Pojacavanje seriskog cilindra?

[igaiceman]

Imam jedan Cilindar viska od svoje masine pa sam mislio naci negdje veci klip i stavit,malo portat i polirat...kolko bi se dobilo kad bi se mjera digla sa 41 na 44(60ak cc) i koliko bi mogo max busit?

[Maurini-Tuning]

Vidim da nitko nije odgovorio pa...

Mozes veci provrt cilindra,samo nabavi klip.Inace samo sirenje cilindra ti nece dat nista,to jedino dođe do izrazaja kad se diraju kanali.Nađi mjere nekog base kita i po tome ga preradi.
Ne moze se serijski cilindar puno prosiriti,a i da moze,opet je upitno koliko ce to trajati,a i potrosnja bi debelo narasla,ali u nekim granicama se moze to lijepo naturpijati i moze ici sasvim zadovoljavajuce.Sa vecim preradama moze konkurirati kitu,samo trajnost se debelo skracuje...

Sto drugo reci,nego probaj pa vidi

[igaiceman]

Tnx, vidim da si i ti imao svoje try and error cilindre ma ako budem ista radio onda ce to bit kit malossi jer kolko vidim malo se dobiva a puno ulaze...hvala na odgovoru

[Maurini-Tuning]

Ma dobro je sve to,samo dok traje i ide bez probelma.Ali uzmes kit lijepo i uzivas.Ako ti nije ni on dovoljan,malo naturpijas kit i to je to!

 

[Bidalot_C30]

bila je vec negdi tema o toj preradi serijskog cilindra, cak je bilo cini mi se price da se moglo izvuci do 15ks, tako nesto je clan hac spominja, nisan siguran..
prosvrljaj malo po searchu pa mozda nades temu

[Maurini-Tuning]

I ja sam citao tu temu,ako je nađem,postavim je tu

[igaiceman]

Trazio sam al bez uspjeha...15 konjica? to neki mali poni ili sta malo mi se cini to puno al eto vjerovat cemo

[Ruff Ryder]

Trazio sam al bez uspjeha...15 konjica? to neki mali poni ili sta malo mi se cini to puno al eto vjerovat cemo

klip sa jednom karikom,spustit glavu,metnut neki jaci spuh, kanale poturpijat..

[Iwo SR Tuono]

da, i onda si siguran u taj cilindar ko u nevinost lise ann 
sta nije sigurnije uzet kit i vozit se, od nekog brutalnog  turpijanja serijale nema kruha jer uvijek brzo cvikne, jedino mozes ga malo popravit po ispuhu i naostrit kanale i pustit glavu i to je to, a sad 15ks izvuc iz njega tesko

[igaiceman]

naturpio sam cilindar(dizo ispuh i nabrusio usis),skinuo donji dihtung i tanko stavio masu 350c stupnjeva, ispoliro celo klipa i glavu i ima razlike dosta,nadam se da nece kratkotrajnog vjeka bit

[Bidalot_C30]

da, i onda si siguran u taj cilindar ko u nevinost lise ann 
sta nije sigurnije uzet kit i vozit se, od nekog brutalnog  turpijanja serijale nema kruha jer uvijek brzo cvikne, jedino mozes ga malo popravit po ispuhu i naostrit kanale i pustit glavu i to je to, a sad 15ks izvuc iz njega tesko

tako nesto je bilo price, nesican se tocno, al vjerojatno se vijek trajanja nije brojija u satima, nego minutama

[Ceki21]

ja znam da mhr klip 1 karika, 47.6 stane u serijski cilindar 

[igaiceman]

Pitao sam starog majstora koliko bi busenje moglo mm s obzirom da je stijenka 49mm a on je odgovorio max 3mm od originala radi usisnih kanala...al sam isto tako cuo kako na piaggiu buse na 47mm pa eto sad koliko je to pametno?

[A_n_d_r_o]

Kod bušenja takvih razmjera najveći problem je to sto moze doći do "propadanja" preljevnih kanala. To bi bilo recimo trganje košuljice na dijelu gdje prolazi preljevni. Pripazi na to i buši do krajnjih granica pogotovo ako ti je do igre. 

[Beneli]

tako je 3 mm minimalno mora ostati košuljice,mslim da tim mjerama rušiš zidove preljevnih kanala i onda im poremetiš usmjerenost i to može rezultirati gubitkom snage. Turpijat cilindar na 15 ks bez iskustva vrlo teško

[runner_sp180]

ma tu bi izmjenjao timinge i usisa i ispuha komplet promjenio konfiguraciju cilindra i vjerojatno bi zasao u hrapavi, tvrđi dio cilindra pa bi se i karike nenormalno trosile

[igaiceman]

ma vidim da ovo bas i ne pije vodu puno...samo mi krivo sto za minarelli ima kiteva od 100eura lc a za moj 170eura pa na dalje