odvojiv uopce taj dio rame ?? taj nosac orginalni od 180-ke samo da kupim tako posebno i maknem od pedesetke i stavim taj od 180 orginal ?
jer znam da ljudi znaju prodavat od bb-a masinu s nosacem orginal ?
pa me zanimalo kak oni to iscupaju ....
ako se da onda cu to napravit i nemoram nista kemijat !!

dalje, instalacija od 180,
regler 180,
cdi 180,
hladnjak i kiler 180, (ili moram i crijeva i posudu mijenjat, jer da nisu utori veci na bb masini)
felga 180,
kocnica zadnja 180,
i eventualno sam razmisljao dvoklipnu celjust naprijed stavit,
e i da, jel bi izdrzala vilica od 50 ke to... zasad lijepo radi ulazi mekana je dosta

naravno da je odvojiv, 2-3-4 šarafa, nego sutra ti uslikam nosać+mašinu od 50, nosać+mašinu180, nosać+mašinu vxr200 i po meni najbolja solucija za sve vlasnike spa nosać od vxr-a jer se rješite onog glupog klackanja mašine i to također uslikam, i naravno sve rame jer su iste, i čak sam dans skužio iako me prije nije niti zanimalo da su zadnja kliješta ista sa spa180 i 50, vxr su drugaćija, idem sad u đir, pusa

[blueberry]

cek pa jel odvojiv uopce taj dio rame ?? taj nosac orginalni od 180-ke samo da kupim tako posebno i maknem od pedesetke i stavim taj od 180 orginal ?
jer znam da ljudi znaju prodavat od bb-a masinu s nosacem orginal ?
pa me zanimalo kak oni to iscupaju ....
ako se da onda cu to napravit i nemoram nista kemijat !!

dalje, instalacija od 180,
regler 180,
cdi 180,
hladnjak i kiler 180, (ili moram i crijeva i posudu mijenjat, jer da nisu utori veci na bb masini)
felga 180,
kocnica zadnja 180,
i eventualno sam razmisljao dvoklipnu celjust naprijed stavit,
e i da, jel bi izdrzala vilica od 50 ke to... zasad lijepo radi ulazi mekana je dosta

naravno da je odvojiv, 2-3-4 šarafa, nego sutra ti uslikam nosać+mašinu od 50, nosać+mašinu180, nosać+mašinu vxr200 i po meni najbolja solucija za sve vlasnike spa nosać od vxr-a jer se rješite onog glupog klackanja mašine i to također uslikam, i naravno sve rame jer su iste, i čak sam dans skužio iako me prije nije niti zanimalo da su zadnja kliješta ista sa spa180 i 50, vxr su drugaćija, idem sad u đir, pusa

aj hvala ti... pusa i tebi

i pamet u glavu s tom pilom 

[dominik202]

Poznajem dosta ljudi s foruma koji su to napravili
i nije tesko ali treba imat volje i trudit se u to

mozda bum ja jednog dana isto to napravil pa cemo vidit...

[igor.sb]

nosac s centrlanim selenom se ne moze skinut sarafima 
celjust od runnera 50 ne pase iza na spa

da to sve pase, svi bi vozili bb i celjusti od spa ne bi kostale 250kn vec 50kn i lOjtung gratis


 

[blueberry]

nosac s centrlanim selenom se ne moze skinut sarafima 
celjust od runnera 50 ne pase iza na spa

da to sve pase, svi bi vozili bb i celjusti od spa ne bi kostale 250kn vec 50kn i lOjtung gratis


 

sta hoces reci da se nosac sa centralnim selenom nemoze skinuti sa sarafima nego sa flexom ili ?

i dali onda uopce moze ic takav nosac na pedesetku ?

[jakovmaras]

nosac s centrlanim selenom se ne moze skinut sarafima 
celjust od runnera 50 ne pase iza na spa

da to sve pase, svi bi vozili bb i celjusti od spa ne bi kostale 250kn vec 50kn i lOjtung gratis


 

sta hoces reci da se nosac sa centralnim selenom nemoze skinuti sa sarafima nego sa flexom ili ?

i dali onda uopce moze ic takav nosac na pedesetku ?

moras uzet ramu 180 i izrezat dio rame i nosac i onda to zavarit i centrirat na ramu od 50

[blueberry]

HVALA VAM PUNO LJUDI, JA SE BACAM U PROJEKT PA ŠTA BUDE DA BUDE

KAD BUDEM GOTOV OKO 7 MJESECA CU OBAVIT CIJELI PROJEKT SA SLIKAMA
I NAPISAT KAKO JE SVE ISLO ))))

uzivajte i hvala vam puno

[Peksy]

HVALA VAM PUNO LJUDI, JA SE BACAM U PROJEKT PA ŠTA BUDE DA BUDE

KAD BUDEM GOTOV OKO 7 MJESECA CU OBAVIT CIJELI PROJEKT SA SLIKAMA
I NAPISAT KAKO JE SVE ISLO ))))

uzivajte i hvala vam puno

oko 7 miseca sljedece godine i ja san mislija d aje pizdi* dim je je,slazen motor ima vec po godine,em fali ovo em ono ma nikad kraja

[blueberry]

ma budem ja to vec nekak sredio, imam ja sve dijelove samo neznam sad kak bum pripasao to..

