Gilera Runner SP 50-blokade i slabo ide uzbrdo

[josip5]

Zna li netko gdje ima sve navedeni skuter (model 2006.+) blokade?

Kupio ga rabljenog od jednog straijeg gospodina. Kao on je u servisu skinuo samo jednu, a vjerojatno ih ima još.

Sada skuter po ravnome ide 75 kmh, ali se iznad 50 kmh nekako guši. Kad usporim npr. do 45 kmh i dam gas sporo nabire brzinu, na malim je okretajima i nejde, a prilikom starta dobro potegne, ali kad smanji okretaje onda je mrtva krava.

U veliko brdo ide jedva 20 kmh, isto je bilo i sa prijeteljevom novom runnericom, trebam li možda staviti lakše rolice, ako da koje najbolje staviti.

Eto ljudi, pomagajte.

[Grale]

Blokada na variu,blokada na spuhu i blokada na karbu(limić)
Prve dvije skini, treći nemoraš ako je serijski spuh.
Diznu stavi 58-60, rolice cca 6 g.
Ako ima dosta km, treba zamjenit remen i centralni feder eventualno.

[josip5]

Blokada na variu,blokada na spuhu i blokada na karbu(limić)
Prve dvije skini, treći nemoraš ako je serijski spuh.
Diznu stavi 58-60, rolice cca 6 g.
Ako ima dosta km, treba zamjenit remen i centralni feder eventualno.

Ma ima malo manje od 2000 km. Malo je bila vožena.

Znači najbolje da kupim rolice od 6 grama.


Auspuh je serijski kao i sve ostalo.

Što bi se desilo kad bi skinuo ovu blokadu na karbu, taj neki limić?

Znači, kad krećem nešto kao zatrese, isto se i dešava kad idem u jako veliko brdo i brzina padne na 15 kmh, onda neki čudan zvuk ispušta.

Što bi mogao biti razlog ako se "guši nakon 40-45 kmh. Znači prvo zavrti okretaje i kad oni padnu onda jako sporo ubrzvava. Recimo vozim 45 kmh i želim nekog preteći, dam puni gas, a ona jedva da reagira na gas. Prije imao Lunu kineza pa je bolje ubrzavala, ovog kao da nešto guši.

Što se dešava kad se poderu rolice, kakvi su simptomi?

[Grale]

Rolice nisu poderane sigurno već na toj kilometraži, možda su malko preteške, na serijalama sam uvijek skužil da je skuter malo trom s tim serijskim rolicama, tak da oko 6 g bi bile ok vjerojatno.
Limić na karbu nemaš potrebe skidat jer imaš serijski auspuh, dok/ako staviš neki rezonantni, onda makni limić.
Guši ti se vjerojatno zato, jer dok su skidane blokade u servisu, nisu stavili veću diznu, nego ostavili serijsku 53.
Znači treba:Stavit diznu 58 ili 60, i maknut blokadu sa auspuha(odrezat slijepo crijevo, i zavarit taj dio na auspuhu poslije).

[josip5]

Rolice nisu poderane sigurno već na toj kilometraži, možda su malko preteške, na serijalama sam uvijek skužil da je skuter malo trom s tim serijskim rolicama, tak da oko 6 g bi bile ok vjerojatno.
Limić na karbu nemaš potrebe skidat jer imaš serijski auspuh, dok/ako staviš neki rezonantni, onda makni limić.
Guši ti se vjerojatno zato, jer dok su skidane blokade u servisu, nisu stavili veću diznu, nego ostavili serijsku 53.
Znači treba:Stavit diznu 58 ili 60, i maknut blokadu sa auspuha(odrezat slijepo crijevo, i zavarit taj dio na auspuhu poslije).

Koliko bi trebao ići kad bi stavio tu diznu, i ako su prve dvije blokade skinute? Ako skinem ovu na karbu, bili se zaštopao auspuh ili?

Budem otišao kod nekog mehe koji zna gdje je ta dizna, pa ju neka promijeni. 



Imam osjećaj kao da prerano prešalta u višu brzinu i onda motor ima jako male okretaje i nejde, tako da je vjerojatno onda do tih teških serijskih rolica. Kad sam na Lunu stavio lakše rolice nije bilo brda gdje nije išla, a ovaj ima bolju krajnju brzinu, ali u brdo nejde.

I da, veli ovaj od koga sam ju uzel da je u garanciji zaštekala pumpa za ulje i otišlo sve k vragu, pa su ovi u servisu sve sredili.

Koliko često odlaze te pumpe za ulje na tim skuterima, kaj se ne bi trebala upaliti neka lampica kad rikne pumpa?

[Tomi_ZG]

Znači runner je cvikal radi uljne,i to u 2000km 
Pitanje je kak je to složeno u servisu,meni to smrdi na grdi fuš kad ti se to sve događa.
Kad je skinuta blokada na variomatu i odrezano crijevo na spuhu čak i sa diznom 53 mora ić oko 85 po satu.
Nikakva lampica se ne pali kad krepa uljna,i meni je propišala na 7000km samo ja sam to otkril na vrijeme i kupil novu tak da nije bilo cvikanja.

[josip5]

Znači runner je cvikal radi uljne,i to u 2000km 
Pitanje je kak je to složeno u servisu,meni to smrdi na grdi fuš kad ti se to sve događa.
Kad je skinuta blokada na variomatu i odrezano crijevo na spuhu čak i sa diznom 53 mora ić oko 85 po satu.
Nikakva lampica se ne pali kad krepa uljna,i meni je propišala na 7000km samo ja sam to otkril na vrijeme i kupil novu tak da nije bilo cvikanja.

Ma pumpa je otišla na nekih 400 km. Motor je bio jako malo vožen, vozio ga jedan stariji čovjek koji inače živi van HR.

Zato i pitam, ide ona 75 kmh, 80 kmh dohvati na laganoj nizbrdici. Glede toga kaj nejde u brdo, to je vjerojatno do rolica, prijatelj kupio skroz novu, novcatu i uvijek je daleko zaostao za mojom Lunom u brdo. Po ravnome je njegova išla 90-95 kmh po prikazu na ekranu. Jedino kaj je napravio je poskidao sve blokade.

Budem napravio video da se vidi kako ubrzava od 45 kmh na dalje, čim se malo vrijeme stabilizira.

Kako na vrijeme primjetiti da je ta pumpa riknula?

[josip5]

Morat ću sutra u potragu za rolicama za runner 50, koje najbolje uzeti, 5.5 ili 6 g.?

I ako netko zna na koji način skužit kad pumpa ulja rikne, to im je koliko vidim mana.