[blueberry]

E sad mene zanima dali bi bilo bolje da ja prodam ovaj svoj 50cc u dijelove i da onda kupim neki kompletni 180cc da se nemoram zjbvt oko nosaca hladnjaka itd,
ili da ipak pocnem s tim da to slazem?

- ja bi najradije htjeo slozit na 50cc ramu, jer bi mi to bilo itekako zabavno a i naučio bi puno toga i uz to bih očistio sve ostale dijelove i promijenio ono sto se mora promijenit, dakle tada bi vozio totalno svoju makinu koju sam sam slozio i na kojoj tocno znam sta je promijenjeno...a s druge strano lakse mi je da kupim odmah 180 cc koji ima svoj nosac i usput napravim neki mali servis na njemu i onda je to to,
ali neznam sad kolko je to sigurno za policiju i to (50cc rega a masina 180)...
htjeo sam ga slozit regat i vozit se..
(e i da kolko kosta rega za 180cc 2t)

ŠTA VI PREPORUČUJETE ??

[Pulss]

Meni je uvik bilo zaj sta nisan kupia neki grob od spa, rastavia ga sam do zadnjega komada, kupia i prominia sve sta triba.. nego san ga gotovog kupia pa san ga opet od nule radia

Ja bi ti preporucia da uzmes nekog spa(naravno ako dozvola nije problem) u losijem stanju i krenes ga sam sastavljat po svome gustu, tako ces znat sta vozis..

Ako ti je zelja kemijat po nosacu i ako to zelis, slobodno, al nebi nekom ko je novi u tome to prepurucia da se sa tim igra. 

[blueberry]

Meni je uvik bilo zaj sta nisan kupia neki grob od spa, rastavia ga sam do zadnjega komada, kupia i prominia sve sta triba.. nego san ga gotovog kupia pa san ga opet od nule radia

Ja bi ti preporucia da uzmes nekog spa(naravno ako dozvola nije problem) u losijem stanju i krenes ga sam sastavljat po svome gustu, tako ces znat sta vozis..

Ako ti je zelja kemijat po nosacu i ako to zelis, slobodno, al nebi nekom ko je novi u tome to prepurucia da se sa tim igra. 

E pa tako ce najvjerojatnije i bit,
mislim da bum cijelog sp 50 sad u dijelove rijesio,
pa cu uzet neki bb do 5.000kn i jos jedno 2.000kn u njega puknut,
ima da bude zvijer )))

[Pulss]

Mozes i za manje nac, gledaj da nije kriva rama, vilice i da su plastike donekle ok.. Ostalo sve lako sredis ako imas volje

[SrNeK]

Ova solucija na 50ccm varit nosač od 180sp je zanimljivo... a li 50ccm ti stavi na valjke i mjeri... a to neznam kak bi stavil blokadu 180 da ide 55... ako to možeš riješit radi to.... tu ima malo kemijanja, puno volje i kombiniranja... a i rega ti je duplo jeftinija.... s tim da ces s "50ccm" stavljat mnoge ... a i k tome ce bit unikat... ne još jedna seriala neka... 

[Pulss]

Zanimljivo je, al nije za nekoga ko jos nezna ni kako nosac od spa izgleda, i ko je prvi put u tome.

To treba kvalitetno zavarit, jer ce bit vibracija il nedaj boze pucanja..

Blokirat bb za tehnicki nemoj mi pokusavat

Ako stvarno imas volje potrudit se oko toga i to napravit kvalitetno i kako treba bez imalo fusa, samo daj, bit ce zanimljiv projekt

[pajo]

Ako je jandro pripasao 500cc na runnera onda je 180cc maci drek.
Za nekog ko zna sta radi.
A 180 na 50-tki je vec odavno isfurano i nije nista novo i nevidjeno.
Ne razumijem takve konbinacije ako se zelis normalno vozikat po cesti??

Sent from my U8650 using Tapatalk 2

[blueberry]

ma necu se ja s tim jos zajebavat,
a ovo za blokadu, sta se nemoze staviti recimo neka homemade prstenasta blokada na variomat..

ali najvjerojatnije cu ga prodat u dijelove i kupit 180 cijelog isto neki grob od motora kako je pulss rekao.
u njega ulozit i ćao đaci )

a ne da idem kupovat neki bb od 8.000kn da mi napise da je generalka na njemu... a sigurno ja to sad tamo pred njim idem provjeravat, pa ga kupim dodjem doma i za 2 tjedna pocne sve zivo i nezivo curit.

radje ovako da si sam slozim i to je to

sto vi mislite ??

i ovo za policiju i regu, pricao mi je frend, nisu drotovi vise tak glupi...
a i ima te pravo slat na izvanredni tehnicki ... :S